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运20尺寸和747比较
1、运20尺寸和747比较，747大。因为运20是我国第一款自主研发的大型军用运输机，该机最大起飞重量达到220吨，机身长度49米，最大载重量可以达到55吨。
2、中国最大的民用飞机是波音747。 最大的军用飞机是引进的俄罗斯伊尔76。 国产的大型军用运输机中，运20的运载力达到60吨，略高于伊尔76的50吨运载力，因此运20在尺寸上通常会比伊尔76大一些。
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3、运20最大起飞重量是220吨，747最大起飞重量是333吨～440吨左右。另外大运无论从机高，翼展，机高上都比747要小至少30%。
4、第三名：波音747-8型 波音747-8洲际客机和波音747-8F货机是波音747系列的新机型。随着空中客车A380的首飞成功和交付投入运营，波音747垄断大型远程民航客机市场的格局被打破。
波音747-8飞机规格
波音747-8型客机能够容纳467名乘客。 波音747-8的型号代码为748，其机身长度达到74米，翼展为65米，高度为14米。 在三舱配置下，该机型能够搭载467名乘客，同时也具备最大商载65吨的货物运输能力。 其货舱体积达到170立方米，适合运输各种大型货物。
波音747-8飞机的机长为74米，翼展65米，高度14米。 其客舱内部宽度为1米，采用三级客舱布局，可容纳467名乘客。 货运能力方面，总货运空间为148立方米，包括6个货盘和16个LD-1集装箱，以及额外的22立方米散装货物空间；而货舱收益空间为90.3立方米。
波音747-8洲际客机不仅在客运领域有所建树，还拥有747-8F货机型号。该客机的全长达到74米，翼展宽度为65米，高度为14米，客舱内部宽度为1米，能够搭载467名乘客，采用典型的三级客舱布局。动力方面，波音747-8洲际客机配备了四台GEnx-2B67发动机，单台推力为66500磅。
波音747-8洲际客机，其全长为74米，翼展达到65米，高度为14米，客舱内部宽度为1米。 该客机采用典型的三级客舱布局，最多可载客467人。 配备四台GEnx-2B67发动机，单台推力为66，500磅。 空载重量为185，927公斤，最大起飞重量为485，982公斤，最大载油量为216，840升。
波音747价值多少人民币?
波音747的价值因多种因素而异，新波音747的价格在十几亿到数十亿人民币之间。以下是关于波音747价值的 新波音747的价格取决于多种因素。包括机型、配置、市场供需等。例如，不同类型的波音747价格会有所差异。此外，飞机的配置越高，价格也会相应上升。市场供需关系也会对价格产生影响。
以波音747为例，作为大型民航客机的一种，其在国内的二手市场价值大致在6亿到8亿人民币之间。然而，这一估价并非固定不变，它会根据航空公司订购的机内设备、维护状况以及市场需求等因素有所浮动。值得注意的是，飞机的商业价值不仅仅取决于其品牌和型号，更与其使用年限、维护状况和市场需求密切相关。
波音747 价值：10亿人民币 介绍：波音747是一款广为人知的商用飞机，香港富豪刘銮雄曾花费10亿人民币定制了类似的私人飞机。 湾流G-550 价值：不详 介绍：湾流G-550因其高端的配置和飞行的安全性而受到众多富豪的青睐，内部设有专门的生活区域。
波音747系列飞机的价格因型号不同有所差异。其中，波音747-8F的货运型号价值约为3亿4000万美元，折合成人民币大约为22908亿。而客运型号的波音747-8I则定价在3亿8000万美元，换算成人民币则约为27956亿。因此，具体到这两款飞机，价格区间在229亿至279亿人民币之间。
在航空制造业中，大型商用飞机的价格是一个引人注目的话题。以人民币计算，波音737的价格区间大致在3亿至8亿之间，波音747的价格则更为昂贵，大约在15亿到20亿人民币。而波音787的定价则介于12亿至18亿之间，空客380作为目前世界上最大的商用客机之一，其售价更是高达23亿人民币。
波音747-200F机型介绍
1、波音747200F机型介绍如下：基本类型：波音747200F是波音公司制造的一种全货运型飞机，是大型货机中的常见型号。性能参数：最大航程：可达4611海里，约为8300公里。最大载货量：90吨。历史背景：首飞日期：1971年11月30日。型号认证：经过一系列测试和认证后，于1972年3月7日获得了联邦航空局的型号认证。
2、波音747-200F型号是波音公司生产的一种全货运飞机，它在大型货机中占据了常见地位。 该机型的最大航程可以达到4611海里，相当于大约8300公里，最大载货量达到90吨。 747-200F的首飞是在1971年11月30日，并在1972年3月7日获得了FAA的型号认证。
3、波音747-200F货机以其巨大的尺寸著称，全长70.6米，翼展56米，高度13米。 该机型空载重量可达174，000公斤，最大起飞重量为377，842公斤。 该货机的巡航速度通常在0.84马赫，最高巡航速度可达0.89马赫。 其最大载货量为90吨，显示出强大的装载能力。
波音747LCF概况
1、波音747 LCF是全球首架由747400客机改装的超大型特殊用途货机。以下是其概况：特殊用途：波音747 LCF是专门服务于超大型货物运输的特殊机型，特别是为了运送波音787“梦想客机”的机身半成品而设计，旨在节省制造时间与成本。改装背景：该机型由美国波音公司开发，并由长荣航太科技负责改装。
2、波音747LCF，这款被赋予“梦想飞机”称号的超大型货运机型，其设计初衷是为了满足波音公司自身的运输需求。在2003年10月，波音公司启动了这个项目，旨在利用747-400客机的机体进行改装，以期能够运输其在2003年推出的波音787系列飞机的组件。
3、波音747 LCF，全球首架由747-400客机改装的超大型货机，以其特殊用途闻名于世。作为世界上认知度最高的飞机之一，波音747以其庞大的优雅线条和独特的背脊隆起而广受瞩目。而波音747 LCF，则是通过客机改装，专门服务于超大型货物运输的特殊机型。
4、波音747LCF的性能数据如下：翼展：64米。机长：70.6米。货舱容积：729立方米，满足大型货物运输需求。最大油箱容量：216840升，为飞机提供充足的燃油供应。最大商载能力：65吨，能够携带大量乘客或货物。最大起飞总重：362～395吨，显示其强大的承载能力。
5、波音747LCF的翼展达到64米，机长70.6米，其巨大的体型赋予了它“巨无霸”的称号。 该飞机的货舱容积高达729立方米，满足了大型货物运输的需求。 波音747LCF的最大油箱容量为216，840升，为其提供了充足的燃油供应。 飞机的最大商载能力达到65吨，表明了它强大的货物或乘客承载能力。
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