大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于和谐货运机车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍和谐货运机车的解答,让我们一起看看吧。
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中国哪个省和谐机车最多?
现在全国各省都通了铁路,大部分省、自治区、直辖市的铁路上和谐系列的机车都比较多,特别是电气化铁路和谐系列更常见。和谐系列的机车十五年前就开始量产,有些都已经用了十年,非电化线路货运机车也有和谐系列的内燃机车,因为和谐系列功率更大。
3ca乙烯电力机车指什么?
是和谐3CA型电力机车,是和谐电3C里面不带供电装置的机车,带供电装置的这款机车主要是为直供电客车提供供电,后来和谐1D与和谐3D两款电力机车大量投产后,一些3C转为货运机车,一些新线电气化开通以及老电力机车退役,新造一些3CA作为货运机车。
和谐1电力机车以最大功率(9600kw)行驶一个小时,用电多少?
我国自主研发出来的青藏客运牵引机车--东风8DJ型内燃机车。此车也是采用交流传动,5500马力(美国GE只有4000马力,国际上最大功率的内燃机车是5000马力)!此车已经进入最后的实验阶段!
湖南株洲电力机车有限公司自行研制的SS4型(韶山4型)8轴货运电力机车,牵引功率达到6400千瓦。中国首台大功率交流传动货运电力机车4月26日从中国北车集团大连机车车辆有限公司出厂,驶往北京铁道科学研究院进行环形线试验。据新华网报道,这种新型机车的额定功率可达7200千瓦,牵引定数达到5000吨,最大时速为120公里,可以为中国铁路货运提速提载提供急需的车型。
前苏联于1986年在莫斯科国际铁路运输展览会上展出10000千瓦的电力机车。
货运火车头牵引力多大?
目前国内主流的一些货运机车的牵引力:【电力机车】和谐电1B(HXD1B): 最大牵引力(起动牵引力): 570 kN 正常运行牵引力(持续牵引力): 422 kN和谐电1C(HXD1C): 最大牵引力(起动牵引力): 570 kN 正常运行牵引力(持续牵引力): 400 kN和谐电2B(HXD2B): 最大牵引力(起动牵引力): 584 kN 正常运行牵引力(持续牵引力): 455 kN和谐电3(HXD3) 最大牵引力(起动牵引力): 570 kN 正常运行牵引力(持续牵引力): 400 kN【内燃机车】和谐3(HXN3) 最大牵引力(起动牵引力): 620 kN 正常运行牵引力(持续牵引力): 598 kN和谐5(HXN5) 最大牵引力(起动牵引力): 620 kN 正常运行牵引力(持续牵引力): 565 kN东风4B(DF4B) 最大牵引力(起动牵引力): 435 kN 正常运行牵引力(持续牵引力): 324 kN东风4C(DF4C) 最大牵引力(起动牵引力): 440 kN 正常运行牵引力(持续牵引力): 312 kN东风8B(DF8B) 最大牵引力(起动牵引力): 480 kN 正常运行牵引力(持续牵引力): 340 kN
货运火车头牵引力跟铁路线路、机车的燃料有关。也就是说一个区段内线路的设计、坡道大小以及机车种类都影响火车头牵引力。
按照目前铁路机车牵引力规定。内燃机车单机牵引,大约是2000吨;双机牵引能达到4500吨至5000吨。电力机车牵引单机能到达3000吨,双机牵引可以到5000吨。
到此,以上就是小编对于和谐货运机车的问题就介绍到这了,希望介绍关于和谐货运机车的4点解答对大家有用。
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