大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于咸宁货运的问题，于是小编就整理了3个相关介绍咸宁货运的解答，让我们一起看看吧。
双龙物流, 全国各地回程车调度
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打算从湖北咸宁这边邮寄小龙虾，有什么推荐的物流公司？
物流，快递公司只在秋季运螃蟹，小龙虾活体没有物流愿意运输
目前除省会城市及潜江龙虾交昜中心有专业运输水产品车，其他地方只有两种：靠长途大巴带货。还有一种就是火车站有货运部也可运输，前提自己打包好，然后联系发货目的地车次。
我一直在发自己种植的鲜花 顺丰咸宁赤壁发 北京天津广东等地23元或者26元一公斤，48小时内送到 超时坏了投诉核实会赔付，发福建速度与圆通一样，吉林 每加一公斤14元，其他地方每加一公斤分别是8 10 12
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武汉的发展会给周边鄂州咸宁黄石孝感这类地级市带来什么机会？
如题，近几年省会武汉发展明显趋向于东边的光谷片区，整个光谷东俨然已是一个大工地，各类高新企业，地产大鳄也在积极圈地布局，光谷东已经和鄂州市的葛店开发区无缝对接，11号线东段也即将延伸至葛店开发区高新大道上的城铁站。武汉鄂州同城化发展即将大势展开，加之顺丰机场的落地，鄂州市已经领跑于城市圈内其他城市一大截了，至于咸宁，黄石，孝感依托城际铁路实现与武汉的对接，显然不如鄂州市的先天优势明显。可以说机会从来就有，只是要有会运作人物，真心为当地造福百姓的父母官。
别的城市不说，就说鄂州，地理位置已经嵌入到武汉了，如果武汉要建环形线，把鄂州就圈进去了，武汉的高校已在鄂州建新校区，地铁将延伸到鄂州，顺丰货运机场建成，鄂州就是香饽饽，独立自主自力更生，成为国际都市圈，指日可待。
作为湖北咸宁人，很高兴来回答这个问题。
武汉的大发展，也带动了我们咸宁的蓬勃发展。相邻武汉，咸宁根据自己宜居环境的特点，特将本地区定位乡村旅游城市。
我家乡通城荻田村，湖北省美丽乡村示范村。不仅是红色苏维埃，而且还是罗荣恒元帅起步的地方！这里有着红色革命的历史，还是八百壮士的故乡！美，只因这里一片红！
在各级政府的支持和领导下，荻田村正在美丽乡村建设：修起了环山旅游公路，栽上了清香的桂花树；乡村街边，星火广场，革命烈士纪念馆，秋收起义纪念馆正在规划筹建。。。走进荻田村，眼前豁然一亮，俨然走进美丽的乡村城市！
不得不说，荻田村美丽乡村是借着武汉大城市圈的东风而大力发展起来的。如果没有武汉大城市圈的发展，也许就没有荻田的美丽乡村！
美丽乡村建起来了，村民也积极投身乡村旅游建设中，不仅盖起了漂亮的乡村洋楼，而且准备了乡村米酒和茶饭，等待游客您的到来！
如果你有一颗赤诚之心，对红色苏维埃和元帅罗荣恒起步的地方有敬仰之感，请到美丽乡村荻田村来做客！荻田村民欢迎您！
（罗荣恒元帅长子罗东进参访荻田村并留墨书）
图文/新潮流视线
作为湖北人我并不支持武汉这样一家独大的发展模式，更不认为这种发展模式是在武汉的带动下给他人经济带动发展，如果湖北不以武汉一家独大发展模式带动周边县市经济发展模式，可能鄂州，咸宁，黄石，孝感会发展得更好，为什么？
湖北在中部经济历史以来比上不足比下有余，更不是单依靠武汉支撑大湖北发展起来的，那是因为湖北在中国地理位置好。新中国初期湖北省经济排位在全国5名之前，而今呢？以大武汉的发展模式带动全省经济发展反而将到了10名，有人会说是沿海经济改变带来的影响，政策倾斜，但是至今湖北除武汉外其余县市经济发展得太不尽人意。
我们放眼观看中部兄弟省会，湖南和河南他们是一种怎么样的发展模式？可是，其余县市不依靠长沙市和郑州市反而发展得很好。现实摆明，目前武汉并没有给鄂州，咸宁，孝感，黄石带来有利的经济发展，而是强势的掠夺了他们的发展机会和更多资源。
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湖北嘉龟县什么时候通火车？
