宜宾同城货运电话号码

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宜宾同城货运的问题，于是小编就整理了4个相关介绍宜宾同城货运的解答，让我们一起看看吧。

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1. 宜宾东站什么时候售票？
2. 宜宾岷江大桥通行规则？
3. 五粮液机场是货运机场嘛？
4. 2022宜宾几线城市？

宜宾东站什么时候售票？

宜宾东站暂时没有售票业务。目前，宜宾东站仍在建设中，尚未开通运营。根据宜宾市交通运输局发布的消息，宜宾东站计划于2025年建成投用。建成后，宜宾东站将成为宜宾市的一个大型综合交通枢纽，承担旅客运输、货运运输、城市轨道交通等多种功能。届时，乘客可以在宜宾东站购买火车票、汽车票等各种交通票务。

宜宾岷江大桥通行规则？

现在宜宾的岷江桥在维护保养，只允许公交车，救护车，警车，救火车正常通行。社会车辆只有从老城区通往上江北（单号通行单号车辆，双号通行双号车辆），不可以从上江北到老城区。

从2022年4月14日十二时起，截至桥梁安全隐患全部排除为止。

二、交通管制内容

(一)管制区域

岷江大桥桥面及引桥段，含车行道和人行道。(G247景昭线K1646+800—K1647+400)

(二)管制方式

1. 禁止通行桥梁:禁止一切车辆和行人由北向南通行岷江大桥老桥。(原江北至老城区方向桥梁)

2. 允许通行桥梁(原老城区至江北方向桥梁):将原出城方向桥面调整为双向通行。

(1)全天24小时禁止重中型货运车辆通行岷江大桥(含新能源、清洁能源车)。若因生产生活必须通行岷江大桥的其他货运车辆，可按照我市货车入城相关规定，在公安交通管理部门办理入城证后方可通行。

(2)禁止社会车辆由北向南经岷江大桥进入老城区。公交车、班线客运车、巡游出租车、摩托车、非机动车、本项目工程车辆、悬挂新能源号牌的小型汽车及应急抢险车、消防车等特种车辆除外。

(3)对由南向北出城方向社会车辆采取单双号限行管控。

a.车辆号牌最后一位数字为单号的车辆日历单日可通行，车辆号牌最后一位数字为双号的车辆日历双日可通行，车辆号牌最后一位为字母的，以最后一位数字为准。

b.公交车、班线客运车、巡游出租车、摩托车、非机动车、本项目工程车辆、悬挂新能源号牌的小型汽车及应急抢险车、消防车等特种车辆除外。

三、绕行线路

受限车辆可按照实际需求选择如下绕行线路:

(一)江北—G85宜宾北站—G85内宜高速—G85宜宾南站—老城区/南岸(往返)。

(二)江北—岷江新区—机场东连接线—观斗山隧道—三江新区—飞云路高架桥—挂弓山隧道—盐坪坝长江大桥—盐李路—南广高架桥—南岸/老城区(往返)。

(三)江北—岷江东路(吊白路)—三江新区—菜园沱长江大桥—南岸/老城区(往返)。

原禁限行政策仍然有效，本通告内容与原通告不一致的，以本通告内容为准。

五粮液机场是货运机场嘛？

五粮液机场客货运一起的机场。

宜宾五粮液机场是位于中华人民共和国四川省宜宾市的一座支线机场，位于宜宾市翠屏区宗场乡，距宜宾市中心西北11公里。机场于2019年12月5日投入运营，原宜宾菜坝机场民航功能关闭并迁往此处。

五粮液机场民航飞行区按4C标准建设，新建1条长2600米、宽45米的跑道，2条联络滑行道，设7个C类站坪机位；航站区新建8000㎡航站楼；设计目标年2020年旅客吞吐量80万人次/年，货邮吞吐量7375吨/年，飞机起降10063架次/年。

2022宜宾几线城市？

2022年我们宜宾有幸能提为“三线”城市！

一：宜宾临港成立川南长江港口运营中心。

二:建设连接重庆高铁，打通郑万高铁，形成水铁联运联通直抵tk三角地区和对京津冀的联通。

三:与沪州打造共同的货运机场，同时承担部分客运，解决航空物流问题。

四:开拓东盟市场，解决外循环问题！

宜宾发展前景大好！

到此，以上就是小编对于宜宾同城货运的问题就介绍到这了，希望介绍关于宜宾同城货运的4点解答对大家有用。

The End