大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于卡车货运工资的问题，于是小编就整理了2个相关介绍卡车货运工资的解答，让我们一起看看吧。
双龙物流, 全国各地回程车调度
复制微信号
北京厢货司机月入几万真的吗？
几万有点不可信，一两万还差不多吧，如果在北京市区周边跑，货源充足的情况下，一个月一两万有可能，几万块钱有点不可信。现在厢货拉货，起早贪黑满打闹算，一天也就拉个两三趟活，现在的运费不是太高，只能靠起早贪黑，多拉多跑才能挣到钱。
开长途大货车的司机们月薪一两万，你觉得这个工资高吗？
长途大货车司机一个月能赚一两万，但是真心累啊。
以前一个学生跟我说他爸爸开大货车跑济南到沈阳的，天天跑，不下车，一台车是两个司机，一个睡觉一个开车，饿了就在车上吃个面包，渴了就喝点矿泉水，困了就躺在后面打个盹，这样不眠不休的坚持了一个月，赚了一万多块钱，但是实在是挺不住了，于是放弃了这份工作。
开大货车的司机危险系数也挺高，以前路过一个十字路口，看到一辆大货车平躺在地上，司机不知去向，可能送医院了吧，一定是因为那个十字路口司机没有及时减速，车身太重太长转不过弯来，满地碎片真的是特别凄惨。
以前看新闻的时候大货车停在路边休整的时候就会有油耗子去偷油，司机一觉醒来油箱里面空了，真是损失惨重。
真的希望国家能够出台一些办法限制大货车司机超重超速的问题，在道上大货车横冲直撞，我们这些小车司机和行人要不惜一切代价给他让路，哪怕违反交通规则，曾经有一个出租车为了躲避一个加速超车的大货车自己掉到了路边的沟里。也希望大货车司机不要疲劳驾驶，钱可以再赚，命只有一次，无论是自己的还是别人的，都必须万分珍惜。
开长途大货车的司机月薪一万多，其实不高。大家应该都见过长途大货车，巨大笨重，在高速上随处可见。
长途大货车司机其实很损身体健康的工作，因为一般开过长途车的人都知道，长途车开完是很累的，腰酸背痛，有的时候头也会痛，大腿也很酸。而且长期开长途车的司机都有腰椎病颈椎病等。并且大货车司机的技术要求也很高，因为运作的是这样一个庞然大物，路上还有那么多别的车，正真做到了眼观六路 耳听八方。长时间的注意力集中会非常疲劳。所以很多大货车一般都是两到三个司机轮流开车。
其次，长途大货车常年天南地北的奔波劳碌，休息的时间很少，在家里时间非常少，陪伴家人的时间就更少了。一旦上路了，就日夜颠倒，风餐露宿，很多司机都是随便休息一下就又上路了。
再者，安全问题也是很重要的一点。交通事故是目前最大人员伤亡的因素。大货车的危险系数高过去普通车辆。大货车往往都是在高速上运行，造成的事故影响也会很大。
所以给长途大货车司机一万的薪水不算高。他们都是血汗钱。
仅个人想法，喜欢的朋友点个赞哦！
如果是这点工资，那就太低，估计没人会干的。长途大货车司机干活那才真叫“夜以继日”“过关斩将”！晚上12点前进不了城，12点后才能出城，基本是进不了饭馆，住不了旅馆，以车为友，以车为家。上下高速，重重关卡，特别是疫情期间，种种检查更是应接不暇，往往搞的神志疲惫，又不能超时损货，压力沉重，虽说不能疲劳驾驶，可哪有轻松驾驶？起早贪黑，抗严寒斗酷暑，体力精力入不敷出，挣钱实属不易！如果每月才入一两万，显然成本太高，难以为继。
仅凭个人所知，并不在行，但愿听到大货车司机朋友的高见（心声）！
到此，以上就是小编对于卡车货运工资的问题就介绍到这了，希望介绍关于卡车货运工资的2点解答对大家有用。
文章声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)除非注明，否则均为玉田志明货运专线原创文章，转载或复制请以超链接形式并注明出处。
还没有评论，来说两句吧...