大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于成都货运索道的问题，于是小编就整理了4个相关介绍成都货运索道的解答，让我们一起看看吧。
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四川美术学院到长江索道怎么走？
四川美术学院到长江索道公交线路：233路 → 轨道交通2号线 → 轨道交通1号线，全程约16.0公里。
1、从四川美术学院黄桷坪...步行约150米,到达黄桷坪站
2、乘坐233路,经过5站, 到达杨九路站（也可乘坐441路、223路、823路）
3、步行约400米,到达杨家坪站
4、乘坐轨道交通2号线,经过3站, 到达大坪站
5、步行约210米,换乘轨道交通1号线
6、乘坐轨道交通1号线,经过5站, 到达小什字站
7、步行约250米,到达长江索道(新华路)
求成都到昆明自驾游攻略？
你好：
我推荐成都至昆明自驾游路线如下：
路线：成都——峨眉山风景区170公里——乐山大佛风景区48公里——李庄古镇177公里——豆沙关古镇(五尺道景区、僰人悬棺景区)165公里——昭通市116公里——石林风景区400公里——昆明83公里，全程约1200公里
行程安排
第一天：成都站出发——峨眉山风景区170公里，当日到达，选择景区换乘中心附近酒店入住。
第二天：游峨眉山，下午至乐山大佛风景区48公里。
第三天：游乐山大佛风景区，如坐船游可一个上午游完，如徙步游需要一天时间。
第四天：乐山大佛风景区——宜宾李庄古镇177公里住。
第五天：游李庄古镇，品尝宜宾燃面。
第六天：李庄古镇——豆沙关古镇165公里，当日到达住当地客栈。
第七天：游古镇、五尺道景区、僰人悬棺景区。
第八天：豆沙古镇——昭通市116公里，当日到达调整休息。
第九天：早六点出发昭通——石林风景区400公里，当日到达住。
第十天：游石林风景区，下午至昆明83公里住昆明。
路线总结
一、整个路线游玩比较轻松，只有昭通至石林风景区里程达到400公里，其它景区之间的里程在200公里以下，都能确保当日可到达。
二、沿途内100公里左右的景区，可根据实际游览情况，如游玩时间早，当天下午可直奔下一个景区，这样可大大节省时间。
三、到达昆明后可利用两天时间去游玩洱海、丽江古城，具体游玩时间根据实际情况再定。
以上推荐希望你能满意，如满意请点赞！
大理丽江与版纳是两个方向，7天时间不够。所以建议放弃一边。如果走大理、丽江有如下两条线：
1、走昆明线：成都到丽江，如果是新手建议走G5高速或者宜宾线先到昆明，再前往丽江，全程高速，双边里程大约2500公里，按2.0以下轿车，油费约为1300元，过路费约为1000元，全程大约需要7-8天，每天人均费用大约400元（含景点门票）计6400元，所以估计费用一车二人约为9000元左右。
线路：成都——昆明（走攀枝花或者自贡宜宾均可）——楚雄——大理，大理两天，三塔，古城，双廊，喜洲等。大理——丽江180公里高速，可以晚上走。丽江2天，四方街、束河、玉龙雪山、泸沽湖（一天）。
2、走泸沽湖线：成都——雅安——凉山——泸沽湖——丽江——大理。路程可以缩短三分之一，因凉山——泸沽湖我没走过，不知路况。行程大约能缩短至6天，这样费用大约7000元。
如果走版纳：成都（G5高速）——昆明（不进城，走绕城高速经安宁至玉溪）——版纳，全程约3000公里，6天，一车二人费用约为8000元。
初一出发到昆明，原本计划到版纳，没想到疫情发展太快，只得初二回成都，两天打来回，1800公里。
要说攻略，个人觉得很简单，昭通作为中途休息站点很适合，成都出发到昭通500余公里，约6小时，休整后出发到昆明，约300余公里，全程行车时间10小时即刻到达。
初一昭通到会泽，路遇大雪[微笑]
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首先非常感谢在这里能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。
第1天，成都--攀枝花 住宿。
途中可以简单休息，会路过雅安 西昌等地，有兴趣可以挑选一些其中简单的小景点顺道玩玩，或者不玩。比如：雅安上里古镇，石棉县安顺场古镇，凉山州冕宁县彝海，西昌邛海，我个人觉得这些景点都可以考虑采取到此一游的状态游览，看你个人考虑咯。
