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国家铁路前9月发送货物超29亿吨,同比增长6.3%,增长原因是什么?_百度...
前九月的货运量正增长,这背后的原因是我国常态化防控来带的主要影响。今年以来,我国货运总体保持平稳适度增长,增速有所放缓,但与民生相关的快递业务仍在继续增长。
国家铁路货运量在今年前三季度实现了显著增长,同比增长达到11%,显示了铁路货运的强劲势头。
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根据中国国家铁路集团有限公司日前发布的《前三季度铁路经济运行情况》显示,今年前9个月,中国铁路网货运量同比增长11%。公转铁货物发送量完成30.04亿吨,同比增长8%。
月 15 日 中国国家铁路集团公布前9月铁路货物运输情况,今年 1 至 9 月份,国家铁路货物运输持续保持高位运行,累计发送货物 221 亿吨,同比增加 74 亿吨、增长 3%。
如何看待铁路白货运输市场
逐步建设了一批有别于传统货运场站的物流节点,并在实践中取得了较好的成绩。全国交通货运结构中,2020年,铁路货运量占到全国交通运输客运量(公路、铁路、水运、民航)的80%。
市场结构和竞争情况:铁路运输市场的竞争对手主要包括其他运输方式,例如公路、水运、航空运输等。当这些运输方式的竞争力增强时,铁路运输市场可能会受到影响。
④铁路运输受气候和自然条件影响较小,在运输的经常性方面占优势;⑤可以方便地实现驮背运输、集装箱运输及多式联运。
铁路运输危险有害因素如何分析?事故类别有哪些?
掌握铁路运输危险有害因素的类别、辨识及其可能导致的事故。
( 一 ) 铁路运输安全影响因素分析 铁路运输安全影响因素包括人员影响因素和设备影响因素两大类。 人员影响因素分析 由于人在运输工作中的重要地位 , 使得人的因素在运输安全中起关键作用。
按导致事故的直接原因进行分类:可分为人的因素(包括心理、生理性危险、有害因素和行为性危险、有害因素)、物的因素(包括物理性危险和有害因素、化学性危险和有害因素以及生物性危险和有害因素)、环境因素和管理因素。
运输过程中危险有害因素的识别 原料、半成品及成品的贮存和运输是企业生产不可缺少的环节。这些运输物质中,有不少是易燃、可燃等危险品,一旦发生事故,必然造成重大的经济损失。
【答案】:C 铁路运输事故主要类型包括行车事故、客运事故、货运事故和路外伤亡事故4大类。
事故隐患的类别具体如下:火灾、爆炸、中毒和窒息、水害、坍塌、滑坡、泄漏、腐蚀、触电、坠落、机械伤害、煤与瓦斯突出、公路设施伤害、公路车辆伤害、铁路设施伤害、铁路车辆伤害、水上运输伤害等21类。
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