货运估算（货运计算公式）

本文目录一览：

• 1、估货单是什么意思?
• 2、货物托运时,该怎样去评估它的运费是否合理呢?
• 3、邮政货运怎么收费
• 4、...据说和实际运费是不符的,那这个运费是怎么估算的?
• 5、500米货运索道安装成本
• 6、出口货物时要如何估算一个集装箱可以装多少货?

估货单是什么意思?

扩展名：PROFORMA INVOICE就是形式发票，估价发票， 试算发票， 备考货单 ，说明收货人的详细联系资料及产品描述/数量/单价/运输方式/银行资料。作用：让客户知道自己买的什么，数量多少，单价多少以及总值；客户用以办理申请开立信用证或其他付款方式的单据。

“Proforma”是拉丁文，它的意思是“纯为形式的” 。所以单从字面来理解，Proforma Invoice 是指纯为形式的， 无实际意义的发票。这种发票本来是卖方在推销货物时，答为了供买方估计进口成本，假定交易已经成立所签发的一种发票。

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PI = Proforma Invoice 形式发票， 估价发票， 试算发票， 备考货单 作用：让客户知道自己买的什么，数量多少，单价多少以及总值；客户用以办理申请开立信用证或其他付款方式的单据。

简单点说，PI=ProformaInvoice形式发票，估价发票，试算发票，备考货单。商业发票(CommercialInvoice)是卖方向买方签发的载明货物的品质、数量、包装和价格，并凭以索取货款的凭证。在国际贸易中，商业发票相当于我们国内贸易的增值税发票，所列金额与数量必须与现实完全一样。

订单供货能起到什么作用。按订单供货是改变行业“上半身计划、下半身市场”的转折点，是行业市场化水平的进一步扩大，是在更大程度和更大范围内践行“两个维护”的表现，是以科学发展观指引行业发展的具体化。 而成功开展“订单供货”关键是要做好两个方面的工作：一是准确预测订单，二是联手调控货源。

货物托运时,该怎样去评估它的运费是否合理呢?

1、首先，需要看运输的距离和托运的地区。如果是在城市内部，运费相对较低，一般价格从100元到200元不等。如果是跨城市的距离，费用就会更高。比如，从一个城市到另一个城市的运输，一般需要300元到500元不等。如果需要运输到更远的地区，费用可能会更高。

2、以事实为依据，不要过分夸大或缩小运费的合理性。适当让步，以显示您的合作意愿和诚意。如果遇到不合理的要求或价格，可以适当地提出解释和建议。达成协议：一旦双方就运费达成协议，您需要确保在运单上详细记录协议的内容，并让对方签字确认。这样可以避免后续出现纠纷。

3、汽车托运的收费标准如下：轿车托运运输距离运输距离越远肯定托运费用就越高，这个费用主要包含了在运输过程中所产生的油费、过路费、人工费用等。

4、①按照重量计费。这种方法就是按照寄送货物的毛重，来计算运输费用，前提是货物的体积在规定范围内。②按照件数计费。按照货物的实际件数计算运费，这种计费方式一般适用于比较贵重的物品。③按照议定计费。这个就是按照托运人和承运人事先约定的价格来计算运费，诸如运送大型机器等。④按照体积计费。

邮政货运怎么收费

1、根据中国邮政局网网站查询显示：邮政大件物流的收费标准如下：包裹资费。这是基础费用，根据包裹的重量和体积计算。1挂号费。通常为3元。23456单据费。大约为0.5元。234保价费（自愿）。如果需要对包裹进行额外保护，可以选择支付保价费。此外，还有根据不同情况（如首重和续重）确定的费用。

2、该快递公司的寄大件快递收费如下：省内交付面积小于70万平方公里：根据快递鸟官网显示，包裹首重1公斤5元，续重每1公斤1元，100斤货物资费57，5元。省内送货面积70万平方公里以上：相邻省、省会距离不超过500公里的省际送货，包裹首重1公斤6元，续重每1公斤1，5元，100斤货物资费82，5元。

3、其它地区收15元。中国邮政包裹收费标准 普通邮寄：适用范围为中国大陆地区，按中国邮政普通包裹资费标准执行（实际费用＝包裹资费+3元挂号费+保价费+0.5元单据费），以包裹重量每500g为计算单位，不足500g的按500g计算。

4、邮政普通包裹需要同城2日(运费5元)，邻省2-3天(运费6元)，新疆西藏4-5天(运费10元)，其它3-4天达(运费8元)，到货方式：全境派送。普通包裹每500克为一个计费单位，按照寄递里程分区核订，每件挂号费00元，外省普通包裹首重1000克，资费5-12元，邻省挂号费加资费是8元，最远的是15元。

5、邮政物流寄大件的收费标准通常包括以下几个方面：首重资费：首重通常指的是包裹重量在500克以内的部分，资费大约在3-12元/公斤之间。续重资费：超过首重部分的重量，通常以每500克为一个计费单位，资费大约在5-15元/公斤之间。挂号费：通常为3元。单据费：通常为0.5元。

6、根据查询农资百科显示，邮政邮寄大件包裹计费标准如下：首重资费3-10元，收费：首重12元/公斤；续重5元/公斤，邮政物流寄大件收费方式：平邮的资费计算：实际费用＝包裹资费＋3元挂号费＋0.5元单据费＋保价费。

...据说和实际运费是不符的,那这个运费是怎么估算的?

