大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于空车配货 平台有哪些的问题，于是小编就整理了4个相关介绍空车配货 平台有哪些的解答，让我们一起看看吧。
双龙物流, 全国各地回程车调度
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我想买个货车拉货，又怕配不到货，大家都去哪里配货的啊？
配活自己找是一方面，主要还是蹲坑儿守候等货上门儿。经常有货的说下次再找你的有几家呀？说下次还找你意思是这次少算点儿，哪还有下次！
个人家猴年马月用一次车，都这样，没有啥"主道"都是谁便宜用谁。
家俱市场谁都是买一次家具就拉倒。水果海鲜市场一般大份自己都有车。服装市场可能有倒短儿的外地朋友。
车多活少见利就走，别死扛着。
感谢题主邀请回答 ！
我是一名货车驾驶员自己也有一辆货车，自己也有一些经验可以分享给你！
第一，首先我不明确自己要买什么车，现在物流行情货运价格并不是很高，现在只有跑专线往返货源好跑点，运价还还可以，如果你买车接单跑，全国各地城市网站配货，不是很好跑，价格不高，而且货源也不多零担得货多，但是挣不到几个钱， 好多城市的油价也高，你也要算清成本。
第二，目前我们配货都是在配货网站上自己配货，比如几个配货平台， 运满满，货车帮，这个平台就是全国各地使用的比较多，上面的货源多，我们配货都是从这个上面配，其次 是 货拉拉 快狗打车，这两个软件是针对城市倒短得，你如果买小货车建议用这两个软件很好 ，跑长途就用运满满和货车帮找货！
第三，你也可以去跑物流市场与物流公司谈合作这样你有固定的货源，这样比在网络上配货省事多了，而且谈的价格比网络配货价格高。
第四 建议你慎重考虑下，目前在疫情期间高速免费，现在货运价格烂得很，货主出的价低 我建议你要买车 可以迟段时间在买！
希望我的回答能够帮助到你。谢谢题主！
其实在货运行业，找货不是最难的，难得是找一手货源和稳定货源。找货源一般都通过以下几个方式：
1.开车去当地的配货站
配货站有信息部给你分配货源，但是要收信息费；
2.配货网站
去这些网站注册个账号就能找货了，但是这些网站信息更新不是很及时，比较费时间，也要注意虚假货源；
3.货运APP
货运APP的话，市面上有很多，推荐你使用约货司机端，应用市场搜索下载注册就能免费使用了，运费合理，货源稳定，有一手货源，操作也很简单！
主要看你准备买多大的车子，一般都是在运满满，货拉拉，这些软件上配货，但是前提你要有几家固定客户，才能回程配货，只靠平台软件是不够的，也不用太担心买了车没客户，只要自己肯吃苦耐劳，货源肯定是有的，希望能帮助到你！
目前配货的都是与厂家 物流公司合作吧，也有软件上去找活拉的，软件 关系 只要有货拉不怕没有活的，所以说多去找些厂家，多关注些拉货之类的软件，请教别的货车司机怎么去拉上活，时间长了有了关系别人自然也会给你介绍活的吧。
货车配货软件哪个靠谱点？
司机在全国任何地方都可以看到附近的一手货源，有距离显示，可以查看详细的电子发货单直接报价，也可以随时登录异地分站查看查找当地的返程货物，报价后货主同意会将运费支付到平台你再去接货，完全避免虚假信息，完全不需要信息费。当然对于货主来说也是一样，出差在任何地方都可以查看到附近的司机物流公司，在异地发布货源信息。这样的模式是不是太理想了？这就是近段时间火起来的配货软件快递物流第三方平台51快配app。
他创造了多个行业第一：第一个直接匹配货主司机；第一个实时定位追踪货物;第一个有参考价格供货主参考；第一个有详尽电子发货单（法律依据非常重要）；第一个物流担保平台；第一个可以评价司机快递员；第一个竞价确定运费的app,都一个给货主会员分红的物流配货app。第一个可以使用信用卡蚂蚁花呗支付运费的配货app。看看他的模式和解决的问题。
货主发布货源信息形成电子发货单，司机根据电子发货单报价，发货人根据报价情查看况接单人的资质评价以及是否有保证金将运费支付平台，到货点确认键司机秒收运费。由于货主全部是一手货源货主，他们对运输市场价格的熟悉程度远远比不过配货站，而且他们知道司机服务的对象是他们的客服，他们的上帝，他们会让运价保持在合理的水平。所以运价有望提升，这是移动互联网思维下的货运解决方案。被誉为最有发展潜力的物流配货软件。下图电子发货单：
我本人觉得哪个都不太靠谱，感觉不好用，以前都说货车帮还可以，现在货车帮跟运满满合并了应该是实力最强的了。我们这里跑半挂车运输的很多，大多数都是通过信息部.货运部。如果让我推荐那就货车帮吧
