无锡货运市场

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无锡货运市场的问题，于是小编就整理了5个相关介绍无锡货运市场的解答，让我们一起看看吧。

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双龙物流, 全国各地回程车调度
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江苏是运满满好还是货拉拉好？

货拉拉是同城配送平台，只做城市内的货物配送，配送范围不会超出城市，一般不会超过50公里，平台的车辆一般都是面包车，五菱，金杯，依维柯，最大的只有4.2箱车。
运满满是整成长途干线运输平台，是跨城市，跨省的运输平台，平台上的货车基本都是大于4.2米的货车，常见的有9.6米货车，13米、17.5米的大型平板、高栏、箱车。
两个平台的目标用户不一致，业务不冲突，没有可比性，如果要说两个平台的发现前景。那肯定是运满满强，货拉拉的业务量与订单额度和运满满比完全不是一个量级。

货拉拉，起步早，各种车型比较齐全，而且离你距离相对较近，接单比较及时。

运满满是后来发展起来的，相对车型比较少，距离较远，而且接单也不及时，即使接了，也离你的距离较远，这个是亲身经历的。

但是随着时间的发展，现在两家的车型应该都比较全了，而且现在好多司机是货拉拉和运满满一起跑的。而且现在运满满的优惠幅度还是比较大的，如果不是急的可以等运满满，平台优惠比较大。

运满满和货拉拉各有利有弊，运满满平台定价比较低一点，适合中型，半挂，大型货车一点，运费普遍偏低，有时城里限行很烦恼，而货拉拉适合小型车，正常搬家，快递，这种很适合在市区不限行，价格也比运满满稍高一点。

在同城物流行业应用中，货拉拉货主端APP的DAU为12万，排在快递物流行业第10位。货拉拉排名靠前。在干线物流行业应用中，运满满表现最为突出，双端均在快递物流行业应用TOP10以内，司机则更喜欢使用运满满的APP

苏州到无锡货拉拉可以跑吗？

可以。

货拉拉是一家以“货物出行更轻松”为使命，以“拉货=货拉拉”为愿景的互联网物流商城，从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务。

2020年1月26日，货拉拉开通支援疫区绿色通道，组成了上百人的爱心司机队伍，免费帮助政府部门、医疗机构和公益机构运输抗疫物资。

无锡哪里有淘宝衣服货源？

无锡不清楚，不过周边地区有很多货源，比如说江苏境内苏州的常熟批发市场，浙江省的四季青批发市场，我们都是通过这两个渠道进行配货，可以去那里看看，基本上都是网店生意的卖家，可以按单件配货，一般也都支持七天无理由退换，适应市场需求。

哈啰货运开了哪些城市？

北京市，上海市，广州市，深圳市，天津，成都，杭州，苏州，重庆，武汉，南京，大连，沈阳，长沙。郑州，西安，青岛，无锡，济南，宁波，佛山，南通，哈尔滨，南通，东莞，福州，长春，石家庄，烟台，合肥，唐山，常州，太原，昆明，南昌

货车挂靠公司已经四年了，公司收钱太多，想把户提出来但公司不答应，该怎么办？

货车司机小王：“你挂靠的公司今年涨管理费了吗？”

货车司机小李：“别提了，能不涨吗，年年涨！不光管理费涨了，综合性能检测也多收钱了。”

货车司机小王：“那你把车提出来吧，换一家公司。”

货车司机小李：“我跟公司说了，公司不让，提不出来。”

这样的对话，货车司机是不是很熟悉，不少司机将车挂靠到运输公司之后，就被运输公司不断的“吸血”，面对这种局面，不少司机满腔的愤怒，却又找不到解决的办法。

货车挂靠公司，事情的根源在于个人无法办理道路运输证，这也就给了一些不法公司可乘之机，在司机将车辆挂靠到公司后，他们巧立名目收取各种费用，甚至司机想把车提出来，也被公司已各种名义拒绝，司机苦不堪言。面对这种情况，司机除了忍气吞声就没办法了吗？不！还可以这样做。

01、请当地交通局出面协调

运输公司是要受到当地交通局管理的，但是交通局对于挂靠的事情没有直接的管理权限，属于民事纠纷，但是只要找到当地交通局，并且交通局愿意出面协调，面对直管部门，多数的运输公司还是会听从交通局的安排，给司机一个合理的解决办法。

02、走法律途径

走法律途径是一个很好的办法，官司由于案件清晰，也很容易打赢，但是在实践中，司机往往面临打赢官司执行难的问题，明明法院已经判了，但是运输公司拒不执行，所以有时候案件执行起来往往要几个月甚至几年，司机打赢了官司却输了钱。

03、寻求扫黑除恶办公室的帮助

不少运输公司都是半黑半白的存在，对于公司的司机他们用各种手段欺压，甚至采取暴力威胁等手段。面对这样的公司，司机要做的就是保存好证据，寻求当地扫黑除恶办公室的帮助。此次扫黑除恶历时3年，运输领域中欺行霸市、霸线都是重点的打击对象，对于一些有黑势力背景的运输公司，打击也来也绝不手软。

04、等待道路运输证取消

早在2017年，交通运输部门就发出了《2018年底前促进货运行业降本减负10件实事任务分工》中要求，其实提到：到2018年底前，取消4.5吨以下货运车辆的货运审批手续，4.5吨以下货运车辆可以不用再办理货运营运证及货运从业资格证。

目前，全国范围内已经有不少省份逐步取消4.5吨以下货车的道路运输证，并且实施这一政策的省份在逐步增加。

不需要办理道路运输证，自然也不就不需要再挂靠运输公司，一些靠吸司机血活着的不法公司也会逐步消亡。

当然，并不是所有的运输公司都存在问题，口碑好的公司也不在少数，所以在选择挂靠公司的时候一定要擦亮眼睛，多问几家，选择那些在司机群体中口碑好的公司。

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到此，以上就是小编对于无锡货运市场的问题就介绍到这了，希望介绍关于无锡货运市场的5点解答对大家有用。

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