印度货运航班开通时间（印度国内航班）

本文目录一览：

• 1、联邦快递亚太地区
• 2、印度大港持续拥堵,货物面临严重延误!马士基:无法接收货物!
• 3、投资20亿卢比!DHL在印度班加罗尔建立最大空运设施!
• 4、中印直航几月能通?
• 5、印度海关清关要求
• 6、听说深圳卉马国际是专业印度物流双清专线公司吗?

联邦快递亚太地区

1、自1984年联邦快递收购欧亚两地的货运公司Gelco以来，其国际网络的构建便已开始。1987年，联邦快递设立了首个亚太区区域办事处于夏威夷，将美国和亚洲客户以及Gelco的设施紧密联系。同年，联邦快递引入了直飞日本的定期货运服务。

2、联邦快递早于一九八四年收购在欧亚两地均设有办事处的货运公司Gelco时，已有发展国际网络的构思。一九八七年，联邦快递在夏威夷设立首个亚太区区域办事处，将美国和亚洲客户，以及前Gelco的营运设施联系起来。一九八八年，联邦快递开办直航至日本的定期货运服务。

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3、FedEx联邦快递，全球领先的国际快递运输企业之一，业务遍及32个国家和地区，拥有138，000多名员工，致力于为全球客户提供高效、可靠的快递服务。在亚太地区，联邦快递设有亚太总部，并在香港、上海、东京和新加坡设立区域性总部，拥有近8，600名员工。

印度大港持续拥堵,货物面临严重延误!马士基:无法接收货物!

飓风过后，印度蒙德拉港（Mundra Port）面临严重拥堵，影响了船只的运力，导致货物运输延误。阿达尼集团旗下的蒙德拉港已缩短货物进港时间，试图缓解拥堵。一名船舶代理表示，承运人正面临挑战，难以连接所有计划中的货物。托运人也遭遇了货物延误的问题，许多已在港口或从内陆地区过境的货物都面临延迟。

蒙德拉港和那瓦舍瓦港合计处理了印度约65%的集装箱贸易。飓风干扰将加剧货物延误。APMT宣布自6月10日起，皮帕瓦沃港所有海上和码头业务暂停，陆地业务也立即暂停。其他港口如坎德拉港、图纳泰克拉港和瓦迪纳港也采取了预防措施，以应对风暴影响。飓风来袭前，当地业者和贸易利益相关者已开始关注并担忧。

港口关闭将加剧货物延误，马士基警告客户由于蒙德拉铁路站场的拥堵和火车堵塞，铁路运输的集装箱可能会出现延误。飓风的干扰将加剧货物延误。该地区的其他港口，如坎德拉港、图纳泰克拉港和瓦迪纳港，也实施了与飓风有关的预防措施。

航运巨头赫伯罗特表示，鹿特丹港的堆场密度已恶化至95%，主要是由于转运和进口货物滞留时间过长造成的。马士基也警告其服务网络面临严重压力，归咎于欧洲港口运营中断，船只在北欧遭遇严重延误，影响了返回亚太的船期。

亚洲地区（印度次大陆除外）运往以色列的货物，WRS为100美元/TEU，200美元/FEU。近日，马士基宣布从2024年1月1日起，将对起运港在北欧和地中海地区的货物征收货柜平衡费（CSO），最高达150欧元/箱。

美国芝加哥地区的多式联运铁路场目前正面临严重的拥堵问题。这些集装箱和货物积压的原因是多方面的，包括铁路网络的拥堵和铁路车辆的短缺。早在2月份，由于恶劣天气，纽约和新泽西的港口被迫关闭了五天，导致大量货物积压。诺福克南部直到现在仍在处理这些积压的货物。

投资20亿卢比!DHL在印度班加罗尔建立最大空运设施!

DHL近期宣布将在印度班加罗尔投资20亿卢比，建设全新的物流设施，计划在未来十年内完成。新物流中心位于Kempegowda国际机场内，占地面积超过12万平方英尺，是之前设施的四倍。新中心主要出口目的地为北美和欧洲，而亚太和欧洲则是主要进口目的地。

中印直航几月能通?