谢邀！悟空又调皮了，湖北嘉龟县，这要是让湖北咸宁嘉鱼县的人看到估计要打死你！那么，既然悟空提了这么皮的一个问题，那么我也来凑个热闹回答一下。
湖北嘉鱼县暂时没有通火车，也没有修建铁路，目前咸宁有咸宁火车站、咸宁东站、咸宁南站、咸宁北站（高铁站）但是根据《嘉鱼县国民经济和社会发展第十三个五年(2016-2020)规划纲要(草案)》和《湖北省嘉鱼县中长期（2011-2030）城市总体规划》中提到统筹城乡建设美丽嘉鱼，加快构建大桥、长江航道、机场、高速和快速通道互连互通的大交通网络。全力推进嘉鱼长江大桥、武深高速嘉鱼北段建设，加快推进陆舒线、三环线东段、金水河沿线等城乡经济干线建设，加快港口码头、客货运站场、物流站场的建设，规划咸宁至潘家湾货运铁路、江南沿江铁路货运专线，积极争取建设货运机场。可以看出湖北嘉鱼县建火车站或者机场都是有可能的，初步估计可能在2020左右。
总体来说，湖北嘉鱼县什么时候通火车，具体何时修建，嘉鱼县的人们现在也只能翘首以待！
谢邀！这位网友想问的是嘉鱼县吧。首先介绍下嘉鱼县：嘉鱼县隶属于湖北省咸宁市，湖北省有名的蔬菜之乡、螃蟹之乡、回鱼之乡、黄金之乡，人口约37万。
那嘉鱼为什么没有铁路呢？我们得知：嘉鱼地属武汉城市圈，至武汉市区80公里，至天河机场100公里，至京珠高速公路入口和在建的武广高速铁路20公里，嘉鱼至武汉国家一级公路即将建成通车后，嘉鱼至武汉车程仅45分钟。如此看，嘉鱼的交通便程度可以说十分强悍了。
关于嘉鱼何时建铁路？何时通铁路？我们查阅资料得知：
嘉鱼县国民经济和社会发展第十三个五年（2016－2020）规划纲要（草案）中提到：今后五年，嘉鱼将规划建设公、铁、航、港立体交通网。加强建设铁路运输通道，规划咸宁至潘家湾货运铁路、江南沿江铁路货运专线、武汉—嘉鱼—赤壁客运铁路、城际铁路，填补铁路发展空白。积极争取建设货运机场，构建大桥、机场、高速和快速通道互连互通的大交通网络。有网友还手动规划了嘉鱼县境内的铁路图（下图），哈哈哈，仅供娱乐！
如此说来，嘉鱼通铁路一说可期可盼！
嘉鱼县是湖北省咸宁市管连的一个县，总面积1017平方公里，总人口45万人。2017年，地区生产总值231.6亿元。
实事求是地说，嘉鱼的区位还是比较优越的。嘉鱼县地属武汉城市圈，距武汉市区80公里，距武汉天河机场100公里。嘉鱼至武汉国家一级公路即将建成通车，到时嘉鱼至武汉车程只需45分钟。
正是因为优越的区位，嘉鱼县成为国家首批对外开放地区，并被确定为长江经济带的重要开发区。加之嘉鱼水域面积广阔，占全县总面积的30%以上，水产业很有特色，是湖北省有名的蔬菜之乡、螃蟹之乡、回鱼之乡、黄金之乡。
至于嘉鱼的交通，其实也是非常便利的。从铁路看，嘉鱼虽然没有铁路，但距武深高铁只有20公里，直达南京、深圳均在4小时以内；从高速公路看，从嘉鱼可以直接上京港澳高速、昌九高速，到长沙、南昌也就两个半小时，到武汉不足1小时；从水路看，嘉鱼县内的长江航道长达110公里，其中深水岸线66公里，建有陆溪、高铁、鱼岳、潘湾、簰洲5大港区，都属武汉新港。
由于历史原因，嘉鱼县境内一直没有铁路，这也是嘉鱼人非常盼望的事情。不过，这一状况正在改变。未来五年，国家和湖北省将规划建设咸宁至潘家湾货运铁路、江南沿江铁路货运专线，将彻底改写嘉鱼没有铁路的历史。
同时，武汉市着眼于推进武汉城市圈交通一体化，制定了“一环八射”的城市轨道交通建设规划，其中“一环”指的是武汉城市轨道交通环线，“八射”指的是对外轴向放射的市域铁路网络。
嘉鱼作为“八射”中的一条轴线（S3线），将建造一条由金口经法泗向南至嘉鱼县、长约54公里的轨道交通线路。
届时，不仅嘉鱼丰富的物产可以走向全国、走向世界，嘉鱼人也可以在家门口坐上快捷、安全、高速的轨道交通。嘉鱼的发展也将迎来新的机遇！
到此，以上就是小编对于咸宁货运的问题就介绍到这了，希望介绍关于咸宁货运的3点解答对大家有用。
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