大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于澧县货运部的问题,于是小编就整理了2个相关介绍澧县货运部的解答,让我们一起看看吧。

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你最喜欢湖南省哪个城市,为什么喜欢?

常德!到过湖南多个城市,整体来说常德是个漂亮干净的小城市。在常德和朋友散步,走累了随便路边找个地就能坐下,起来拍拍屁股不留一丝灰尘。绿化很好,路面很宽,随地乱扔垃圾的人很少~消费中等,有好吃的,有好玩的,如果外地人到常德首推去玩的地方是柳叶湖和诗墙公园、还有大小河街、德国小镇。,柳叶湖是常德一个很浪漫的地方,很好市民都喜欢去那,吃吃农家菜,欣赏美丽的湖景,外地朋友也都会去看看,常德诗墙是世界上最长的一个诗墙,是整个常德甚至湖南历史的一个缩影,很有文化底缊。河街和德国小镇则是土洋对比,而且这些地方都不要钱.如果说吃的就更多了,九三鸭霸王系列,酱板系列,常德米粉,还有好吃的常德菜。


我喜欢岳阳,很早就知道岳阳楼了。

来到岳阳后,这座城市比我想象的更美,市区大大小小的湖泊特别多,南湖,东风湖,芭蕉湖还有贯穿市区的王家河再加上长江和洞庭湖的加持,在这里生活真的非常舒服。

岳阳的交通非常发达,水路空铁的交通方式齐全,同时岳阳也是湖南第二大经济体,产业发达,石化,物流,食品都是千亿级产业再加上目前正在打造的电子信息和健康医药产业,经济充满了活力。

还有不得不说的岳阳吃文化,岳阳烧烤,鱼,小龙虾都要大大的点赞,夏天晚上和朋友吃宵夜,吃点小龙虾,烧烤再加上小酒确实非常舒服。

来到岳阳这座城市,也爱上岳阳

我喜欢湖南常德,不仅仅只是因为这座城里有我的亲人,还因为这座城象隐于深闺的碧玉,有她独特的魅力。

三年前我在常德弟弟家住过一段时间。这里环境优美,典雅整洁,没有大城市的喧哗,居住舒适惬意。而且不堵车,平时我们出去,即使是节假日,车子经过繁华地段时,也能缓缓通过。

到过常德的都知道,常德的卫生环境极好。你出去散步,脚上绝对不会沾一粒灰尘,不愧为国际花园城市。

侄子带我游览过常德诗墙和柳叶湖。一个五万年前形成的形似柳叶的天然湖泊,如今己成了被城市环抱的水上天堂。诗人曾在这里写下了“柳叶湖清,烟波浩渺,镜镶壁嵌晶莹”,好一派人间仙境。刘禹锡的“晴空一鹤排云上,便引诗情到碧霄”的千古名句也出自这里。

“芳草鲜美,落英缤纷”足以证明常德得天独厚的优美自然环境,是陶渊明笔下现实版的世外桃源。身在此处,不思苏杭。

“为天下溪,常德不离",我还会再去常德。

常德!

我十四岁年前还属于常德市,在十四岁以后成了张家界市人(大庸人)。不过那个时间的我,对于我是常德人,还是张家界人(大庸人)真的没有什么概念。我在12岁的时候去了一趟桃源,这是我第一次离开县城,去了另外一个地方。那一次学校组织去了桃花源还去了常德的滨湖公园,一天往返,具体看了什么风景,我已经不记得了。记忆深记的只有晕车,晕车晕头转向,吐得一塌糊涂。真的是吃什么吐什么的,吃了三顿,吐了N次。其他的记忆都已经淡了,回来了写了一篇作业,《游桃花源记》,前后修改了四五次,被老师作为了范本。

离开多年之后,又回到张家界工作,在张家界工作了近六年的时候,其实张家界也没有什么不好。但是整体来说,张家界的规划还是蛮欠缺的。张家界有一个著名的5A景区——天门山就在张家界市里,而且张家界的天门洞和天门群山,在市里就可以看得到;另外,湖南四个河流之一的澧水也穿过张家界市。如果张家界的城市规划,不修建高层和超高层,能一眼望穿张家界的山水,能把每个小区都做成张家界的一张名片,那么会好许多。

高层建筑不说,就只看看南庄坪的那座桥,看着就不伦不类。

当然,张家界除了山就是水,城市面积不大,可用土地有限,不好规划肯定是一个方面;但是没有未来的眼光,个人觉得也是另外一个方面。

石门

常德的地势平坦,水系发达,城市规划比张家界好得多,这一点无可否认。但是常德大气!整个城市只看道路就不小气巴拉。在以前,慈利和石门,基本上是一根绳上的两个蚂蚱,地理环境差不多,经济发展也差不多。但是在现在,石门超过慈利不知道多少年。石门的蜜桔,成了品牌,但其实,慈利的苗市 ,零阳镇种桔子的时间不会比石门晚,口感也不会差,但是……但是……现在慈利的蜜桔,已经是昨日是黄花了。现在石门两个火车站,而慈利,一个火车站,小气巴啦的,你不仔细找,还找不到慈利站几个字在哪里?哎……

看的到慈利站不?

常德大气除了体现在道路以外,还有一个就是公园,常德的每一个公园都可以成为一道风景,诗墙公园、柳叶湖公园、白马湖公园等,而且公园还比较密集,打理的也不错!非常适合宜居。

张家界大峡谷

其实张家界的风景还是不错的,但是风景不能解决吃饭的问题。对于当地人来说,发展才是硬道理啊!

