福建海运国际货运资费（福建海运物流公司）

本文目录一览：

• 1、浦东新区到福建海运运输哪家优惠
• 2、福建省中通海运有限公司怎么样?
• 3、忠进(福建)国际货运有限公司怎么样?
• 4、南京到厦门和齐齐哈尔货运,海运费多少钱?
• 5、厦门中远国际货运有限公司简介
• 6、海运代理利润大概是多少?

浦东新区到福建海运运输哪家优惠

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2、我也是莆田的啊，老乡，我觉得还是别托运了，太贵了，至少得个5，600，还不一定能正常到家。

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3、上海南站有到 福州 的班车 17：18 发车 240元 开行12H 。

4、天左右。这个只是估计的大概时间，因为快递员收件，再分拣，到达一个城市以后，需要再分拣，到达目的地后还需要分拣、派送，这些都需要时间。还有运送途中的道路情况、快递员分拣的快慢等等，都会影响快递到达的时间，时间有可能提前或延长。

福建省中通海运有限公司怎么样?

还算可以的公司。去年有点小波折，不方便讲。

本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。中通海运有限责任公司对外投资1家公司，具有0处分支机构。通过百度企业信用查看中通海运有限责任公司更多信息和资讯。

这种发到收件地址后再被退回的，有很多种原因，有些是发件方招回。有些是送达后无法联系上收件方。具体可上中通官网查下退回的原因，一般会写的。

新中通是指新中通国际海运有限公司。新中通国际海运有限公司始创于2008年4月，是中国船东协会会员、黄海定期船社协议会会员。

中通速递服务有限公司创建于2002年5月8日，是一家集物流与快递于一体、综合实力位居国内物流快递企业前列的大型集团公司，注册商标“中通”、“zto”。

忠进(福建)国际货运有限公司怎么样?

忠进(福建)国际货运有限公司的统一社会信用代码/注册号是91350102786911788J，企业法人徐悦，目前企业处于开业状态。忠进(福建)国际货运有限公司的经营范围是：承办海运、空运进出口货物的国际运输代理业务；包括：揽货、订舱、中转、集装箱拼装拆箱、结算运杂费；报关报检的信息咨询；普通货物道路运输。

忠进的卓越服务和良好声誉赢得了国内外市场的广泛认可。他们连续多年被评为“中国国际货代物流百强”企业，2002002007年均榜上有名。此外，忠进还是世界货代联合会(FIATA)的会员和世界货运联盟家族(WCA family)中国物流网络(CGLN)的会员，这进一步证实了他们在国际物流行业的专业实力和影响力。

忠以取人，进以兴业，这是忠进国际货运公司创始人于雷先生在公司初创时提出的基石理念。这个理念深刻地阐述了做人与做事的根本原则。在忠进，忠诚被视为基石。

南京到厦门和齐齐哈尔货运,海运费多少钱?

1、南京到厦门海运，南京到齐齐哈海运，价格大概五千，需要提供两边详细地址，从龙潭港出发，上海上大船，南京盛产化肥，钢材，塑料，不锈钢等产品，南京龙潭港拥有长江规模最大的集装箱港区，是长江规模最大、现代化程度最高的专用集装箱港区，是南京地区国际集装箱进出口的唯一通道。

2、各地的货物托运价格是不同的。深圳的价格不是本车站货运说了算、那是经过物价局定价的。你最好把小包装在一个大包里够20公斤算一件，没有分类一说只不过你打包要结实不怕碰磕，所果有怕碰磕的你一定要和货运站说明在货物上要标明，那才能够安全完好的把你的货物运到家。

3、可以去查下远成，德邦，佳吉几家物流，营业点对得上的话，就很方便。

4、深圳到齐齐哈尔没有直达车。你想邮回去的话。从最南方过来，如果从最南方到最北方，最好是用铁路托运。一个是安全，另一个是便宜。用快递公司，费用贵的惊人。再有，铁路托运，可以不用车票的。前几天我刚刚邮过。一点建议。

厦门中远国际货运有限公司简介

厦门中远国际货运有限公司，全称为厦门中远集装箱船务代理有限公司，隶属于全球500强企业——中远集团，是一家实力雄厚的全资子公司，总资产达到2亿元人民币。作为国家外经贸部批准的一级货代企业，公司享有高度的认可和资质。

厦门中远国际货运有限公司（厦门中远集装箱船务代理有限公司）为隶属全球500强企业——中远集团的全资子公司，总资产达2亿元人民币，是经国家外经贸部批准的一级货代企业。

中远国际货运有限公司，作为中国远洋运输（集团）总公司和中远集运旗下的一员，是一家专业的大型货运班轮代理公司，隶属于中国远洋控股股份有限公司。其核心业务涵盖国际、国内海运集装箱货运代理，包括国际、国内集装箱及其他船舶代理，以及沿海货物运输、拼箱和多式联运等多样化服务。

公司概况 中远国际货运有限公司（简称中远货运）成立于1995年12月，是中国远洋控股股份有限公司的成员企业，也是中远集装箱运输有限公司直属的大型国际货运及班轮代理公司。业务范围 公司提供国际、国内海上集装箱货运代理、船舶代理、沿海货物运输、拼箱、项目运输、多式联运、报关、货运保险等服务。

中远国际货运有限公司（中远集装箱船务代理有限公司） 经营范围主要包括：国际、国内海上集装箱货运代理，国际、国内集装箱及其它船舶代理，沿海货物运输、拼箱、多式联运等有关业务。

海运代理利润大概是多少?

%。根据查询国内海运的简介得知，该公司的利润是一年10%，海洋运输又称“国际海洋货物运输”，是国际物流中最主要的运输方式。

我来讲讲海运货代吧。首先比较高利润的我觉得是散货，因为大多数是按方数计价，大多数货代可以有退运费。然后是报关，如果是正常单的话就没有什么高利润，靠的是单量；当然如果客户是买单报关的话有些利润是比较高的，也有一定风险。

货运代理操作贷代的盈利方式之一是向货主收取代理费或劳务费。

收入统计一下：运费收入一个月为100×4＝400万美金 如果你租船的话算上租金大概你可以（目前行情1000teus的船租金为10万一天）＝40万美金一个月。那么你一个月可以挣大概100多万美金是没有问题的。如果你造船一条1000Teus的船需要1500万美金左右。你跑上2年基本可以收回成本了。

你没有提出你的意向船舶吨位和航线，我无法给你意见，而且也不能公开更多信息。不过，一条船至少可以运营10年。所以考虑的时候要看长期。（07年是市场最高点，10000吨以内的船舶航行于中国日本韩国俄罗斯台湾越南菲律宾区域的船舶，利润率在30%左右。而现在是30年以来的市场最低点。

国外的港口也有很多家货代，他们也希望成为更多中国货代的代理。揽的活多自然利润就多。大家都懂的。所以他们会拿出一部分利润来退给国内的货代。比如他赚了100美元，他甚至会退50美元给你。但实际上海运费也就10几美元而已。那么一抵消海运费就成负数了。国内的货代同学也很多，为了多揽活。

The End