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国际货运代理业工商年检是不是一定要出审计报告?

1、国际货运代理业工商年检是要出审计报告,除非持有《免检证书》。国际货运代理业为领取《中华人民共和国企业法人营业执照》、《中华人民共和国营业执照》、《企业法人营业执照》、《营业执照》的有限责任公司、股份有限公司、非公司企业法人和其他经营单位,属于年检对象 。当年设立登记的企业自下一年度参加年检。

货运企业排查报告(货运公司隐患排查整改报告)

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2、不需要工商年检,但是要做企业年度报告公示。国家工商总局下发通知 正式停止企业年度检验工作 2月19日,国家工商总局发出通知,自2014年3月1日起正式停止企业年度检验工作,要求各级工商机关抓紧做好企业年度报告公示制度等一系列新制度的实施准备工作。

3、往年前工商年检时是必须要有审计报告给到工商局的。从2014年开始,工商年检取消了,国家工商总局2014年2月19日发出通知,自3月1日起正式停止企业年度检验制度,要求各级工商机关抓紧做好企业年度报告公示制度等一系列新制度的实施准备工作。此举意味企业工商年检制度将正式告别历史舞台。

4、公司年检是工商行政管理机关对公司的法定检查,确认公司继续经营资格的制度。为了顺利通过年检,公司需要提交执照正、副本,年检报告书、IC卡(工商企业卡),会计(审计)师事务所出具的年检验资报告或审计报告,资产负债表和损益表。这意味着,企业每年进行年检时,都需要进行审计。

5、现在工商已经不年检了,都在执行企业信用信息网上公示政策,所以工商年检不需要审计报告的(但特殊行业例外)。

6、公司年检每年都要审计。企业办理年检时,应提交执照正、副本,年检报告书、IC卡(工商企业卡),会计(审计)师事务所出具的年检验资报告或审计报告,资产负债表和损益表。因此企业每年进行年检都需要检前审计。

运输公司工作总结报告

篇一:运输公司工作总结 交通安全方面。 安全工作是我队重中之重的工作,可以说:没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,一百减一等于零。我队全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。

运输单位的工作总结【一】 20xx年,我公司在各政府领导的正确指导和关怀下,在公司负责人的坚强领导和有力支持下,认真落实科学的发展观,围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线,竭尽全力,优质、高效、圆满的完成了各项运输任务。

货运企业排查报告(货运公司隐患排查整改报告)

运输公司工作总结篇1 为贯彻“生命至上、安全发展”的安全生产方针,全面落实相关法律法规,夯实公司的安全生产管理基础,全面提升公司安全管理水平,8月6日早上,我公司召开20xx年度上半年安全生产工作总结暨下半年度安全生产工作安排会议,在公司五楼会议室召开。

运输公司年度工作报告

篇一:运输公司工作总结 交通安全方面。 安全工作是我队重中之重的工作,可以说:没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,一百减一等于零。我队全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。

年度物流工作总结报告(汇总7篇)(篇一) 20xx年已经过去,回首一年来的工作,感慨颇深,时光如梭,不知不觉中来公司工作已一年有余了。在我看来,这是短暂而又漫长的一年。短暂的是我还没来得及掌握更多的工作技巧与专业知识,时光就已流逝;漫长的是要成为一名优秀的客服人员,今后的路还很漫长。

工作中,要牢记XX华北物流监管员的工作职责,日常管理制度和安全作业管理,加强对质押物资盘点和巡查工作,时刻关注质押物库存数量,实事求是,严格审查,并做到库存数据的统计和按时汇报工作,加强了解企业的生产状况,认真履行作为一名XX人的监管职责。

车辆安全隐患自查报告5篇

车辆安全隐患自查报告 为贯彻落实武汉邮区中心局安全会议精神,牢固树立“安全第预防为主”的安全思想,按照“统一管理、相对集中、科学调度、严格考核”工作指导方针,切实加强对车辆的安全管理。11月21日至26日,在公司对所有车辆进行了全方位的安全检查。

车辆安全自查报告1 没有好的管理,就没有好的效益。

【篇一】公司车辆管理自查报告 根据县公务用车问题专项治理工作领导小组办公室《关于印发西盟县党政机关公务用车问题专项治理工作三项制度的通知》(西车治办发〔2011〕2号)精神,我乡认真组织学习,并开展了自查活动。现将有关情况报告如下: 基本情况 乡人民政府现有公务用车2辆,专职司机2名。

货运企业排查报告(货运公司隐患排查整改报告)

源头治超工作报告

坚持把治超工作作为大事要事来抓,及时召开全局治超工作会议,加强治超各部门之间的组织协调,成立治超领导小组,一级抓一级,层层抓落实。

以上问题影响到治超工作的顺利进行,我们要结合我站源头治超的相关情况,从思想上高度重视,采取强有力的措施,针对性的加以解决。 十下一步工作安排 加强领导,精心组织,统一思想,提高认识。

源头治理是治超工作的关键环节,为了将源头治理工作落到实处,我治超点人员经常整体出动⑴在沅益一级公路、204线公路上进行巡逻,切断运输业户超限超载运输的偷逃;⑵与当地有关单位的车辆签订协议,对超限车辆进出的情况全程监控,对违反合同约定的车辆,责令改正,并严格按合同约定处理。

(五) 我们以创建“无超载城市”为目标,定期组织全域治超行动,深化车辆污染治理。我们每隔10天组织一次专项行动,大力整治货车超限超载违法行为。(六) 我们定期深入辖区重点运输企业、农村、市场、中小学校等地,开展交通安全源头教育,提升广大交通参与者的安全守法意识。

继续保持对超限超载及其他违规车辆的治理查处力度和联合治超的长效机制,组织不定期的联合执法突击行动,加强道路运输市场和道路运输安全的监管,确保对超限超载行为的重拳打击,防止反弹现象,继续配合属地交管站的源头治超监管工作。

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