俄罗斯越野货运车（俄罗斯越野货运车图片）

本文目录一览：

• 1、俄罗斯BTR-80装甲人员运输车
• 2、介绍几个世界著名的重型汽车品牌
• 3、俄罗斯乌拉尔Ural-5323越野卡车
• 4、俄罗斯brt90装甲运输车能运输多少人
• 5、不需要铁轨的火车
• 6、MT-LB多用途装甲运输车的介绍

俄罗斯BTR-80装甲人员运输车

1、BTR-80（8×8）是一种4轴、8轮驱动的装甲人员输送车，由BTR-70轮式装甲输送车改进而成，从外表看，与BTR-70车相似，1984年装备使用。

2、除了前苏联和俄罗斯自用以外，BTR80也是俄罗斯军火贸易优秀产品的代表，印度、蒙古、哥伦比亚、亚美尼亚、哈萨克斯坦等数十个国家都曾经购买并使用BTR80，一些国家甚至拥有许可的生产线。

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3、BTR是一种俄式装甲运输车，BTR在军事上对一系列俄制装甲运输车辆的称呼。BTR-80装甲输送车（俄文：Бронетранспортер БТР-80 ，英文：BTR-80 Armored Personnel Carrier ，简称：BTR-80装甲车）。

4、俄罗斯BTR-80/82A装甲运兵车 BTR-80是一种采用4轴8轮驱动的装甲人员运兵车，它由BTR-70轮式装甲运兵车改进而成。如果仅从外观看，它与BTR-70装甲战车很相似，不过它的作战性能却有了本质的区别。

5、BTR-80A和BTR-82A都是俄罗斯的轮式装甲输送车，它们都基于BTR-80装甲车，但有一些重要的差异和升级。BTR-80A是BTR-80的改进版本，主要在火力、防护和机动性方面进行了升级。

6、它在执行快速远程部署任务时，BTR-80可用安-2安-124或伊尔-76等运输机空运，具有良好的战略机动性。

介绍几个世界著名的重型汽车品牌

日野是日本日野汽车的简称，是一家位于日本东京的柴油卡车、公共汽车和其它车辆的制造商，在商用车领驭的佼佼者。09太脱拉 TATRA（太脱拉）公司是世界著名的重型载货车生产企业，TATRA公司有着生产汽车的悠久历史。

世界十大顶级大巴车有安凯客车AK、金龙、宇通、别克GL大众威然、申龙客车、奔驰威霆、福田欧辉AUV、东风超龙、戴姆勒。安凯客车AK 安凯客车AK是安凯汽车集团旗下品牌，成立于1966年。

全球十大重卡：斯堪尼亚详细介绍：斯堪尼亚创立于1900年，是一个有着一百多年历史的卡车制造商，专注于巴士、卡车、重型卡车等系列车型的研发，其产品光销全球一百多个过埃及和地区，并以领先的技术成为了行业的领导者。

俄罗斯乌拉尔Ural-5323越野卡车

1、俄罗斯乌拉尔Ural-5323越野卡车 虽然出镜率不高，但是乌拉尔5323系列车型一直是苏联/俄罗斯军队的主力8×8车型。

2、乌拉尔5323卡车 借着这个机会顺便简单说说乌拉尔5323卡车，乌拉尔5323是一款四轴全时四驱卡车，卡车采用的是欧洲依维柯的驾驶室，这就有点扯远了，咱们继续说乌拉尔。

3、乌拉尔-375是一种多用途5吨级6x6卡车，由苏联乌拉尔汽车厂自1961年起生产。1979年，乌拉尔-375D成为苏军标准卡车，代替了此前的吉尔-157。乌拉尔-375即将被乌拉尔-4320代替。

