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• 1、渝黔城际铁路的城际概述

渝黔城际铁路的城际概述

渝黔城际铁路线设计一次建成双线，国铁一级，设计时速200~250公里，是一条以客运为主、兼顾货运的多功能铁路。渝黔城际铁路由重庆市南岸区重庆东站引出，向东经南岸区、巴南区、南川区、武隆县、彭水县，止于黔江区。跨重庆铁路东南环线、三万南铁路、渝怀铁路，于黔江接黔张常铁路，构成渝长客运专线。

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渝黔城际铁路，位于中华人民共和国重庆市，主要服务于城际间的交通需求。该铁路线专为客运设计，采用标准轨距，即1435毫米。目前，线路总长度尚未公布，但规划中包含了7个车站，其中包括重庆东站作为起点，终点站为黔江站。值得注意的是，未来可能还会增加酉阳或秀山站，虽然目前并未计入车站总数。

渝黔城际铁路是中国一条规划中的重要铁路线，连接重庆市主城区与渝东南地区，简称渝黔城轨。这条铁路计划作为成渝经济区轨道交通网线规划中的骨架，同时也是渝长客运专线的重要组成部分。设计上，渝黔城际铁路采用双线，国铁一级标准，设计时速为200至250公里，主要服务于客运，同时也具备一定的货运能力。

渝黔城际铁路线设计一次建成双线，国铁一级，设计时速200~250公里，是一条以客运为主、兼顾货运的多功能铁路。渝黔城际铁路由重庆市南岸区重庆东站引出，向东经南岸区、巴南区、南川区、武隆县、彭水县、黔江区、酉阳县、秀山县、贵州铜仁市到湖南怀化市链接沪昆高铁到长沙。

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