大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于四米二空车配货信息的问题,于是小编就整理了4个相关介绍四米二空车配货信息的解答,让我们一起看看吧。

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买4米2高栏货车跑货运怎么样?

我手里的是4.2米平板,城里跑跑还行。

家里有个6.8米报废了, 我哥一个人跑,现在发誓再也不一个人跑大车了。

我也想过换4.2米高栏。

相比我的平板,应该是更费油,过路费5吨以上更贵, 最主要的是怕这玩意到处跑怕交警,随便一拉就超吨了。PS:纯个人愚见,我身边也没跑4.2高栏的,看货运平台发货都是让4.2拉10~12吨。

我也不知道能不能跑前天跑长济高速,空车跑75公里 65元过路费。

瞬间我就懵逼了, 网上查了查发现比这贵的高速还多着呢, 而且说是5吨以下收费等同于小轿车,5吨以上相当于小桥车过路费翻倍, 我也不知真假,但这个过路费我是真的怕。

走这种路拉10吨估计油耗肯定过1块, 这种高速再来个1公里2块。

估计爽歪歪。

走低速难走是肯定的,超限站啊交警啊也是怕怕的PS:长济高速于2018年6.1号实施了高速降价, 是的,我6月9号跑的,75公里65元别被吓到了,也有便宜的高速,比如晋城往长治方向, 空车35公里10块钱。

我想买台4米2的高栏货车,接网上平台拉货的,有没有好的建议?

你如果没有熟客,只是网上接单的话,最好是不要干,十几万的成本,还是老老实实去上班。没货的时候心急,装了货心累交警时刻在路上等你,更不要说网上接货的单价是白菜价。说多了没有,一句老话,不听老人言,吃亏在眼前。

作为一个货运老司机,诚心给你一个忠告:货运肥皂泡,入行请三思。养车不容易,且行且珍惜。环保是个坑,身陷难自拔!

1.纵观国三到国四,国四到国五,国五到国六。每个跨度用了几年?

2.油价居高不下。国六标准新车成本高,运输成本高。加之各货运平台扰乱市场,运费利润少。

3.高栏车,除了上黄牌可以多拉点货,蓝牌基本寸步难行。

题主如果没有自己的货源,建议不要考虑。

作为一过来人,给你两点建议。(本人之前有前4后8轮一个,大半挂一个)

1.如果有稳定货源的话,可以买。辛苦归归辛苦但是养家糊口肯定没问题!比打工要干点,怎么说爷是车老板!

2.如果货源不稳定,或者是靠亲戚、朋友之类的介绍,在或者靠给朋友、亲戚干活的,本人建议最好还是放弃,本人有亲身经历,现在回想起来都历历在目,只能说太难了。

如果想买就买4米2奥铃上黄牌上11950KG的吨位!可以拉7吨货!825的轮胎

蓝牌就算了吧!马上就要被判死刑了!超载不可以上高速公路!国道也够呛!还是想好了再入坑!真的不骗你

我是4.2米箱货国五福田欧马可,买车也可以只要肯干不怕吃苦,月纯收入1W还是有的!前提是有固定的货源,至于大家说的某拉拉,某狗的我倒是知道,但是没有在上面找过活,觉得这些平台不靠谱价格也高不到哪去!还是自己找的货源好,稳定且运费高点!单纯靠平台跑活我建议你不懂这个行业还是不要入行了!

我想买一台4米2的货车,不知道选哪个好,希望老司机给推荐?

蓝牌货车就能拉500公斤,超载交警罚好几百扣6分,天天担惊受怕的!你买了车就后悔!不信你先跟朋友车出车跑几次试试,看看行情再说!不要盲目的下手!20年老司机劝你慎重考虑一下

4.2米货车超载怎么计算?

货运机动车载物超过核定载质量未达30%的,罚款200元,扣2分;30%未达50%的,罚款500元,扣3分;50%未达100%的,罚款1000元,扣3分;100%以上的,罚款2000元,扣3分,同时可扣留车辆。

到此,以上就是小编对于四米二空车配货信息的问题就介绍到这了,希望介绍关于四米二空车配货信息的4点解答对大家有用。

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