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空车配货是什么意思?

空车配货是指货车从装货地出发,将货物送到收货方卸完后,在当地的货运市场,大都是一些配货站和配货部,匹配返程出发地的货物,一般情况下一辆车会配到几票货物拼成整车,也就是零担。小概率会配到有一个整车货物。

这种配货方式是十几二十年前的模式了,随着网络技术的不断发展,现在基本都是在网络平台APP上进行返程配货,但是不管是以前的配货模式还是现在物流平台配货,都要谨慎确认,很多不良分子利用网络平台坑害司机,大家要小心!

什么是配货站?

是一种专门从事车辆配货的行业,又名“配载中心”,“托运部”等等,也算是一种小型的物流,现在在我们中国,几乎每一做城市、县城,甚至乡镇都有这种行业的存在,为当代物流业起的很大的推动作用 。

也可以是配货信息站,或物流信息站,提供货源和车源信息,赚取中介费。

配货站的作用是帮助大中小城市和农村,“交通不方便,设备不全面的地方”,运输货物到指定地点,有力的减少了大物流公司对于普通老百姓收取的高额费用,为老百姓节省开支。

但是有的配货站,营业的时间久了,有一定的实力,自己在各大城市都设有分点,并且自己安排车辆和人员运输货物,比大物流公司的收费要低,是老百姓值得信赖的一种运输方式。

配货站是指用于货物配送和转运的场所,通常位于城市的交通枢纽、物流园区等地方。配货站可以为物流企业提供货物集散、分拣、装卸等服务,同时也为各类企业提供便捷的物流配送服务。配货站通常配备各种物流设备和车辆,以确保货物的高效配送。

物流配货中心是干什么的?怎么一个运作流程?

  现在的物流配货中心,简单地说,就是一个物流“大卖场”。

  在这个大卖场中,“商品”是“客户的运输需求”,比如说,将一箱茶叶从广州拖运到大连。

  “买家”是有托运需求的客户,一般说就是商品的贸易商或生产商,如上述一箱茶叶的经销商,可能是买茶叶的或者是卖茶叶的。

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  “卖家”是托运服务的提供商,即以各种面目出现的物流公司或货代公司或运输公司。

  大卖场的所有者一般是当地有权有势的机构或个人,或得到政府产业政策或财政的支持,或者就是政府某一个开发区的面目出现。

  大卖场的经营者有时候就是所有者,有时候两者分开。

  运作流程十分简单:

  1. 有货物托运需求的客户,通过网络平台或其签约的第三方物流公司或运输公司或货代,将运输需求展示到物流配货中心;2. 物流配货中心的交易员,或签约专线运输商或货代或第三方物流公司,通过网络平台或当面进行交易接洽和商谈,订立运输合同;3. 签约专线运输商或货代或第三方物流公司动用自有的或外包的运输设备,将客户委托的货物按照客户的要求在一定的时间内运抵目的地,收取回单;4. 凭回单向托运人收取运输费用。

  配货中心可以向专线收取:场租费、席位费、仓租费、会员费、代开发票税等等,来维持这一平台的运转。

  

什么叫物流,什么叫配货站。两者是一回事吗。有什么区别。最好举例说明?

不是一回事,简单的说物流就是让货物流动起来比如把货从A点运到B点,配货站就是为保证货物流动提供信息的比如货主有一批货要运到B点没有车,这时就需要配货站提供车辆,相对应的就是货车主了,有车有人需要拉货挣钱同样需要配货站提供货主信息。

到此,以上就是小编对于空车配货百科的问题就介绍到这了,希望介绍关于空车配货百科的4点解答对大家有用。

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