水路货运线路标准（水路货运量是什么概念）

本文目录一览：

• 1、内河运输管理规定
• 2、水路运输按航行区域大体分为三种,是哪三种?
• 3、国内水路货物运输规则的运输程序
• 4、浙江省水路运输管理条例
• 5、水路货物运输规则规则条例

内河运输管理规定

1、使用新建、改建的船舶从事内河运输经营，应当按照《中华人民共和国水路运输管理条例》和有关规定报经县级以上人民政府交通主管部门批准，取得船舶营运证，并注明船舶营运区域。

2、江苏省内河交通管理条例的第四章主要聚焦于运输管理的各个环节。首先，设立任何营业性运输企业、服务企业（不包括联运企业）及个人，必须经交通部门的批准和工商行政管理机关的登记，获得核准后方可开展经营活动，以确保规范运营（第三十三条）。

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3、国内水路运输管理规定旨在规范市场，保障各方权益，促进水路运输业健康发展。该规定适用于中华人民共和国管辖水域内的经营性旅客和货物运输，包括沿海和内河运输，以及货物运输（普通货物和危险货物）和旅客运输（普通客船、客货船等）。

4、第一章　总则第一条　为了规范国内水路运输市场管理，维护水路运输经营者、旅客、货主的合法权益，保障人民生命和财产安全，促进水路运输事业健康发展，根据《中华人民共和国水路运输管理条例》和有关法律、法规，制定本规定。

5、第四条　县级以上地方人民政府交通行政部门（以下简称交通部门）是内河交通管理的主管机关，交通部门的航道管理、港航监督、船舶检验、运输管理机构依法具体负责内河交通管理工作。县级以上地方人民政府其他有关部门，应当依照法律、法规规定的职责，配合交通部门做好内河交通管理工作。

水路运输按航行区域大体分为三种,是哪三种?

水路运输按航行区域大体分为三种，是远洋运输、沿海运输、内河运输。水路运输 水路运输是为各主要运输方式中兴起最早、历史最长的运输方式。其技术经济特征是载重量大、成本低、投资省，但灵活性小，连续性也差。

沿海运输： 沿海运输是指利用船舶在我国沿海区域各地之间的运输。远洋运输： 远洋运输通常是指除沿海运输以外所有的海上运输。内河运输： 内河运输是指利用船舶、排筏和其它浮运工具，在江河、湖泊、水库及人工水道上从事的运输。

按航行的区域分类，水路货物运输按船舶航行区域，可划分为内河运输和海上运输，这是水路运输的基本运输形式。按货物的包装状况可分为散装货物（无包装）、集装箱、单元滚装运输等。集装箱运输和散装货物运输是我国水路运输的主要形式。

水路运输按其航行的区域可以分为内河运输与海洋运输，海洋运输又可分为沿海运输与远洋运输。内河运输是指利用船舶、排筏和其他浮运工具，在江、河、湖泊、水库及人工水道上从事的运输。沿海运输是指利用船舶在我国沿海区域各地之间的运输。远洋运输通常是指除沿海运输以外所有的海上运输。

国内水路运输按航行的区域分类：国内水路运输按船舶航行区域，可划分为内河运输和海上运输，这是水路运输的基本运输形式。按包装分类：按包装状况可分为散装（无包装）、集装箱、单元滚装运输等。集装箱运输和散装运输是我国水路运输的主要形式。

第三条水路运输按照经营区域分为沿海运输和内河运输，按照业务种类分为货物运输和旅客运输。货物运输分为普通货物运输和危险货物运输。危险货物运输分为包装、散装固体和散装液体危险货物运输。散装液体危险货物运输包括液化气体船运输、化学品船运输、成品油船运输和原油船运输。普通货物运输包含拖航。

国内水路货物运输规则的运输程序

第九十三条 从事单元滚装运输的船舶应当分设供旅客和运输单元上下船的专用通道；船舶只设有一个通道时，旅客与运输单元上下船时必须分流。承运人应当在船舱内配备照明、通风等设施。 第九十四条 水路与其他运输方式之间货物联运中的水路运输、水路军事运输、邮件运输、危险货物运输，除另有规定外，适用本规则。

