货拉拉在西安咋样？听亲戚说北京一个月能挣一两万，我有个面包车，坐标西安，想加入？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于兄弟货运的问题，于是小编就整理了2个相关介绍兄弟货运的解答，让我们一起看看吧。

货拉拉在西安咋样？听亲戚说北京一个月能挣一两万，我有个面包车，坐标西安，想加入？

您好，货拉拉亲自为您答疑解惑！

很多司机师傅觉得，货运软件仅在一些大城市中盛行，北上广深这些大城市订单量大、赚得也比较多，在一些三四线的小城市根本没法比，但事实真的是这样的吗？

王师傅是货拉拉大连一名普通的面包车司机师傅，加入平台以来王师傅通过总结平台订单的相关经验，发现在甘井子区这一带因为盛产海鲜，冷库运输订单会比较多。王师傅每天大概早上6点出车，11点开始休息，下午14点再出车，晚上7点半收工，王师傅说：“早上6点到9点抢单的人较少，这个时间订单好抢一些。下午4点前是客户集中下单的时间，也比较好抢单。”

在接单的过程中，王师傅也会遇到一些困难，如遇到对软件操作不熟悉的客户（年纪较大），王师傅都会在接单后先打电话了解清楚，到了起点地耐心教客户操作。涉及到搬运费，也会让客户参考平台搬运计价支付费用。最后都能很好的解决问题，并得到客户的好评，从而积累客户资源，每个月的收入能达到7000+。

郭师傅是货拉拉平台淄博的一名平板车师傅，三四线城市相比大城市，郭师傅认为，其实小城市的地形和交通状况更容易把控。除了熟悉地形，利用好货拉拉司机端的功能对接单也很关键，比如查看热力图，根据他的接单经验，一般是在离订单热点区域2-3公里的范围等单会更好，而不是一股脑拥上。另外由于货拉拉平台对于拒单是很严格的，所以不拒单是郭师傅的服务宗旨，如果遇到很难沟通的客户，他也会尽量做到心平气和的和客户沟通，除此之外郭师傅还提醒司机师傅们“订单细节问题、收费问题等这些事情都尽量在拉货之前和客户沟通好，不要等到订单完成再去说，这样不仅会提高自己的接单效率，而且还能得到客户的好评”。这样郭师傅在淄博能做到收入8000+，收入上一点都不亚于北上广深的普通白领。

综合来看，一线城市与否并不是决定是否能赚到钱的主要原因。最主要影响因素还是要总结平台订单经验以及拉货的技巧，服务好每一单客户。

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货拉拉在一线城市很不错，订单多收入好。我在深圳，我哥们加入一年就阔气起来了。两口子一个开车，一个抢单，夫妻搭配，干活不累。我也考虑要不要买个小面包跑车，毕竟在工厂打工不是长久之计。

货拉拉在西安怎么样不太清楚。说说北京的情况，加入平台等着派活，每天会有些小单，数量就看个人运气，想挣大钱别指望，挣点菜钱烟钱还是有可能的。不过入驻前建议仔细阅读保证金和扣款的一系列规则，因为这对于司机来说太太太重要了。

据在平台拉活的司机反映，货拉拉针对司机的监管非常严格，就拿差评来说，如果用户一个差评，很可能会导致该司机的平台账号被封。相反，严监管对于用户来说，倒不算坏事，司机为了不被差评，服务会更加卖力，用户高兴，可惜苦了司机。

再说保证金退款，按照平台的规则，入驻司机需要缴纳1000元的保证金，该保证金并不是实时申请可以退还，如果司机入驻后再想退还保证金，那可得费牛劲，等待退还保证金的时间需要6个月，乖乖这个漫长的退费时间，与OfO有得一拼。司机师傅们跑车养家也不容易，所以奉劝想入行的司机朋友，入驻以前，仔细阅读退费和惩罚规则，预判风险再考虑入驻也不迟。

都说二三线赚的不如一线城市多，这不是废话嘛！北京深圳房价8万，各种消费都在水深火热之中，各行各业都是北京深圳赚的多，但赚的多生活成本也多，二三线小城市赚的少，也就自然有少点的道理啊！

大家好！感谢邀请回答问题！ 首先，有辆面包车可以坐标西安，不过想多挣钱有压力，竞争力很大。 其次，①货拉拉是个软件，也是个平台，广告影响力还是有的，如果私家面包车和货拉拉对比做选择的话，相信大多数人都会选择货拉拉！ ②货拉拉有分为小、中、大不同等级，运输货品东西也不一样，有选择空间；而面包车不同，只有单一的空间，如果顾客东西多，或者搬家，有大型家居产品，面包车则放不下。 ③西安人流量相对一线城市来说，没有那么大，抢到的订单可能也不会那么多，相对应挣的钱可能也没有那么多！ ④还要考虑各方面因素，比如天气如何，要不要和商家合作之类的…… 最后，以上建议希望能够帮助到您！

现在跑货运怎么选车？

现在由于其他生意不好做，有好多人看到了物流市场空间比较大，纷纷做起了货运生意。我从业相关行业多年，对这个市场比较了解，给你提一些建议，仅供参考。如果经济条件一般，或是刚进入这个市场首先考虑的就是解放、东风系列车，其他杂牌子车虽然便宜一些，但是毛病太多。虽然你也在媒体上看到过，解放和东风系列车有许多关于他们的负面报道，可这些车保有量大，许多都是回头客，我自己和身边的人都经营过，性价比还是很高的，优点就是皮实，故障率低，配件好买，价格也不贵，关键是如果真坏了，哪都能买到配件，哪里都能修，人还有生病的时候，何况一个机器，备不住哪块出点小毛病。真耽误时间。

这点很重要，开上了你就知道了，一点小故障能让你一个月都白干，买不到配件，等厂家给你邮，那滋味真够你受的，特别是坏在外地，这个许多老司机都知道。如果你经济条件好，不差钱，货源又好利润挺大的，那么就建议你买进口车。现在使用最有口碑我们这就是斯堪尼亚，听用过的哥们讲真是好，驾驶舒服，开了好几年了，没发生什么故障，他们都是做冷链的，人歇车不歇，用着省心也有排面。找货也比国产车好找。缺点大家都知道，就是贵呀！以上都是我的实际经验，不存在黑哪个车。如果大家有其它意见，欢迎留言讨论。

到此，以上就是小编对于兄弟货运的问题就介绍到这了，希望介绍关于兄弟货运的2点解答对大家有用。