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铁路工程清理概算方法?

1、清理概算文件编制完成后,由建设单位组织预审。预审通过后,由建设单位报原初步设计批复单位审查,审查过程中建设单位、设计单位准备好各项目费用的原始资料备查。清理概算文件经核备或审查批复后,是控制工程投资的依据之一,是建设单位进行项目决算的依据。

2、在铁路工程清理概算阶段,编制外资清理概算是一项非常繁杂的工作。他涉及到疏理工程设计施工各阶段的投资情况,掌握外资贷款合同的组成内容,处理与内资概算相关联的问题,熟悉工程实施阶段的验工计价和物资采购情况等诸多因素。

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3、由建设单位负责实施部分,在清理概算时首先由第三方中介机构进行审价,根据审价结果及相关基础资料,对数量及费用与设计批复情况进行详细的对照分析,在分析完成后即可报部进行清理审查。纳入招标范围部分的征拆内容按照招标合同约定进行处理,即施工单位负责的征地拆迁,处理方式等同其他工程。

4、时效性和适用性,满足了铁路建设的需要。本办法仅适用于铁路基本建设工程设计概(预)算编制和管理,工程实际发生的各项费用应由市场决定。本办法由总则、编制方法、费用内容及计算方法、其他编制说明、附录和附表组成。

货运铁路线概算(货运铁路里程)

5、办法于2007年1月1日起施行。对铁道部《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(铁建设[2006)113号,以下简称“113号文”) 作如下调整: 删除“113号文”施工措施费中“安全作业环境及安全施工措施费”的相关内容,并调整“施工措施费率”和“设计速度≤120Km/h的工程施工措施费费率表”。

6、直接工程费,措施费,规费,管理,利润,税金。人工材料机械都有适当的调差文件,利润点可以根据企业适当作调整。

什么是铁道工程技术

铁道工程技术主要研究工程力学、土力学、工程测量、铁道工程等方面的基本知识和技能,进行铁路、地铁的设计、施工、质检、监理、检修、养护等。毕业生就业面向铁路和高速铁路施工、监理、养护及运营管理部门,主要从事铁道、交通和土建领域从事施工、监理、质检、管理等工作。

铁道工程技术专业主要指铁路的路基、轨道线路,桥涵,隧道专业范畴。涉及的课程大致有铁路线路、桥涵、隧道的基础知识,工程制图、工程测量,以及施工方法,施工组织和概预算等。现在还应包括高速铁路的勘测设计、工程项目的施工组织和技术引进、开发等等。铁道工程技术专业在铁路里是最吃香的主题专业了。

铁道工程技术专业隶属于教育部高职高专专业目录,培养掌握高速铁路线路工程专业技能,能从事高速线、桥隧工程的施工、维护保养工作的高级专门应用性人才。培养能从事铁路线路勘测设计和施工组织的高级技术应用性专门人才。

货运铁路线概算(货运铁路里程)

中国铁路总公司)下属各铁路局集团等。铁道工程技术专业是国家示范校重点建设专业,中国特色高水平专业群立项建设专业群牵头专业,培养适应铁路施工及运营企业需要,掌握铁路施工管理、施工测量、工程试验、线路养护与维修等知识和技术技能,能够从事铁路工程施工、维护、检测和管理等工作的技术技能人才。

铁道工程技术专业隶属于教育部高职高专专业目录,培养掌握高速铁路线路工程专业技能,能从事高速线、桥隧工程的施工、维护保养工作的高级专门应用性人才。毕业生就业面向铁路和高速铁路施工、监理、养护及运营管理部门,主要从事铁道、交通和土建领域从事施工、监理、质检、管理等工作。

铁路方面的专业主要有: 铁道工程技术专业 铁道交通运营管理专业 铁道车辆技术专业 以下是针对这几个专业的详细解释:铁道工程技术专业:这是铁路行业的重要专业之一。主要涉及铁路的规划设计、施工建设及维护保养等方面。

铁路行业中的“长短链”是什么意思?

铁路问题,铁路上的长链意思是因局部改线或分段测量等原因造成的桩号不相连接时,桩号重叠的的部分。铁路问题,铁路上的短链意思是因局部改线或分段测量等原因造成的桩号不相连接时,桩号间断的部分。“链”概念是指铁路上的里程桩号。

隧道中长链短链是指:因局部改线或分段测量等原因造成的桩号不相连接的现象,桩号重叠的称长链,桩号间断的称短链。隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分。主体建筑物由洞身和洞门组成,附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施,长大隧道还有专门的通风和照明设备。

货运铁路线概算(货运铁路里程)

短链:由于测量设计时,两组之间存在的链接不上,造成的缺少的部分。长链:也是由于测量设计时,两组之间存在链接重复,造成的多出的部分。而实际上,顾名思义,里程的长度是固定不变的,所以,在长短的部分,做出相应的标记,形成长短链。施工或者维修中,里程范围内的长短链不影响其作业内容。

是由于类似最先的设计图纸有里程,而后来修改之后里程发生了变化。在变化那里开始那里重新计里程或者其他规整,增长或者减短里程的一种表示方法。

计算时如果桩号是位于长短链附近的,那么脑子里首先要清楚自己要算的桩号是 在链接点的前还是后,相对来说短链容易理解,因为短链没有桩号重复现象。

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