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金华首趟中老铁路国际货运列车开出

月21日9时,满载着70个标准箱出口货物的79565次列车从中国铁路上海局集团有限公司金华南站启程,经由中老铁路驶往老挝首都万象,标志着金华首趟中老铁路国际货运列车开行。该趟列车装载着农机产品、日用百货、小家电等货物,经云南磨憨铁路口岸出境,全程运行3327公里,预计4天后抵达万象南站。

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月12日9时,一列满载家居日用百货、家用电器、航空箱、鞋服等货物的45220次中老铁路国际货运列车从赣州国际陆港缓缓开出,经由中老铁路驶往老挝首都万象,标志着江西首趟中老铁路国际货运列车顺利开行。

中欧班列起点终点分别是铺划了西中东3条通道中欧班列运行线:西部通道由我国中西部经阿拉山口(霍尔果斯)出境,中部通道由我国华北地区经二连浩特出境,东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里(绥芬河)出境。2011年3月,首趟中欧班列从重庆发出开往德国杜伊斯堡,开启了中欧班列创新发展的序章。

中欧最长铁路国际货运班列正式开行

月18日,首趟“义(义乌)新(新疆)欧(欧洲)”班列满载82个标箱的出口小商品,从浙江省义乌市鸣笛开行,向13052公里外的西班牙马德里市进发。这标志着中国义乌至西班牙马德里的“义新欧”铁路国际货运班列正式开通。

“中欧班列(石龙至杜伊斯堡)的开行,是中国铁路部门全面实施国家‘一带一路’战略的又一新产品,为中国珠三角地区与欧洲国家之间的高附加值产品贸易新开辟了一条快速陆上运输通道。”广铁集团货运处处长郑圣刚表示,自此中欧班列又新添一名重要成员。

年,中欧班列的概念首次被提出。同年3月19日,首趟渝新欧国际铁路班列从重庆出发,抵达德国杜伊斯堡,标志着中欧班列正式投入运营。随后,成都、郑州、武汉、苏州、广州等城市也陆续开通了直达欧洲的集装箱班列。至2014年8月1日,国内已有239列班列开往欧洲,其中2014年开行了100列。

月5日上午,江西首列通过“铁路快通”模式报关的中欧班列,缓缓从南昌国际陆港驶出,从二连口岸出境。这是江西中欧班列首次通过“铁路快通”模式出境。据悉,该趟班列运送集装箱共50箱,货物总重624吨,总价值约2200万人民币,发送货物主要有口罩、发动机、纸尿裤等产品。

月5日,一列满载跨境电商货物的“湾区号”中欧班列,从深圳平湖南铁路货运场站缓缓启动。这一时刻,标志着广东首个专门用于跨境电商的中欧班列正式开行。此班列不仅承载着深圳乃至粤港澳大湾区的跨境电商产品,更象征着中国与欧洲之间的贸易桥梁进一步拓宽。

长沙至曼谷首条跨境电商全货机首航

日凌晨,一架满载10吨货物的波音737型货机从湖南长沙黄花国际机场腾空而起,标志着长沙至泰国曼谷首条跨境电商全货机包机航线的成功开通。这条航线的开通时间是2019年,是长沙机场货运继开通长沙至北美、长沙至孟加拉国达卡、长沙至菲律宾马尼拉、长沙至越南胡志明市后的第五条国际货机航线。

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年8月,长沙被国务院批准为跨境电子商务试验区,此后长沙不断开通前往海外各国的货运包机航班,包括长沙至孟加拉国达卡、菲律宾马尼拉、越南胡志明市及泰国曼谷等。这些货运航线为湖南连通“空中丝绸之路”发挥了重要作用。

月28日,湖南迎来了首条跨境电商定期货运航线的开通,这标志着湖南跨境电商产业迈入了一个新的发展阶段。长沙晚报报道,当天上午10点,记者在长沙黄花国际机场见证了这一历史时刻。全货机旁,工作人员正忙碌地进行跨境电商包裹的机械化装载。

月2日晚11时09分,一架满载跨境电商包裹的飞机从长沙黄花国际机场起飞,目的地是美国洛杉矶,这标志着长沙至洛杉矶跨境电商专线成功首航。此次航班由B747-400F机型执飞,长沙美集云航物流科技有限公司负责运营,每周往返三班,主要承运跨境电商贸易产品货物。首航航班装载了防疫物资和跨境电商货物。

