铁路物流网点能挣钱吗？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题 ，就是关于铁路货运吧的问题
，于是小编就整理了5个相关介绍铁路货运吧的解答，让我们一起看看吧 。

铁路物流网点能挣钱吗？

铁路快运网点承包靠谱的
。原因如下：1 、我自己已经多次通过高铁快递运送货物 ，高铁快递公司派人取件，到货送件
，速度快。

2
、随着高铁的建设，通达城市的增加 ，高铁快递的范围越来越广 。由于高铁受天气的影响较小
，且运输速度快，价格比航空价格低。

3、前一段看新闻 ，高铁为扩大运输业务
，已开发专用货运高铁车体
。

4 、总的来说，高铁快递还是非常靠谱 ，并且有好的前景。

铁路货运岗位优缺点？

铁路货运岗位主要是在工种的分工方面
，但不论是什么工种它都有优缺点 。

铁路货运岗位的工种主要分为货运外勤，货运內勤
。

货运外勤的优点是分工单一 ，缺点是比较辛苦
，不论刮风下雨他们都要坚守在自己的岗位上，而且根据分工种而言 ，他们的责任还很重，责任心还的很强！

货运內勤的优点是因工作的需要是在室内工作
，比如制货票，收款 ，统计等
，缺点是他们的责任风险比较大，因为他们工作是和钱等有价证券打交道 ，不能有一点点的失误
，否则后果很严重！

这就是铁路货运岗位的一个简单的优缺点介绍。

铁路货运车站值班员有前途吗？

有前途 。正所谓三百六十行，行行出状元
。无论哪个行业都有自己的闪光点和前途 ，就看你能不能把握的住了。车务系统
，尤其是车务调度岗位，算是核心岗位 。从工种角度 ，从车站值班员
，车站调度员，上升到列车调度员等 ，是不错的发展道路
。

从领导干部角度，车务出身背景的人脉资源相对多
，发展路子也宽，也较受青睐。

中铁快运招聘铁路货运员可信吗？

中铁快运招聘货运员绝对是不可信的 。因为货运员和中铁快运不是一个系统的人员
。中铁快运在铁路运输车务系统中属于客运 ，而货运员在铁路运输车务系统中属于货运。这二个工种不相同、业务范围和技能也不相同
，所以说中铁快运招聘货运员的信息是不可信的 。

火车司机这个职业怎么样，有前途吗 ，待遇怎么样？

不想早死 不想家庭矛盾突出 可以干司机 铁路司机现在实行轮乘值 每趟工作时间规定是10小时 然后休息六小时 跑到下一个换乘点 有时要在外呆三四天 一个班次下来 最多有24小时的休息时间 记住是24小时 也就是说你夜里一点退勤 第二天一点就得出勤 而且规定强制早休 就是得提前三个小时到单位备勤 就是说 一个班次下来 你离开单位到在去单位上班的时间也就是20个小时左右的属于自己的时间 而且待遇和付出严重脱节 由于铁路工作性质和单位设置地点的限制 很多职工下班没法回家 只能在公寓食宿 家就是个旅馆 由于现在休息时间短暂 很多年轻职工 找对象困难 现在主动辞职的年轻人很多 进铁路干司机需谨慎

火车司机
，一般所在的站段是机务段，每个局都有几个机务段 ，以我所在的西局为例
，有西安机务段（拉客车和高铁司机)，和新丰镇机务段（拉货）和安康机务段(拉货) ，司机这个岗位一般来说每年需求量比较大
，因为毕竟火车快不快，要靠车头带 ，再个说说工作量，火车司机还是比较辛苦的
，工作环境艰苦，不大的车厢 ，噪音辐射又大
，休息时间不固定，尤其货车司机 ，有时更是走到哪歇到哪
，客车司机还好一点，一般有专门的酒店式公寓 ，休息时间
，交路都固定，一般上4个小时就换班 ，收入也还可以
，但要聚精会神，手比眼看 ，此外还有录音笔，探头啥的
，总得来说，没有好干的活 ，么有好挣的钱

到此
，以上就是小编对于铁路货运吧的问题就介绍到这了，希望介绍关于铁路货运吧的5点解答对大家有用。