大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题 ,就是关于铁路货运运费报价的问题,于是小编就整理了2个相关介绍铁路货运运费报价的解答,让我们一起看看吧。

火车运费是多少?

铁路货物运费计算公式为:(基价1+基价2×运价里程) ×(1+加减成率) ×计费重量 。

你的货物虽然是 50 吨左右 ,但是,目前,已经没有 50 吨的敞车了  , 基本上都是 C62A ,C62B C62 C61 C60 等等等等就不一一列举了 , 就是说 :你的货物不足60吨 , 但是  , 在运费上是按照 60吨计费的 ,比如 : 你的货物是40吨 , 那么  , 也要按照60吨计费的 ,甚至是 61吨等。

至于你说的运费问题,这是由铁路内勤专门人员来依据铁道部运价管理规程来计算的,不过我想铁路不会来乱说价格的 ,这一点你完全可以放心。铁路货运运价里程是根据发货人在运单上添记的货物名称,来确定适用的类项与运价号的: 按照运单的计费重量与运价率相乘来计算的  。

扩展资料:

运费由运价里程、计费重量 、运价号和该批货物适用的运价率计算确定。[参]运价里程、计费重量、运价号 、运价率。运费计算的程序,是先按货物里程表算出发站至到站间最短径路线的运价里程;根据货物名称查找货物运价分类表、确定适用的运价号;再根据运价里程和运价号 ,在货物运价率表中查出适用的运价率;最后按货物运价规则确定的计费重量与运价率相乘,算出运费 。铁路运输杂费,包括货物过磅费、货物清扫费 、货车或集装箱施封费、货物运单和货签费等。

参考资料:

1. 火车运费是根据不同的路线、距离和车次而定的。
2. 火车运费的确定因素包括但不限于:起点和终点的距离 、车票的类型(硬座、软座、硬卧 、软卧等) 、车次的等级(高铁、普速列车等)、旅行的时间(早晚高峰 、节假日等)等等 。
这些因素会影响到火车运费的价格。
3. 此外 ,火车运费还会受到政策的影响,例如一些特殊时期或特定人群可能会享受到一些优惠政策,从而影响到火车运费的价格。
所以 ,具体的火车运费需要根据具体的路线和条件来确定 。

火车货运50到80元钱一吨,每公里8毛左右 。是按公里算。

火车运费在1000公里以内,每吨50元;1000—2000公里 ,每吨80元;

2000公里以上 ,每吨100元火车的一个运费基本上是按公里数来算。

火车托运的行李在50KG以内,按行李运价计算,超过50KG时(行李中有残疾人用车时为75KG) ,对超过部分按行李运价加倍计算 。

行李包裹重量以KG(千克)为单位,不足1千克按1千克计算;行李的起码运价里程为20千米;普通包裹的起码运价里程为100千米;起码计费重量为50千克,每张行李、包裹票的起码运费为1元。

请问铁路运输运费怎么计算?有谁知道?

你说的不清楚到哪都没说 ,铁路是按里程来计算的但也不是按一公里多少钱来计算的,他有一个记费标准,比如1-500公里一个费率 ,500-1000公里一个费率这样来算的,还有你要走铁路的哪种运输如:中铁快运?铁路行包?货运大列?举个例子中铁快运上海到成都是5.1元/公斤,铁路行包就只有他的三分之一价格 ,而大列更是便宜估计只有8毛9毛那样子。

你是做钢材生意估计有的东西也比较重,前2者大站单件超200公斤就走不了了、中途站超80公斤就走不了了,而且每件超过50公斤有超重附加费(50公斤-100公斤超重加5%费用 ,越重越比例越高)而大列比较便宜 ,单件500公斤以下大站一般都没问题,但是很多很多中途站都到不了,除了大站小站基本都到不了 ,所以这里关系到很多物流经验,要是铁路的话就这点花头了,你比较一下适合你每一次运输的方法就行 。

到此 ,以上就是小编对于铁路货运运费报价的问题就介绍到这了,希望介绍关于铁路货运运费报价的2点解答对大家有用。

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