国外铁路货运（国外铁路货运服务营销模式）

本文目录一览：

1、蓉欧国际快速铁路货运直达班列的优势
2 、国际货物的运输方式有哪些?
3、进口国际铁路运输整体需要多长时间?
4、简述世界铁路发展模式及重载铁路运输的主要类型
5 、奥地利国家铁路公司巨资并购匈牙利铁路货运公司
6、国外铁路集装箱运输的特点主要表现在

蓉欧国际快速铁路货运直达班列的优势

1、开通“蓉欧快铁”是提升成都投资环境、增强城市竞争优势的战略选择。

2、与经由阿拉山口口岸出境的蓉欧班列相比，该班列通道中途停站次数和时间更少，速度也会更快，运行效率更高。此外，蓉欧快铁的双向运行也开始筹划。好消息不断传来，8月15日，成都铁路集装箱中心站正式开出了至万州红溪沟铁水联运港的五定班列。

3、一路向西，近万公里，14天抵达——这是蓉欧国际快速铁路货运直达班列(简称：“蓉欧快铁 ”)运行3个月以来的成绩单。 “从地理位置上来说，成都更靠西。”近日成都市物流办主任陈仲维说，蓉欧快铁从成都出发，抵达波兰罗兹运行时间为14天，这在全国是最快的，而其他城市开往欧洲的铁路货运在16-17天左右。

4 、蓉欧快铁是我国4条通往欧洲的铁路之一，也是目前开行速度最快、开行频率最稳定、吞吐量最大的中欧国际快速铁路货运直达班列。一年来，已有5万余标箱、价值逾13550万美元的货物从青白江发往欧洲。欧洲有丰富的农产品、畜牧业产品，还有汽车等国内需求旺盛的资源。

5、国际铁路运输的优势是：机械设备是中欧班列运输的理想产品，如果能精进班列运营和服务水平，更多地吸引这类市场需求巨大的货源，这一贸易趋势有利于中欧班列在国际运输市场上找到正确定位并站稳脚跟。

国际货物的运输方式有哪些?

而这种物流可以使用的方式有好几种，分别是海运、空运、快递等。国际海运是国际贸易中最重要的运输方式，它的优点就是体积大，成本低，方便。光是这一项的货物运输量就占国际贸易总量的三分之二以上。国际空运国际航空货运服务商与各大航空公司直接合作，成本相对较低，所以运费自然比快运方式低。

海洋运输：在国际货物运输中，海洋运输(ocean transport)是国际贸易中最主要的运输方式，我国绝大多数进口货物都是通过海洋运输方式运送的。主要有以下优点：通过能力大，海洋运输可以利用四通八达的天然航道，它不像火车、汽车受轨道和道路的限制，故其通过能力很大。

国际货物运输包括：海洋运输；航空运输；铁路运输；公路运输；内河运输；邮包运输。具体分析：海洋运输，在国际货物运输中，海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式，我国绝大多数进口货物都是通过海洋运输方式运送的。

运输方式的种类包括：海洋运输简称海运，它是利用货船在国内外港口之间通过一定的航线和航区进行货物运输的一种运输方式。

国际货物运输的主要方式包括：海洋运输海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式。它利用四通八达的天然航道，具有通过能力大、载运量大和运费成本低等优点。然而，海洋运输易受气候和自然条件的影响，航期不够明确，且风险较大，速度也相对较慢。

国际物流包含国际空运，国际海运，国际铁陆运输，国际公路运输，国际多式联运，集装箱运输等。国际空运国际航空物流是国与国之间跨国航空运输方式，承担着现代运输方式的主要运输责任。有两种运作方式：空运和包机运输。

进口国际铁路运输整体需要多长时间?

快递在旺季，基本10天左右能到。普通方式需要25到40天左右能到。具体需要几天，需要看要寄往的国家，以及通过什么运输方式，国际空运比国际海运，国际铁运运输都要快。

渝新欧国际铁路联运大通道将在11月进行全程试运。届时，重庆产品运至德国只需要花费约13天时间，较原运行最多所需的39天节省了近2/3的时间。

该通道将开通至欧洲及中亚多个国家和地区，运输距离为9300公里至15000公里，全程运输时间在17天左右。据江西省商务厅陆路口岸管理处介绍，该通道将以南昌北站为主要发运站，主要采用集装箱运输方式，到达哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯坦、波兰、捷克和德国等中亚和欧洲国家。

国际快递需要清关的时间：国际快递清关一般1-3个工作日左右，海关申报被税包裹，由快递公司通知收件人凭到货通知单和身份证件到海关办理通关手续，一般通关手续由发货方或快递公司代办。国际快递申报货值太低扣关，交关税后从海关拿货出来。

简述世界铁路发展模式及重载铁路运输的主要类型

英国APT模式：不修建新线，也不对旧有线进行大量改造，主要靠采用摆式车体运行。

铁路重载运输的三种主要模式包括：首先，整列式重载列车。这种模式下，列车由大功率单机或多机重联牵引，车辆混合编组，以确保列车达到规定的重载标准，即牵引重量达到5000吨或以上。其次，是组合式重载列车。这种模式涉及两列或更多同方向运行的普通货物列车首尾相接，合并成一体。最后，单元式重载列车。

(一)客运型以日本为代表。其特点是国土面积小，铁路货运陈本高，人口密度大，依托铁路开展旅客运输优势明显。(二)货运型以美国、加拿大等国为代表。其特点是国土面积大公路、航空运输业发达，铁路承担客运任务很少，主要从事货物运输且大多为大宗货运。

按重载列车的作业组织方法区分，铁路重载运输有以下三种模式：单元式重载列车是把大功率机车双机或多机与一定编成辆数的同类专用货车固定组成一个运输“单元” ，并以此作为运营计费的单位。

奥地利国家铁路公司巨资并购匈牙利铁路货运公司

据奥地利媒体报道，奥地利国家铁路公司(OEBB)2日下午在布达佩斯签署对匈牙利铁路货运公司(MAV Cargo)的购买合同，从而敲定其对国外铁路公司的首家并购计划。奥方代表施密特称，并购对奥地利国家铁路公司“具有十分重要的战略意义 ”，因为匈牙利铁路货运公司的货运范围不仅穿过乌克兰，而且还通达黑海和巴尔干地区。

据中东欧新闻网站7月6日报道，年营业额30亿欧元的奥地利国家铁路公司（OBB）正密切关注并看好中东欧国家地区的铁路货运市场。OBB正考虑用其部分股份置换购买中东欧国家包括前南联盟一些国家的铁路货运公司的股份，并相信不久的将来这一地区业务将快速发展。

匈塞铁路项目预计投资总额为29亿美元，中国或将提供其中85%的融资。目前匈牙利、塞尔维亚以及马其顿的铁路公司正在加紧制定具体的建设方案。匈塞铁路不仅是国务院总理李克强上周中东欧之行的点睛之笔，更被匈牙利首相称为欧盟与中国合作的“里程碑” 。匈塞铁路是在去年的中国-中东欧论坛上提出的。