4、没有。乌拉尔卡车是俄罗斯嘎斯集团旗下乌拉尔车辆厂的产品，该卡车在中国早已没有了销售市场，所以它也不会在国内进行销售。

5、乌拉尔Ural-43206卡车 乌拉尔汽车制造厂生产的越野车以其较好的越野能力及较高的安全性在俄罗斯军中享有盛誉。即使地雷在汽车前轮下爆炸，乌拉尔汽车长长的“鼻子”也能保护司机免受伤害。

6、年，伊尔比特—乌拉尔摩托车公司(IMZ-Ural)是俄罗斯唯一的重型摩托车，也是世界上屈指可数专门生产侧三轮摩托车的厂家。乌拉尔在生产至2014年的70多年里共计生产了330多万台。

俄罗斯brt90装甲运输车能运输多少人

1、它可运送10名全副武装的士兵，每个步兵乘坐的空间比过去的俄制战车增加了50%，这对外观轮廓没有多少增加的BTR-90而言实在是不小的突破。车辆的减震系统得到相当改善。

2、-12人左右 装甲运兵车(装甲输送车)，指在战场上输送步兵的装甲车辆，一般具有高速、较低的防护力和战斗力等特点。装甲运兵车除了可以运输步兵外，还可以运输物资或补给品，暂时充当装甲补给车。

3、BTR-90装甲运兵车由俄罗斯阿尔扎马斯机器制造厂研制，具有很高的机动性、火力和生存能力，可供机械化步兵和海军陆战队执行火力支援、输送人员、监视、侦察和巡逻任务。

4、揭开俄罗斯BTR-90两栖步兵战车的神秘面纱自1994年首辆样车诞生以来，BTR-90装甲车便以其卓越的性能和升级版的特性，成为了军事领域的一颗耀眼明星。

5、有用意的，俄国人不是随意选择的。BTR90这种轮式装甲运输有一个非常重要的预想作战地区就是高加索山区和车臣。为了适应这个作战环境，BTR90需要一些特殊的战术条件要满足。

不需要铁轨的火车

M62系列机车头是苏联在1965年开始建造的重型货运内燃机车头，原本是应匈牙利需求而设计的，随后在苏联等国广泛使用，到1990年停产之时总共建造了将近3300台，是一款很不错的机车，它的最大速度100千米/小时。

这种类型的火车是在株洲首次发布的，他被称作智轨列车。这辆火车由crrc研制，说的是无轨铁车，从他的名字上就能理解到这个车的行驶是可以脱离轨道的，这个车采用了高科技虚拟轨道技术，他身上还配备了带芯片的橡胶轮。

总而言之，磁悬浮列车之所以要悬在空中，肯定有其中的科学技术和相应的原理，例如磁悬浮列车悬在空中可以减少与铁轨之间的摩擦力，减少列车的磨损和消耗程度。

MT-LB多用途装甲运输车的介绍

后部隔间容积为13立方米，可以容纳11名步兵；或运载2000公斤货物，多用于运载2B11迫击炮。该车可以拖曳6，500公斤拖车，多用于牵引D-30榴弹炮和T-12反坦克炮。该车为全两栖设计，在水中由履带划水前进。

MT-LB多用途装甲运输牵引车是一种重型履带式军事运输装备，是近年来俄军武器装备现代化改进项目中最为成功的一个。

MT-LB履带式装甲运兵车详细资料介绍MT-LB履带式装甲运兵车，此载具为俄罗斯陆军与民兵独有，俗称扁扁，squad里变种最多的一台载具，他的辨认难住了不少新人，另外在涂装方面，俄军MT-LB仅有纯色沙漠和纯色林地两种涂装。

作为一款上个世纪70年代苏军用于牵引大口径火炮的装甲车，俄军在该装甲车上焊接2M-3型舰炮确实是将MT-LB装甲车强大牵引力优势发挥到了极致。

自2014年顿巴斯冲突起，战场上的MT-LB装甲输送车经历了一场变形记，这款原本作为炮兵牵引车的多功能平台，因其广泛的适应性和耐久性，成为了战场改装的热门选择。

The End