1、中印直航已于2022年1月20日开通。根据查询相关信息显示，2022年1月20日15时17分，印度香料货运航空有限公司的一架B737至800F全货机满载货物从南宁机场顺利起飞，前往印度首都新德里，这是南宁2022年开通的第一条全货机航线。

2、FIX航线的首航定于2023年8月23日，将连接青岛、上海、宁波、蛇口、金奈、维萨卡帕特南、巴生港、再次回到蛇口，最后停靠青岛。除了直接港口服务，航线还将通过seaead直航和支线服务，进一步覆盖澳大利亚、日本、韩国、越南、泰国和印度尼西亚。

印度海关清关要求

海关规定 1)据印度海关需求，当前所有转运至印度内陆货运站的货物，必须由船公司负责全程运输，并且必须要提单及舱单最终目的地一栏填写为该内陆点。否则，必须在港口掏箱或者支付高额的更改舱单费，方可转运至内陆。 2)印度海关规定，货物到港后，可在海关仓库存放30天。

印度海关对于进口商品的监管非常严格，这主要是由于印度政府希望保护本国的产业免受外来竞争的影响。因此，进口商需要提供详细的货物信息，并且可能需要支付额外的税费。如果货物未能及时清关，可能会被扣留，甚至被销毁，这对发货人来说无疑是一场灾难。

印度海关将从2023年8月1日起执行新的舱单规定，要求出口至印度各港口的货物必须提供货值数据。这一新规旨在加强货物进口的监管，确保贸易活动的透明度。货代和货主们需要特别注意，确保在出口至印度的货物申报单上准确填写货值信息，这可以按照发票金额来填写。没有提供货值数据可能导致进口清关延迟甚至受阻。

印度海关清关要求严格，BIS认证是确保合规的关键。BIS是印度标准局的简称，负责产品质量和安全的监管，部分商品需强制进行BIS认证以避免通关难题。BIS认证分为两种模式：CRS针对电子IT、音视频、灯具和光伏产品，强制性要求；而ISI认证主要针对家电、工业和玩具，既有强制性也有自愿性。

印度海关于2019年11月1日起实施新政策，要求出口至印度各港口的货物舱单中提供HS CODE、货值等信息，否则将影响货物清关。具体要求包括： 提供IEC、GSTIN、邮箱和PAN等信息。 必须提供6位数的HS CODE。 在SI信息中填写货值，确保金额与发票一致，且以美元为单位。

听说深圳卉马国际是专业印度物流双清专线公司吗?

深圳卉马国际货运历时一年多的部署于19年底开通的印度双清物流专线 印度专线物流介绍：空运：国内的印度专线服务商会提供大陆的空港及香港的空港，通过货机或可载货客机直飞印度，只有进行清关派送，时效是比较快的。

深圳卉马国际阿联酋双清专线是2016年自建的专线渠道，服务覆盖阿联酋。可接普货，内电，配电，弱磁。头程安排在深圳卉马国际仓库内操作，经中港运输，安排香港航班或者船，到达当地后由卉马在阿联酋的清关公司负责清关，完成后尾程由阿联酋当地快递提供派送服务。

深圳卉马国际货运专线到（莫斯科，新西伯利亚，叶卡，乌苏里斯克，圣彼得堡，伊尔库茨克，车里雅宾斯克）均可直达，各小城市均可中转。

柬埔寨专线主要提供包税进出口一条龙服务，5~7天双清关派送上门。卉马国际深圳机场老牌国际货运公司，发柬埔寨货物找他们准没错。

深圳卉马国际货运专注带电产品国际运输多年，接受内置电池、配套电池、纯电池等产品的邮寄（充电宝属于纯电池类物品），渠道丰富，服务范围覆盖广泛，价格实惠，服务完善专业，能为有寄运需求的客户，提供广泛、安全、便捷、实惠的优质国际运输服务。

The End