风景不错,交通便利,经济发展也不错,而且宜居,这样的城市,有几个不会喜欢呢?!

最喜欢衡阳。16岁时,就到过那儿。30年前又去过一次。衡阳出过许多名人,罗荣恒元帅,纸的发明者蔡伦,祖籍在衡阳的才女琼瑶。我在衡阳《文学天地》发表过中篇小说。对衡阳印象极好


荆州能成为湖北省域副中心吗?

我个人觉得荆州成为湖北省域副中心城市的可能性比较大。

目前湖北省有两个省域副中心城市,分别是襄阳和宜昌。由于湖北省的省会武汉位于湖北省的东南部,所以湖北对西部的管辖稍微松懈,必须寻找一个二传手,于是襄阳和宜昌被定位为省域副中心城市。关于副中心城市这个名词,最早也是由湖北省提出来的,湖北提出以后,河南湖南等省份也纷纷实行省域副中心城市政策,像湖北的邻居河南省就三个省域副中心城市。

湖北再增加一个省域副中心城市的可能性较大。目前荆州符合成为湖北省域副中心城市的各种条件,荆州距离武汉市230公里,荆州位于湖北省南部,地理位置非常优越,历史悠久人口众多,城市辐射面逐渐扩大,有成为湖北省域副中心城市的可能性。

如果荆州能够成为湖北省域副中心城市,湖北将呈现新的城市格局,对湖北省经济的发展有带动作用,慢慢弱化武汉一家独大的情况,使湖北其他城市均衡发展,这也是很多人喜欢看到湖北城市共赢的局面。

欢迎大家关注评论,发表自己的看法!

不能。

荆州的地理位置在湖北省地级市中算是最好的,正处于江汉平原腹地,是粮油产地,而且有600多万的人口基数。荆州历史文化悠久 ,有一定的工业基础,早在80年代,荆州就是全国明星城市。

其实荆州本有取代宜昌成为省域副中心城市的实力,但它错过了这个机遇。

1,缺乏省里的政策支持。目前湖北省实施的是一主两副多强战略,一主是武汉,两副是襄阳宜昌,多强就是荆州十堰黄石等市。目前省里有个壮腰工程跟荆州有关,但干货很少。

2,缺乏资金倾斜。资金这个大蛋糕,武汉拿走三分之二,襄阳宜昌在拿走六分之一,剩下的六分之一在分给其他的地市,可想而知荆州能拿到手里的有多少。

3,副中心宜少不宜多。湖北的资源支持两个副中心已经是极限了,别忘了还有武汉这个吸血鬼。如果有第三个第四个,副中心就失去了它的意义,武汉在全国的地位也会不保,水果湖是不会答应的。

4,交通条件不好。可以说荆州的地理位置很好,但却是很晚通铁路的,就连最近的高铁规划也被荆门抢走。

5,分洪区的限制。荆州分洪区总蓄洪面积1358平方公里,有效容积71.6亿立方米,人口87.01万人,出于战略层面上考虑会限制经济的发展。总之一句话,荆州为湖北的发展牺牲了太多。

6,工业基础已经落后。现在武汉一城独大,襄阳有高新技术,汽车等新兴产业,宜昌有水电旅游优势,后有十堰,荆门紧追不舍,荆州的发展任重而道远。

荆州如果能把江汉平原腹地的优势利用好,认真的规划和组织该区域交通格局,为自己汇聚发展资源,在将来长久的发展竞争中,也许能重新确立自己的优势与地位。

在解答之前,首先感谢提问者对荆州乃至于湖北省的关注和喜爱!同时,也感谢你对今日头条、悟空问答平台的高度信任、大力支持。关于“荆州能成为湖北省域副中心吗?”这一个问题,个人观点仅供参考,如下:

作为全国最早提出“省域副中心”的省份,通过政策倾斜、战略扶持,宜昌、襄阳两个省域副中心城市基本建成区域性中心城市。

由此可见,荆州若能成为省域副中心城市,也将得到突破性的大发展,一发不可收拾!

荆州能否成为省域副中心城市在我看来有三件要务需要妥善处理。1、寻求省级层面明确支持,将壮腰工程提档为建设省域副中心战略。2、谋划区域性合作区,一方面联络宜昌、荆门等省内城市,另一方面加大对洞庭湖经济区成员城市的协作,分别依托长江经济带和洞庭湖经济区战略,建设两湖经济区并建设该区域中心城市;3、当地人民群众的想法也很重要,地方的发展离不开本地人的支持,就看力度怎样了,团结就是力量,这将为争取某些战略提供重要的支撑作用。
一主两副战略实施以来,湖北省进一步稳固中部六省人均GDP第一的地位。若荆州成为副中心,想必湖北省还会有更大的进步,不管怎么样,襄阳人支持荆州崛起!

荆州作为湖北省的中心几千年,有三大因素决定可以!一,人口,以人为本,人口决定生产力,荆州六百六十万儿女,拥有巨大的人口基数!二,向心力,荆州作为古城,有非常灿烂和悠久的历史,荆州人民地域自豪感非常强烈,区域县市认同感非常强,向心力足!三,区位,荆州南靠长江北通汉江,所有区县都沿江,拥有全国最长长江岸线,又位于湖广中心,秦楚故道核心节点,太原,洛阳,南阳,襄阳,常德均与荆州位于同一直线,这条古代大动脉拥有非常好的互通基础!只要国家拨乱反正,让呼南,沿江走直线过荆州,荆州绝对再度崛起!

到此,以上就是小编对于澧县货运部的问题就介绍到这了,希望介绍关于澧县货运部的2点解答对大家有用。

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