国内水路货物运输的规则详细规定了货物的接收与交付流程。第五章规定，散装货物一般按重量交接，但承运人与托运人需明确计量方法，若无约定，将依据船舶水尺数计量。散装液体货物装船后，需由托运人和承运人共同施封，并在运单上详细记录封号和材料等信息。卸船时，双方需凭舱封交接。

第一章　总则第一条　为了明确国内水路货物运输有关当事人的权利、义务，保护其合法权益，依据有关法律、行政法规，制定本规则。第二条　中华人民共和国沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中从事的营业性水路货物运输适用本规则。内河拖航视为水路货物运输，适用本规则。

货物在港口装上船舶，确认货物的数量、重量、体积等信息。根据货物的运输需求和船舶的航线、舱位等信息进行船舶调度。船舶按照预定航线和时间表进行货物运输。货物在目的港港口卸船。确认卸船后的货物数量、重量、体积等信息，与装船时进行比对。

散装液体危险货物运输包括液化气体船运输、化学品船运输、成品油船运输和原油船运输。普通货物运输包含拖航。旅客运输包括普通客船运输、客货船运输和滚装客船运输。第四条 交通运输部主管全国水路运输管理工作，并按照本规定具体实施有关水路运输管理工作。

在营业性水路货物运输中，承运人和托运人需依据《合同法》和《水路货物运输合同实施细则》签订运输合同，严格遵守相关规定。对违反条例的行为，交通主管部门有权采取警告、罚款、停业处罚等措施。例如，未经批准擅自设立运输企业、超出规定收费、不使用规定票据等行为，都将受到处罚。

浙江省水路运输管理条例

浙江省水路运输管理条例旨在维护市场秩序，强化行业监管，保障运输安全和各方权益，推动水路运输业发展。该条例依据国家相关法律和行政法规，结合本省实际情况制定。条例适用于在本省沿海、江河、湖泊及其他通航水域内开展水路运输（包括旅客和货物运输）以及相关服务（如客货运站经营、船舶代理等）的单位和个人。

第一章 总则第一条 为维护水路运输市场秩序，加强水路运输业管理，保障水路运输安全和各方当事人的合法权益，促进水路运输事业的发展，根据国家有关法律、法规，结合本省实际，制定本条例。

浙江省水路运输管理条例第五章详细规定了各类违法行为及其相应的法律责任。对于违反安全、价格、税收等法规的行为，相关部门将依法进行查处，第三十九条对此有明确规定。无有效许可证从事经营活动是严重违规行为。

浙江省水路运输的经营行为在《浙江省水路运输管理条例》中有明确规范。首先，经营者必须在其核准的经营范围内开展业务，不得超越范围经营（第二十条）。公平竞争是基本原则，不得垄断货源或采用不正当竞争手段，以维护市场秩序（第二十一条）。

水路货物运输规则规则条例

1、集装箱货物运输，指货物装入符合国际或国家标准的集装箱进行运输的水路方式。运输合同的订立应遵循公平原则。指令性水路货物运输，各方应根据相关法律和法规规定订立合同。合同可订立为单航次或长期形式，通过书面、口头或其他形式进行，书面形式包括合同书、信件、电文等。

2、第二条：水路运输分为营业性和非营业性两种。营业性运输是指为社会服务，发生各种方式运费结算的旅客运输和货物运输。非营业性运输则是为本单位或个人服务，不发生各种方式运费结算的运输。

3、水路运输危险货物规则：为加强水路危险货物运输管理，保障运输安全，防止事故发生，适应国民经济的发展，根据国家有关法律、法规，制定本规则。各级交通主管部门，港口管理机构，港务（航）监督机构应按照职责范围负责本规则的贯彻实施和监督检查。

4、任何企业或个人从事国内水路运输及与其相关的辅助业务，如船舶管理、代理等，都必须遵循本条例的规定。国内水路运输（简称水路运输）特指起始、途经和终点都在中国管辖水域内的商业性旅客运输和货物运输活动。

5、中华人民共和国水路运输管理条例实施细则第三章 营运管理 第一节 旅客运输管理第二十一条 经营水路营业性旅客运输的单位和个人，必须使用符合客船规范的船舶从事旅客运输，即载客超过十二人的船舶，不论其是否装货均视同“客船”。

The End