铁路货运计价（铁路货运运价率运费计算表）

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货物适用的发到基价与按《铁路货物运输规则》确定的计费重量相乘，计算出发到运费；运行基价与货物的运价里程相乘之积再与按《铁路货物运输规则》确定的计费重量相乘计算出运行运费。杂费按《铁路货物运价规则》的规定计算。

火车货运收费标准基于货物重量，50公斤以内每公斤收费047元，超过50公斤的部分则按双倍价格收费。重量不足1公斤的货物按1公斤计算，超过1公斤的部分则按实际重量向上取整。托运行李分为特快和慢速两种服务。

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一次发送的车皮数量根据要托运的物体重量而定，运输费是吨/公里0.3元。运输收入分配：运价能够调节运输业与国民经济其他行业间的收入分配。运价是社会综合价格体系的重要组成部分，运价的变化会引起运输需求的相应变化。

一次发送的车皮数量根据要托运的物体重量而定，运输费是吨/公里0.3元。运输收入分配：运价能够调节运输业与国民经济其他行业间的收入分配。运价是社会综合价格体系的重要组成部分，运价的变化会引起运输需求的相应变化。人类历史上最重要的机具，早期称为蒸汽机车，有独立的轨道行驶。

火车托运汽车收费标准一般情况下托运一辆汽车要2100元左右。如果是托运一两台车，那就属于零担运输，价格这么算：(0.171+(0.00087+0.00033)×运输的公里数)×(汽车重量kgx10)。

【答案】：A 铁路货物运输中，整车货物每吨运价＝基价1＋基价2×运价公里；零担货物每10千克运价＝基价1＋基价2×运价公里；集装箱货物每箱运价＝基价1＋基价2×运价公里。

整车、零担货物按货物适用的运价号，集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在铁路货物运价率表（附件二）中查出适用的运价率（即发到基价和运行基价，以下同）。货物适用的发到基价加上运行基价与货物的运价里程相乘之积后，再与按本规则确定的计费重量（集装箱为箱数）相乘，计算出运费。

常规计算法集装箱运费由基本运费、铁路集装箱货物装卸作业费用、集装箱货物运杂货和其他费用组成。其中集装箱货物运价费包括过秤费、取送车费、铁路集装箱使用费和延期使用费、自备集装箱管理费、地方铁路集装箱使用费、货物暂存费等。

依据《铁路客运运价规则》中规定，火车随车托运按以下条例收费：第十七条行李运价率为硬座客票票价率的1%，即每100千克千米的行李运价率等于1人千米的硬座客票基本票价率。包裹运价率是以三类包裹运价率为基数，其他各类包裹运价率按三类包裹的运价率加成或减成的比例确定。

比如不同类型的货物在性质、状态、比重、包装等方面不同，它们要求使用的车辆、运输服务条件不同，彼此在运输成本上就存在较大差异，因此通过货物分类和确定级差来确定货种别的差别运价。

1、块钱一吨每公里8毛。根据查询国家铁路局对于铁路运输的定价标准得知，火车的运费与路程和货物重量有关：1000公里以内，每吨50元；1000—2000公里，每吨80元；2000公里以上，每吨100元；并且每公里的运费为8角，由此得知全国火车货运运费平均价格为80块钱一吨每公里8毛。

2、该托运收费标准如下：运输费用：有车票按行李运输费用单价：0.767元每千克，运输费用等于单价重量（千克）；无车票按三类包裹费用单价：989元每千克，运输费用等于单价重量（千克）。其它费用：装卸各一次2元每件，搬运各一次2元每件，标签1元每张，运单1元每张。

3、火车货运收费标准基于货物重量，50公斤以内每公斤收费047元，超过50公斤的部分则按双倍价格收费。重量不足1公斤的货物按1公斤计算，超过1公斤的部分则按实际重量向上取整。托运行李分为特快和慢速两种服务。

4、铁路货运价格表是一个详细列出各种货物运输服务费用的清单，通常包括货物的种类、重量、运输距离、运输方式等因素，并据此计算出相应的运费。铁路货运以其运量大、成本低、节能环保等优点，在物流行业中占据重要地位。

5、铁路货运的收费标准为每件货物15元，对于十件以上的货物，服务费降至10元。乘客可凭借有效车票托运行李。若行李重量不超过50公斤，将按照普通行李的价格计算。若超过50公斤，超出部分将会有额外的收费。铁路货运公司禁止运送国家明令禁止托运的货物。易碎物品必须装在木箱内以确保安全。

The End

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