镍矿货运风险分析（镍矿运输危险）

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• 1、进出口货物运输保险基本知识

进出口货物运输保险基本知识

1、进出口货物运输保险详解进出口货物运输保险的办理策略依据具体情况而异，分为逐笔投保和预约保险总合同两种方式。逐笔投保适合交易频繁、货物量小的场景，保费根据货物价值和运输方式计算；而长期的预约保险合同则适合交易量大、频率高的情况，简化操作并降低手续费用。

2、在国际贸易的交易模式中，装运港的交货方式通常有三种不同的定价标准：离岸价（FOB，即货物在船上的价格）、成本加运费价（CNF）以及到岸价（CIF，包括成本、运费和保险费）。

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3、进出口货物运输保险提供了多种保障，针对不同的运输方式，主要有以下几种险种：海洋运输货物保险- 平安险：保障货物在运输过程中的全损、自然灾害、意外事故、装卸过程中的损失，以及共同海损费用。- 水渍险：在平安险的基础上，还覆盖自然灾害造成的部分损失。

4、FOB贸易条件下，国内卖方无须负责订船订舱、无须办理保险，相比CIF出口来说，其所承担的义务相对较少，FOB出口似乎更为省事。但我们更应该看到，FOB出口，承运人是国外买家选择的，由于卖方缺乏对运输的控制，因此，FOB出口更容易遭受贸易欺诈，譬如国外买家与承运人勾结发生无单放贷等。

5、在出口货运险中，保险金额通常在CIF价格基础上增加一定比例，一般为10%，但最高不超过30%。保险金额计算公式为：保险金额=CIF货价×（1+加成率）。若报价为CFR，需先将其转换为CIF价，再计算保险金额。若报价为FOB，需在FOB价中加上运费，再转换为CFR价，最终计算保险金额。

6、仓至仓条款，从起运地仓库到目的地收货人的仓库或指定存储地。(二)附加险 一般附加险包括11种，如偷窃、淡水雨淋、渗漏等，是对基本险的补充。特殊附加险如战争险、罢工险，以及针对特定风险的进口关税险、舱面险等。战争险责任仅限于货物在运输过程中的水面风险，不包括目的港卸货后的责任。

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