货车配货软件的出现方便的货主也给货车司机带来了极大的便利，货主能够在第一时间找到合适的货车，同时也能在软件上得到一个确切的运费金额，价格透明避免踩坑；对于货车司机来说，不用每天在路边、配货站苦等货源，也杜绝了运费被拖欠的风险，运费由货主预付，预存在配货软件，司机完成拉货之后运费直接打入货车司机账户，不用再有拉完货之后拿不到运费的情况。
现在市面上出现的货车配货软件有很多，根据车型不同可分为两大类，一大类是以大卡车、大货车为主的长途专线类配货软件，这类配货软件主要是以长途专线类的货运为主，运费由平台定制，目前主流软件有运满满。
另外一类是以面包车、小厢货车、中货车等小型货车车型为主的同城货运类配货软件，这类配货软件主要是以短途小货量的货运为主，目前做的比较好的有货拉拉，运费主要按公里数计算，5公里起步，超出5公里按每公里起算，为了保证货主和司机双方的利益，货主可选择是否需要搬运，搬运费由货主和司机协商决定。
老板说找个无车承运平台给我们厂拉货，有什么好的货运平台推荐吗？
北漂一族，每次快过年的时候搬家都找不到车（这个时间点本身就很尴尬），19年底在“咔咔找车”（是wx小程序，名字起得真的是飘逸啊）上面找到的车，上面好多司机，着急的话直接打电话就行，要是不着急，可以直接用发货那个发一下，等司机联系你，可以写自己的预算，因为他家好像是不抽成，全免费的，所以价格也合适，直接谈就行了。希望有帮助。
推荐好运联联无车承运平台，平台结合运力资源、货源组织、过程监控、线上交易、线下服务等功能为一体，为物流人提供高效解决方案及多样化服务。同时，好运联联利用政策福利，可以使得物流企业在一个平台上便捷获得油票、ETC、劳务运输3项抵扣，实现支付闭环，同时将油卡、ETC、运费支付纳入闭环支付体系，通过支付场景的折扣和便捷来回馈司机，从而更快捷地取得抵扣凭证！
请问一下大家，货拉拉，快狗打车，运满满哪个平台好？
我是没车加入的，就在货拉拉公司租了个小面包，一个月租赁费2980，赠送平台超级会员。
合同上写的小面包起步7公里38元，超出一公里3元，现实呢？现实接到的单子都是30左右的，没有一个达到38元的。关键是还能接到，多数都是刚看到一个单子，啥还没看清呢，都已经被抢走了。
还有在大城市广州，看到好多货拉拉司机月收入一万起，真的是这样吗？他们都是大货车司机，小面包司机累死累活一天三四百元的收入，去掉油钱，你还能剩多少？自己算算吧。平台根本不规范，有时偶尔抢到订单，现实只有两三公里，结果按照导航走的时候，能走出来十几，二十公里。不知道平台这个订单推送距离是怎么测算的。
租车的时候，承诺的他们是货运面包车，除了限行时间段，其它时间都可以上路。好嘛！单纯的我还真相信了，结果呢，才接了三单，挣了90块钱，碰到交警了，他说，你这跑货运，必须要有货物运输许可证，放到车的前面，没有，扣3分，罚200。
我也是背到家了，没加入之前，有人在货拉拉公司门口跟我说，不要做货拉拉，太坑了，我还不信，毕竟大街上那么多的车做货拉拉呢。结果呢，用自己的实际行动来体验这个坑。
钱没挣到，先交了几百块钱的罚款，停车费也没少交。广州这样的大城市，真的找个地方停车，太难了。停车场收费5块.8块一小时的，有的进去就收10块，这都是不小的开支啊！
感谢邀请，根据个人了解哪个平台好，只能说各有各的优势，没有绝对的好，你要说你打算做什么，不知道你是想找些平台服务还是想与他们合作？是喜欢跑同城呀还是喜欢跑长途呢，同样的平台每个人的用后体验也是完全不一样的。
两个方面吧：
1.如果你是用户有需求要是短途搬家建议你找快狗打车或者货拉拉，要是长途夸省的话找运满满。
2.如果你是合作的话，前者呢是俺月收会费，不管你跑不跑都的往平台交钱。如果你打算长期好好干专职干比较划算，后者则是灵活一些，干一次收一次提成。就是你干一次活平台要抽点费用。这种适合灵活的，你闲的时候跑跑活。
希望能对你有用哦，平台是一方面，关键看服务，事在人为。同样的平台有干的好的也有干的不好的，态度决定一切，我想只要你拿出认真严谨热情服务的态度，一定会干的更好，毕竟用户是上帝买的是服务。
到此，以上就是小编对于空车配货 平台有哪些的问题就介绍到这了，希望介绍关于空车配货 平台有哪些的4点解答对大家有用。
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