小轿车能跑西藏吗？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于泸定货运的问题，于是小编就整理了1个相关介绍泸定货运的解答，让我们一起看看吧。

小轿车能跑西藏吗？

首先对于这个问题，答案是很明确的，那就是当然可以跑！毕竟自行车都有能骑进西藏呢，更何况是轿车。还有一些土豪都开着跑车进藏，当然一路上抛锚爆胎不少见。
那么其实对于轿车进藏有哪些需要注意的呢？

1.准备工作

出发前到4s店做了一次保养，确认轮胎状态。路上带好备胎和换胎工具。因为进藏路程中气压变化大，所以论坛爆胎漏气等情况比较常见，最好也恶补下这方面知识比较好

2.进藏车辆选择？

底盘高的车优先，动力大的优先，涡轮增压优先于自然吸气，92#汽油车优于95#汽油车。进藏的车最重要的并不是越野性能，而是车辆的可靠性，以及维修简易程度。

3.加油问题

有些地方两个加油站之间间隔较远，同时一些加油站只能加92#汽油，所以要是碰到能加95#汽油的加油站，尽量把油加满，因为你不知道下一次遇到的加油站有没有95#汽油。其次，真的是不可以带桶装油进藏的，西藏检查很多的，油品管理很严格，加油站加油都需要出示身份证，行驶证，驾驶证。

4.导航

目前市场上导航基本够用，但是如果用手机导航的话建议提前下载好地图包，因为有些地方信号不好，甚至很多地段是完全没有信号的，万一你途中关闭导航了，就很难再次打开了，如果有离线地图包，就没有这个问题了。

5.进藏时间

个人感觉每年的五六月以及九十月比较好吧，十一月到来年四月，雨雪天气道路前进不易，而七八月份雨季容易导致山体滑坡，落石多发。

6.不要"重蹈覆辙"

开车的时候碰到前方所有地面有刹车痕的地方你都要提前刹车，否则你很难开到拉萨。总之进藏速度不是第一要素，安全才是第一要考虑的，而且实际上进藏最重要的无非就是进藏的过程了。

7.尽量安排好路程

不要在高原反应严重的区域过夜，这点非常重要，另外车上备几个小的氧气罐以防万一。

下面附上骑车与跑车的进藏对比吧

骑车的下场：

跑车进藏：

我今年63岁了，连续四次单人、单车进藏，很负责的告诉你，只要是选对了路线，任何轿车都能跑西藏。我的四次进藏都是开着轿车跑完全程。

现在主要进、出藏的国道有：G109（青藏线）、G214（滇藏线）、G219（新藏线）、G317（川藏北线）、G318（川藏南线），内地人首次进藏一般选G318和G214，也有少许人选G109和G219，从道路和安全的角度看，首选G214和G318是比较明智的，因为，G109和G219途径的海拔很高，最高点都超过了5000米。

从我几次进藏的路况来看，G214（滇藏线）是比较好的一条进藏路，因为避开了G318海通沟的烂路，减少轿车进藏风险，并且，G214沿线风景也是很美的，可以安全的抵达拉萨。G318进藏是比较经典的进藏路，2015年我就是开着宝来走完的G318，当时的海通沟和通麦天险那个烂路一直铭记在心，以后的几次进藏，都是尽量的避开了海通沟。

出藏方向一般都会选G109青藏线，现在的青藏线路况还算是比较好，只是，路上的大车很多，很多六轴半挂车对路面碾压造成路面塌陷，而且不时会造成一些路段的拥堵，再加上从拉萨到格尔木上千公里的高海拔长途行车，会对轿车司机造成身心疲惫，所以，开轿车走青藏线，一定要安排好中途休息点，比对车辆做好必要的保养。

今年我开着已经12年车龄准备置换新车的老威乐又去了一趟西藏，路线安排是这样的：天津--成都--丹巴--甘孜--德格--八宿--波密--林芝--拉萨--日喀则--定日--萨嘎--普兰--札达--日土--三十里营房--叶城--喀什--塔什库尔干--和田--库车--伊利--霍尔果斯--奎屯--乌鲁木齐--天津。全程也是单人、单车，这次进藏选的这条路几乎没有烂路，非常适合轿车行驶，每天行驶都在600公里以上，一路驾驶的感觉非常惬意。

我已经两次驾驶轿车跑完G219新藏线全程了，去了阿里才感觉到什么是真正的西藏，阿里的路况是几条进藏路中最好的，阿里的风景也是西藏最具代表性的，真的希望去过西藏的朋友走一次新藏线，那会是一次非常特别旅行。

这个不用再说了，什么样的轿车，都可以跑西藏，路上所能见到的，就是事实，所以说，不用愁，自己的车能不能去西藏，而是要关注路上可能遇到的一些特殊情况，自己的车辆能不能应对，这才是我们要关注的重点，因为现在的川藏线，98%以上的铺装路面，这你还担心啥，就在城市行车，理论上区别不是很大，你的区别就是拐弯多，只要你具备山路驾驶经验，那么去西藏就没有太多问题。