第2天：攀枝花--丽江大研古城住宿
如果早上出发，下午就能够到达的。然后可以简单逛一逛古城，然后吃各种小吃。不过我个人觉得云南的旅游整体消费偏高，云南省本来就是主要靠旅游赚钱。
第3天：丽江--大理洱海，
不过由于前一天第二天游览丽江古城的时间并不多，所以我建议，第三天上午也用来游玩古城，在古城吃过午饭，再出发前往大理洱海住宿。
洱海由于现在双廊周边很多在修建房子，其实也不一定要住宿双廊的，洱海周边可以考虑住宿的地点还是很多，景色也好，比如：海舌附近就还不错，而且这边距离大理的古城也算近，或者可以考虑住宿大理古城上的客栈。晚上是绝对有时间看日落的。
在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。
在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。
我最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活，健康生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！
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出发后一般来说，来的快的直接就一天跑到昆明，也有到攀枝花的，当然也有我这种先到西昌的。
从西昌开始可以先游琼海，然后出发前往泸沽湖，之后向南到丽江，后再向南到大理，之后返回昆明，原路返回成都。也可以进入贵州，绕道重庆回成都。看自己时间安排 现在云南境内高速条件好很多，所以不用担心车辆问题。
重渡沟索道哪个索道好？
重渡沟云顶索道更好。
可以容纳最多80人的大型观光车上索道，重渡沟云顶索道更适合应对大流量的旅游人群。
重渡沟云顶索道位于四川省九寨沟县，是连接九寨沟景区和四姑娘山景区的主要交通工具，索道全长7435米，相比之下，双灵索道全长仅有2380米。
中国索道之乡在哪里？中国古代索道之乡是哪个地区？
我是微热VLOG，很高兴回答你的问题：中国的索道之乡在哪里？中国古代索道之乡是哪个地区？说到索道，我想大家都不会陌生，中国客运索道是从1982年开始起步的，因为索道呢它具有环保，安全，方便，舒适的特性，尤其实在景区，这个特点尤为突出，中国最大的索道公司就是泰安索道公司，他的占有率占索道安装的百风之七十五以上，索道安装行业人员占百分之七十以上，所以泰安被誉为“中国索道之乡”，中国古代索道之乡，历史追溯可以到到春秋战国时期，在哪个时候人们用藤索，竹索作为索道工具来交通出行，从远古时期一直沿用到1958年才逐渐消失，在中国的云南，川西，西藏一带的山区尤为突出。希望我的回答能够给你提供帮助，谢谢！
视频加载中...很荣幸能来回答这个问题。说到索道，想必大家都不会陌生，索道属于绿色环保型交通工具，具备旅游交通的“环保性、安全性、方便性、舒适性”等公益性特征，尤其是景区的客运索道是，不仅仅是交通工具，还具有独特的观光体验和娱乐功能。而关于这两个问题，我有以下看法。
首先，中国索道之乡在哪里？
从索道的安装施工单位来说，主要有泰安索道安装队伍和辽宁葫芦岛索道安装队伍两家施工企业，仅泰安安装公司就占全国索道安装业务的百分之七十五以上，而且泰安人占全国索道行业人员的百分之七十以上，是中国索道行业的主力军，故此泰安被誉为“中国索道之乡”。
其次，中国古代索道之乡在哪个地区？
中国的索道历史可追溯到春秋战国时期。在中国西南地区的云南、川西和藏东一带的山区，河流湍急，多深山幽谷，居住在这里的人们出行成了问题，索道也应运而生。当地人用藤、竹等编织成绳索建造了许多原始的索道，用来搭人和运物，而这种出行方式也被形象的称为“溜索”。
这种简易危险的交通工具，直到1958年才逐渐消失。当然也不排除现在还有个别偏远地区依旧保留了这种工具。所以中国西南地区该是中国古代索道之乡，这里的人们可以说是在人类索道的发展史上作出了不可磨灭的贡献。
好了我的回答到此结束，希望对您有帮助。我是三七，一个喜欢自驾的成都女孩，如果有什么自驾旅行方面的问题，欢迎关注留言，我会尽全力为您解答。
到此，以上就是小编对于成都货运索道的问题就介绍到这了，希望介绍关于成都货运索道的4点解答对大家有用。
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