历年铁路货运量（历年铁路货运量排名）

本文目录一览：

• 1、铁路货运量同比下降
• 2、京哈线铁路货运量
• 3、2008年铁路客货运量大幅增长

铁路货运量同比下降

1、今年第一季度，全国铁路货运发送量总计99074万吨，相较去年同期的数据，减少了787万吨，呈现出0.8%的同比降低。数据显示，1月份的铁路货运量为44亿吨，实现了6%的增长。然而，2月份的货运量下降至10亿吨，同比降低了8%。

2、今年一季度，全国铁路货运发送量完成99074万吨，较去年同期减少787吨，同比下降0.8%左右。数据显示，1月铁路货运量44亿吨，同比增长6%。2月铁路货运量10亿吨，同比下降8%。自3月份开始，受宏观经济因素影响，铁路货源形势出现明显变化，各铁路局请求车、装车总量持续下降。

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3、在铁路货运周转量方面，2022年全国铁路总周转量为359469亿吨公里，同比增长1%。 国家铁路的周转量达到了326636亿吨公里，同比增长1%。 另外，全国铁路的换算周转量在2022年总计为425222亿吨公里，同比减少了2859亿吨公里，下降幅度为0.7%。

4、年-2020年5月我国铁路货运量月平均货运量基本保持在3-4亿吨，货运量较为稳定。我国铁路客运量总体呈逐年增长态势，年均复合增速为90%；铁路客运量为360亿人。我国铁路机车产量总体较为波动，铁路机车产量为160辆，同比下降43%。2019年我国铁路固定资产投资额为8029亿元，增速放缓。

京哈线铁路货运量

1、王万铁路联络线是哈尔滨枢纽的西环联络线，起点为京哈线王岗站，终点为滨洲线的万乐站，全长3573公里。目前，哈尔滨铁路局一年的货运量是08万吨，王万铁路联络线通车后，哈尔滨铁路局年货运量将增加3000万吨。

2、全国一级铁路在网络中扮演着骨干角色，远期年客货运量超过20Mt的线路包括京哈线、京通线、京沪线、京九线和京广线等，它们都是重要的铁路干线。中国铁路运营里程是世界上最长和最繁忙的铁路网络之一，国内铁路四通八达，高铁列车速度世界闻名。

3、京哈线是全国铁路交通最繁忙的干线之一，由于列车运行密度大，动、客、货车混跑，重载列车多等原因，对线路质量始终有着很高的要求，北京铁路局决定要在2017年年底前将京哈线上余下的101组可动心SC325型道岔全部更换。

4、最后，从历史和运营情况来看，哈大线是中国最早的铁路之一，建于清朝末期，对于推动东北地区的现代化进程起到了关键作用。而京哈线则是在后来的铁路建设中逐渐形成的，它的建成进一步完善了中国的铁路网布局，提高了铁路运输的效率和便捷性。

5、我国高速铁路网络分布广泛，南北向主要为京哈线、京九线、京广线、京沪线、哈大线、焦柳线、宝成—成昆线、青藏线。东西向则有京包线—包兰线、陇海—兰新线（第二条亚欧大陆桥中国段）、沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线、襄渝线。

2008年铁路客货运量大幅增长

1、记者从铁道部获悉，刚刚过去的2008年，铁路客货运量在高起点上实现了较大幅度增长。2008年全国铁路旅客发送量完成16亿人，同比增加4亿人，增长9%；货物发送量完成33亿吨，同比增加5亿吨，增长9%；总换算周转量完成32860亿吨公里，同比增加1428亿吨公里，增长5%。

2、昨日记者从铁道部获悉，刚刚过去的2008年我国铁路客货运量在高起点上实现了较大幅度增长，其中旅客发送量完成16亿人，同比增加4亿人，货物发送量完成33亿吨，同比增加5亿吨。据了解，2009年我国铁路固定资产投资总规模为7007亿元，安排拟新开工项目80项，新增投资规模为5万亿元。

3、年，客货运输继续保持快速增长。在货物运输方面。全国铁路完成货运总发送量（含行包运量）34亿吨，比2006年增加6亿吨，增长0%。完成货运总周转量（含行包周转量）237900亿吨公里，比2006年增加18459亿吨公里，增长4%。在旅客运输上。

4、由表格可知，铁路客运量增长率最高，为gwyxc01-0903/xc-a-3591-40qriydwhrb.png[/img]。故正确答案为C。

The End