保德货运

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你怎么看太原高铁原平到大同段铺轨？

大同作为山西副中心，平型关战役的主场，优质煤炭的能源基地，于情于理，于国家于山西于大同百姓，通高铁都是应该的。历来军事战略要地，北京的大后方，经历了多少风风雨雨，为历史所铭记。现在铺轨，总算具有实质行动，看来通车在即，大西高铁通了后，打通了大同往太原 西安西南方向的通道，大张高铁建成后，就会联通大同张家口北京，到时从大同去北京100分钟左右，大同前往北京天津及东北华东广大地区越来越便捷。这对大同是具有里程碑式的工程。雄安新区到忻州高铁个呼和浩特至张家口高铁也建成，以大同为圆心，就会逐步建成网状高铁线，到时北京河北来同旅游休闲人数会极大增加，对大同发展起到助推作用。

是好事，作为山西人，欣喜若狂！

大同至原平客运专线位于山西北部，是大西高铁的重要组成部分，线路全长147.15公里。该项目建成后，将实现北京至大同至西安快速客运贯通，进一步密切华北、东北与西部地区联系。大西高铁全线贯通后，从大同到西安将由现在的16个多小时，缩短至5个半小时左右。

大西客专——大同至西安高铁，形成西安经太原至北京的便捷客运通道，极大满足沿线城际客流出行需求。

2014年7月1日，太原南至西安北正式开通运行。太原高铁原平到大同段铺轨，解决了现在去山西北部没有高铁，很不方便的难题。没有高铁，同样的时间可以去北京，却到不了大同。大西高铁于2010年3月开工建设，是国家中长期铁路规划网的重要组成部分。北起山西大同，经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、渭南等9市31县（区）至陕西西安，全长859公里。2014年7月1日，大西高铁的太原南至西安北段正式开通运行。大西高铁北段开通后，大同到忻州不足一个小时，忻州到太原不到半小时。途经9市：北起山西大同，经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、渭南、陕西西安，全长859公里。

当大西高铁建成后将会与西成客运专线共同形成华北至西南地区的新通道。据悉，现西安到成都乘坐火车需16小时，待西成客运专线建成后，西安至成都将形成3小时快速经济圈，对于促进关天—成渝两大经济区交流合作、完善区域快速客运专线路网建设具有重要意义。总之，只要缩短时间，提高效率都是好事啊！

近几年，我国的基建发展的如火如荼，蒸蒸日上，其中最为典型的是高铁交通和城市地铁建设。目前国内的高铁已经遍布各大城市，快捷便利，安全稳定已经成了新时期中国高铁的代名词，不少国家的人民慕名而来，只为了体验一把国内的高铁，很多人体验后表示不可思议，完全没能想到还能这样，作为一个中国人，可以说十分为国家自豪。

高铁开通后，城市间交通变得十分快捷，大大缩短了人们在路上的时间，符合现代化的生活节奏。以前人们憧憬着早上在太原喝头脑，大上午到西安吃碗羊肉泡馍，下午到成都去吃四川火锅已经成为现实，对于一枚吃货来说，真的是格外幸福。

近日，大西高铁高平到大同段已进入铺轨阶段，大西高铁北段开通后，太原到忻州不到一小时，忻州到太原不到半小时，真的是相当方便，以后就能经常去五台山玩了。

原平至大同高铁是大西高铁的重要部分，大西这段高铁大同人们是期待已久的。目前该线路进入铺轨阶段。

大同至原平客运专线位于山西北部是大西（大同至西安）高铁的重要组成部分，线路全长147.15公里。该项目建成后将实现北京至大同至西安快速客运贯通进一步密切华北、东北与西部地区联系。

大西高铁全线贯通后，从大同到西安将由现在的16个多小时，缩短至5个半小时左右。山西将由高铁由北向南全部贯通，便利了山西的各市的交通，也将带给山西巨大的经济发展动力。有利于山西转型发展的战略实施。带动沿线城市的旅游产业突飞猛进的发展。早上在山西吃刀削面，下午就能在西安吃羊肉泡馍。

大同也将进入真正意义的高铁时代，可以让更多的朋友了解大同，来大同参观旅游。促进大同的旅游业快速发展。

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