株洲攸县空车配货电话地址

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于株洲攸县空车配货电话地址的问题，于是小编就整理了3个相关介绍株洲攸县空车配货电话地址的解答，让我们一起看看吧。

攸县地理位置？

攸县位于中国湖南省中部，隶属于岳阳市，地处白水河南岸。地理坐标为北纬27°02′—27°30′，东经111°35′—112°10′。全县地势较为平坦，地貌以丘陵为主，境内有白水河、葫芦河等水系流经，气候属于亚热带湿润气候，四季分明，降水充沛。攸县是岳阳市重要的工商业区，拥有较发达的工业经济，同时也是长江中游的重要交通枢纽和物流中心之一。

攸县，中华人民共和国湖南省株洲市下辖县，位于湖南省东南部，南通粤港澳，北临长株潭，西屏衡阳南岳，东与江西萍乡、莲花接壤，介于东经113°09′09″至113°51′′30"，北纬26°46′34″至27°26′30″之间。

攸县位于湖南省东部，与江西省为邻。辖16个镇、4个乡，304个村和社区（居委会），其中村258个，社区（居委会）46个。

　　乡镇有：城关镇、鸾山镇、柏市镇、黄丰桥镇、酒埠江镇、网岭镇、皇图岭镇、湖南坳乡、坪阳庙乡、槚山乡、丫江桥镇、新市镇、大同桥镇、上云桥镇、莲塘坳镇、菜花坪镇、渌田镇、鸭塘铺乡、石羊塘镇、桃水镇。

株洲南三县是哪里？

攸县、茶陵、炎陵

茶陵、攸县、炎陵将借助珠三角产业转移的机遇发展工业化路径：攸县将促进本土产业向下延伸产业链，承接产业转移，培育市域南部片区重 要商贸服务中心职能;茶陵将强化承接产业转移，关注市域南部片区物流中心建设，炎陵则在守住生态底线的同时，逐步淘汰高能耗、高污染产业，突出旅游业和服 务业的建设。

农村快递取件乱象收费为何层出不穷？

作为农村人，做过十年物流管理，谈谈我的看法。

最近几年，快递最后一公里是各大公司都在争抢的蓝海，看似简单，实则困难重重，不管是顺丰还是京东亦或通达系，都在努力开拓农村市场。

合作点、便利店、代理点等一系列新的物流词汇出现在最近几年，对于物流而言，这些是解决农村最后一公里的业态模式，也是同行业中竞争的一种形式，在众多快递公司中，某某乡镇能到，就意味着增加了这个乡镇的业务量，从而具备竞争优势。

为什么农村取件乱收费层出不穷？

首先，了解快递业态

不管是代理点、合作点、便利店还是直营网点，区别就是物流公司在农村的“点”是直营还是加盟，但不管是直营还是加盟，都是物流公司的网点或可收寄领域，也叫“服务范围”，所有费用都是公司跟网点间的所属关系，跟消费者没有任何关系；

其次、农村人对于快递业的知晓率低

很多农村人对于快递行业没有多大概念，大多停留在收寄东西，这是他们心中的“物流”或“快递”，只要能收到东西，几块钱也没那么在乎，就算在乎也无处说去。寄递快递时，超范围，快递公司应该告知，如果执意要寄可以收取中转费用，寄递时没人告知，但收方取件再交取件费，那就是违法的；

再次、快递物流对收费的默许

当下物流公司或是快递公司，直营的除顺丰、京东、邮政外没多少，多数是加盟商，就算是顺丰，农村最后一公里大多也是类似加盟早期称为“代理点”后期称“合作点”，但没有取件再收费，而其它快递公司，比如通达系，没有一家不收费的，2-5元不等，笔者家乡镇上取件得交2元每件。询问得知，公司上一环节不给中转，需自己找人运输，但是这笔运输费快递公司转嫁给了最后一公里的合作者，合作者再将费用转嫁消费者，这是他们默许的行为。要知道，加盟或代理或合作，都会通过单票或公斤数给予提成或称为“补贴”，但是，快递公司把这笔成本默许转嫁到消费者；

最后、监管缺失，边缘管理

在很多欠发达地区，快递行业的监管是不到位的，除非发生重大事故或案件，只要有营业执照都是可以的，有的还会觉得，农村能收寄快递是多大的幸事，几块钱应该出。对于快递公司的违规操作，没有管理到位，使消费者权益受到侵害，且无处申诉。默许、纵容、失职导致了农村取件乱收费。

快递业的发展，方便了人们相互间的物物往来，但是发展的同时不能以欺骗来侵害消费者权益，尤其是最后一公里，莫欺农村人，更不能违法收取费用。你觉得呢？

对于你说的农村取快递乱象乱收费的问题，我认为是以下原因:

一、乱拿包裹的问题

1.素质问题

现在农村生活的基本上都是老年人，不识字随意拿，因此是素质问题。

2.工作人员不负责

农村快递站基本上，实行都是代收代取的现象，并且是随意将包裹堆放在角落，任何人都可以去取，并没有实行登记制和有专门的储物柜进行核实。

二、乱收费问题

1.快递点少

农村现在基本上只有邮政快递，其他为个人代为收取代发服务点因此赚取服务费。

2.快递不到乡、村造成二次转运

现在一般快递只到县城，极个别的快递公司到中心镇，再到偏远的乡镇只能请客车拖远或者乡镇的代理点找车去取，造成二次运输成本费，代理点因此会在客人取件时收取费用。

通过以上就体现出农村快递为什么乱象和乱收费的问题了。

以上只是谈谈个人看到的，所以回答得并不是很准确，请懂在留言区进行补充完善。

“货物出手货主成羔羊”，货在物流公司手里，他叫你付钱你就得付，你不付可以啊！反正货在他那儿放着他不着急。这算什么？2017年我们从新乡发一单货到东莞，接货时说运费1500元，到货要4900元我们不得照样付钱？这两件事情有什么不一样？我觉得性质完全一样，这叫低价接单中途涨价，无非是金额不一样而已。有快递公司辩解，那是因为那个地方我们没有网络，找别人肯定得付额外的钱啊！

这都是废话。大约在2004年我们就开始使用快递，那个时候除了邮政主要就是申通和圆通，当时邮政寄件22一个我们是大客户18元一件，而申通圆通给我们10块一个，我们一个月大约超过600个快件，所以我们就采取了尽量使用申通圆通，但是申通圆通很多地方没有网络啊！他们快递员随身带一张纸，来取件的时候看看单上有没有，没有网络的地方他不收，我们再找邮政。

现在也可以啊！乡镇没有网络你可以告诉发件人，那个地方我们到不了，如果你要寄你的收件人需要额外支付费用或者你多加一些钱，这就合理了。但是问题不在这里，往往有的钱是收了但是到货照样让付钱取件这个问题如何解决？其实这个问题已经有了解决的办法，它就是2018年异军突起的快递物流第三方平台“51快配”APP。

发货寄快递信息输入手机形成电子发货单，司机物流公司快递公司根据发货单报价，看好地址报价，运费支付平台到货确认再付运费，运费在平台上，你不送到位我不确认收货，那你就收不到运费，就这么简单，当然了平台还有其他保障货主权益的措施：如评价接单方，平台送货运险，出现纠纷由发货方按法律规定指定人民法院管辖等等措施。

到此，以上就是小编对于株洲攸县空车配货电话地址的问题就介绍到这了，希望介绍关于株洲攸县空车配货电话地址的3点解答对大家有用。