平遥空车配货信息部

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东吕高速货车限行规定？

对于，可以参考上述信息总结如下：
1. G2516东吕高速平榆段：分水岭、云竹湖、平遥南站出口只允许有通行证的超限车辆下高速，全天禁止危化品车辆通行；分水岭站禁止五轴及五轴以上货车和七座及七座以上客车通行；云竹湖站禁止30吨以上货车通行。
2. G2516东吕高速和榆段：因治超点改线，和顺东站入口禁止货车上高速。
3. G20青银高速吕梁段：吕梁西收费站禁止过境三轴（含）以上货运车辆下高速（持通行证除外）。
另外需要注意的是，不同地区的限行规定可能是不一样的，具体还需要去当地官网查看。

在太原做买卖的为什么都是外地人？尤其是临县人特别多！本地人反而很少见？

‘吕梁临县是山西人口大县，有60多万人。人多地少，自然环境恶劣，这就逼得不少人背井离乡出来打工，太原就有20多万临县人。他们能吃苦耐劳，无论什么苦，什么活都能干，久而久之，不少人在太原扎下了根。我认识一个叫老王的临县人，全家七口人全在太原，开了一家超市，起早贪黑，生意打理的还不错，与周围邻里相处融洽，做买卖也讲诚信，从来不坑别人。我问老王，生意还好吗？老王说马马虎虎，刚能糊住口。还回临县吗？老王回答，儿女们不回去了，将来就是太原人，我和老伴干不动了还要回去，家里还有房子和地呀！

我们太原除了临县人，还有平遥.文水及河南，东北人，他们都对为太原的城市建设做出了贡献。我们应该感谢，包容他们。和他们一道使太原更加美好。

谢谢邀请！这个问题来源于林县人的自身环境条件的影响，因为林县是山西省人口众多的最大县城，而且环境恶劣、生存艰难，所以在太原打工的林县人最多，而且开出租的、摆地摊的、搞批发的，等等吧，随处都有林县人出现，他们当中，有的甚至90年代就出来了，其中也不乏有在太原赚下钱扎根的，这些人吃苦耐劳的精神也令人佩服，但也有部分人在太原的口碑很差，零几年的时候，有的当地人，租房子一听是临县人都不愿意租给他们，只不过，大千世界，人生百态，那儿也有素质低下的人，只不过有的地方占的比例大而已，至于本地人做买卖的少，可想而知，还是条件优越哦，如果在家什么也不愁，谁愿意出来打工，所以说，各人有各人的条件和命运，站在他们的角度去想，就不难理解了！

实话实说，我爱人就是临县人，30年前去临县时到处都是穷山恶水，人多地少，没有任何资源。当时在长途汽车上，一下上来四五个年轻小伙，可以说是明抢，把上岁数的，女人口袋几乎偷了个遍，本人当时还年轻，那几人看了看没有下手。在当时小偷是很猖獗的，没人敢管，没人敢说话，因为大家都是穷啊！有次上午10点左右去乡政府办事，亲眼看见当时的乡书记，端着一个大碗蹲在墙角吃着一大碗小米稀饭，里面有土豆，豆角等时令菜。而这就是这一天的第一顿饭，中午不吃，等下午5点左右再吃一顿这样的饭，当时的确太穷了。但是临县人有股精神还是可以发扬的，那就是不怕苦，不怕累，有那种敢拼敢干的精神！为我们太原做出了很大的贡献，也为自己打出了一片天地。的确也有些好吃懒做，不务正业之徒，但大部分临县人还是凭自己的双手去辛勤的劳动，在为这个社会在为这个家而去努力奋斗！

到此，以上就是小编对于平遥空车配货信息部的问题就介绍到这了，希望介绍关于平遥空车配货信息部的2点解答对大家有用。

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