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尼日利亚交通运输
1、尼日利亚的交通运输体系主要包括铁路、公路、水运和空运四大板块。铁路方面，尼日利亚全国铁路总长约为3，500余公里，全国统一为067米轨距的单轨线，国家铁路公司在15个州有268个车站，日运行能力为190辆。然而，由于年久失修，运行能力较低。
2、尼与65家国际航空公司签有航空协议。目前中国与尼日利亚的进出口货物主要是靠非洲埃塞俄比亚航空公司承运，而自从埃塞航空公司签署北京泛源国际运输服务有限公司为核心代理后，中国出口尼日利亚货物与日聚增。尼日利亚国内的交通运输方式主要靠公路，其次是水路和铁路，交通运输较为紧张。
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3、阿卡铁路自南向北先后经过尼日利亚首都阿布贾、尼日尔州和卡杜纳州，建成通车后，从阿布贾到卡杜纳仅需一小时左右，极大地改善了阿布贾、尼日尔州和卡杜纳州三地间公路交通拥堵的状况，为当地百姓的出行和货物流通提供了巨大便利。该铁路运行500天以来，旅客运输量达到50万人次，正点率高达99%。
4、市场需求：尼日利亚的经济活动日益增加，对物流服务的需求也随之增长。尼日利亚有着庞大的消费市场和活跃的商业活动，对物流服务的需求包括货运、仓储、配送等。 基础设施建设：尼日利亚的物流行业仍面临基础设施建设和交通运输网络的挑战。
5、目前，道路状况较差，交通拥堵严重，运送货物的卡车每天只能往返一次，数量远不能满足需求，港口拥堵压力大。港口现有的设备，如叉车等，也无法满足需求。此外，拉各斯城市道路拥堵问题严重，运货车辆进出堆场困难。恶劣的治安环境导致车辆不敢在夜间行驶，进一步降低了运输效率。
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