湖南机场持续为跨境电商行业添砖加瓦 6月17日上午9时10分,圆通YG9025航班载着跨境电商包裹,从长沙黄花国际机场准时起飞。这一航班的启航标志着继5月28日长沙至莫斯科跨境电商定期货运航线成功首航后,湖南跨境电商领域的又一里程碑。从今天开始,每周三次的定期航班将架起长沙与马尼拉之间的空中桥梁。

第二列兰州号国际货运班列开行

月25日,第二列 “兰州号”中亚国际货运班列从兰州北站开行,满载着1215吨、价值300多万美元的各类货物前往阿拉木图。

月5日上午10时30分,伴随着一声汽笛长鸣,由中国外运长航集团作为主要运营商“兰州号”中亚国际货运班列(兰州-阿拉木图),装载着44个集装箱从兰州新区北站缓缓驶出,开向2683公里外的阿拉木图。

月13日11时58分,伴随着响亮的鸣笛声,满载着50个40英尺集装箱货物的75013次中欧班列从武威南站出发,驶向德国汉堡。这是今年由武威南站发出的第二列中欧班列,也是由该站发出的第一列开往德国汉堡的中欧班列。这批集装箱货物总重771吨,商品包含汽车零部件、办公用品、家用电器和智能快递柜等。

武汉开通亚欧铁路货运专列23天横跨亚欧六国

1、这标志着,穿越亚欧大陆桥武汉至捷克的铁路国际货运专列正式开通,武汉继国际航空、江海直达航线开辟之后,又打通一条直达欧洲的陆上货运大通道。大约23天后,该专列将直达捷克的梅林克。

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2、欧亚大陆桥作为一条横跨亚欧大陆的巨型铁路,起始于中国的连云港,最终抵达荷兰的阿姆斯特丹,全长约3万公里。这条铁路线连接了中国与欧洲,是全球最长的铁路之一。一列火车从连云港出发,承载着货物前往荷兰的阿姆斯特丹,全程大约需要21天的时间。这条铁路不仅缩短了亚欧之间的距离,也让国际物流变得更加便捷。

3、亚欧大陆桥通常指的是西伯利亚铁路。这是一条横跨亚欧大陆的铁路,东起俄罗斯的符拉迪沃斯托克(海参崴),西至荷兰的鹿特丹,全长约9288公里,被誉为世界上最长的铁路。西伯利亚铁路通过支线连接蒙古、中国和朝鲜。最初,这条铁路在1904年开通时,途经中国的关东地区(东清铁路)。

武汉天河机场开通至大阪定期货运航线

1、日清晨,一架载有28吨防疫物资和跨境电商货物的全货机从武汉天河机场出发,前往日本大阪。当天下午14时13分,该航班成功返回武汉,标志着顺丰在湖北地区首条国际全货运航线的正式开通。这条航线由顺丰航空运营,采用波音757型全货机,单次载量可达28吨。航班计划每周一和周五各一班,实现往返。

2、日清晨,一架满载28吨防疫物资与跨境电商货物的全货机,从武汉天河机场起飞,前往日本大阪。这架波音757型全货机于当天下午14时13分返回武汉,标志着顺丰在湖北的首条国际全货运航线正式开通。“武汉-大阪”航线由顺丰航空执飞,每周一和周五各一班,当天往返。

3、日清晨,一架装载着28吨防疫物资与跨境电商货物的全货机,从武汉天河机场腾空而起,飞向日本大阪。这标志着顺丰在湖北首次开通的国际全货运航线正式启动。此次飞行由顺丰航空运营,采用波音757型全货机,单次运载量可达28吨,预计每周执行一至两班,往返于武汉和大阪之间。

4、月10日,一架装载口罩等防疫物资的飞机从武汉天河国际机场起飞,前往日本大阪,标志着武汉至大阪的航空货运定期班线成功首航。采用“客改货”的方式,该航线运输了防疫物资、跨境电商货物及高精度设备零部件等。此航线的常态化运营将有助于解决外贸企业的国际运输难题,并提升机场的国际货运通道能力。

5、月10日14时36分,奥凯航空BK3209航班载着9689公斤货物从武汉飞往大阪关西,标志着武汉至大阪定期货运航线正式开通,该航线是武汉天河机场4月8日复航以来开通的首条国际定期货运航线。

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