1、省内首重即1kg 一般是8元，超过1kg即续重为2元。外省首重8-12元，续重3-10元不等，地方不同，价格也不一样。当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，运费计算方法为：首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费。

2、快递运费的计算公式：（总重量-首重）*续重价格+首重价格=快递运费。续重价格：省内件一般是2~5元/公斤，省外件一般是5~8元/公斤；首重价格：一般首重为1公斤，省内件一般首重价格在10元左右；省外件一般首重价格在12~15元。

3、首先是看地方，一般省内的话都是10元以内的。然后再看重量。每个快递收费都不一样的。可以看下自己想寄什么快递，然后打电话咨询一下。不过顺丰、EMS这些呢会比较快，但是收费比较高。其它快递就都差不多。快递运费计算方式：体积重量是一种反映包裹密度的计算方式。

4、预估运费是预估运费即按行程里x单价先报出运费即预估。预估基础运费指的是预先估计出来的基础运费，对于运费的大致估计的结果。往往预估运费和实际的运费是差不了许多的。对于一个具有估算经验的人，大致的费用相差估计差不了几百元或者几千元的。

5、当需寄递物品实重大于体积时，运费计算方法为：首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费，例如：7KG货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为：20+(7×2-1)*9=137 元。当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按体积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。

6、按照体积计费，这种方法就是按照寄送货物的体积，计算运送货物的费用，这个也会要求，货物的质量在规定范围内。 按照件数计费，按照货物的实际件数计算运费，这种计费方式一般适用于比较贵重的物品。按照议定计费，这个就是按照托运人和承运人事先约定的价格来计算运费，诸如运送大型机器等。

500米货运索道安装成本

米货运索道安装成本为4328万元。根据查询相关公开资料信息显示，根据经验人士表示500米货运索道造价要4328万元左右。索道分为无动力滑索溜索和客运索道缆车。

目前货运架空索道都是大型工程，价格都是厂家要求面议的，并未给出具体价格。根据经验人士表示，600米货运索道造价大概要4328万元，即：需要约8个轿箱（双向）。轿厢12W/个，约96W。

货物索道运输成本如下。基础设施建设费用：搭建货物索道所需的基础设施建设费用较高，因此这一项是成本中的重要部分。车厢制造和维护成本：货物索道运输需要专门的车厢进行运输，这些车厢的制造和维护成本也是相对较高的。

创货运索道150米，距离左右载重300公斤，大概需要100块钱。

高速公路防撞护栏的价格大约在每米140元左右，而一公里的护栏费用大约在9万元左右。至于人工安装费用，一般每天需要300元。高速公路对波形梁护栏的防撞性能有较高的要求，因此所使用的波形梁护栏需要具备良好的质量。

索道的建设周期短，而维护成本较低。缺点包括：初期建设成本大，因为需要长期维护和保养，会产生一定的运营成本；不适合大容量运输，例如货物需要多趟索道运输才能完成，不太适合规模较大的生产企业使用；可能受到天气因素的影响，例如大雨、大风、大雪等天气可能会导致运行不顺畅，采取措施费用大。

出口货物时要如何估算一个集装箱可以装多少货?

现在的集装箱主要分为四种类型： 20尺柜（20GP）：内容积为69米*13米*18米，配货毛重一般为15吨，体积为24-26立方米。 40尺柜（40GP）：内容积为18米*13米*18米，配货毛重一般为22吨，体积为54立方米。

纸箱的宽=39cm，39x6=234cm，正好与集装箱的宽相吻合，几乎没有缝隙，实际纸箱会涨箱，最好纸箱的宽选38cm.如果纸箱的宽=40cm 6 个箱一定排不进去，40x5箱=200cm，余34cm，浪费的空间就相当的大。高度也一样，如果高39cm ，可以放6层，如果高40cm，只能放5层，余38cm。浪费的空间更大。

米 x 12米 x 96米的装载空间，每立方米的利用更加高效。寻找国际物流业务的客户，货代业务员需要掌握策略和技巧。巨鲨鱼的货代业务员电话销售话术（一）提供了实用的建议，帮助你打开市场，拓展业务。但记住，货柜尺寸的选择是关键，精确匹配货物需求，才能确保运输的高效和安全。

一般来说，一个柜，指的是20尺集装箱 一个20尺柜，正常可以承载28吨的货物。当然，这个重量只是一个参考值，有两个参数会限制这个值：1）根据货物的密度或者尺寸不一样，装柜的重量也有不同。2）根据发货和到货港口的限重情况，装载重量也会有所不同。

把20英尺集装箱作为一个计算单位，40尺集装箱作为两个计算单位，以利统一计算集装箱的营运量。在统计集装箱数量时有的一个术语：自然箱，也称实物箱。自然箱是不进行换算的实物箱，即不论是40英尺集装箱，30英尺集装箱，20英尺集装箱或10英尺集装箱均作为一个集装箱统计。

The End