空车配货平均工资

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于空车配货平均工资的问题，于是小编就整理了5个相关介绍空车配货平均工资的解答，让我们一起看看吧。

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开车跑配货挣钱吗？

你的这个问题看似简单,但问的确很含糊所以相信没有人能直接的回答你能与不能,按一般市场原则来说,肯定是能赚钱的(收益约为你所在地平均工资的0.8到3倍),但想赚太多也是不大可能的,能不能赚钱的主要前提是你能接多少货源.也就是袱耽递甘郛仿店湿锭溅你所经营的货车的满载运转率.现在货源很多,可搞配货的也很多.就看你揽货的手段和途径了.

仓库打包配货员累吗？

仓库打包配货肯定累，干的都是体力活，搬重的货物，入料的时候也要卸货，出货的时候的清点，特别是夏天的时候，气温特别高，无论多晚回来的货车.都要卸货，安顿好货物，做好清点物料，以便明天上班的时候车间能够正常使用，公司要出货，也要做好货品的配齐，以便安全运输。

仓库打包配货员比较累，这是跟配货员的工作性质有关，现在电商平台比较大规模的都有自己独立的仓库，仓库内会有大量的货物需要根据订单每天打包配货，所以就有专门的打包配货员岗位，由于平台每天销售的数额非常大，所以打包配货员需要不停的工作，所以是比较累的

仓库配货员怎么样？

仓库配货员工资低而且还比较辛苦，上班时间长，是电商行业里比较“卑微”的工作，仓库配货员不单单只是配货，他还要打包发货，上架，搬货，盘点，上班多数都是要超过凌晨十二点钟的，而且还没有夜宵补助费，但你说这份工作不好吧，他招工却比工厂容易得多，也许是管理方面比较自由些，工厂太死板了。

仓库配货员肯定累，因为干的是体力活，比较瘦弱的就干不了，需要负责每天仓库的入货，摆放，清点，配料，要做好每天的数据统计，司机拉货回来，需要卸货，分发货品，清点入库，特别是夏天的时候.又热货品又重，有时候一个人还干不了，需要其他人帮忙一起卸货，肯定是比较辛苦的。

配货司机好做吗？

不好做，很辛苦，拿到的收入也不是很多，不但要去帮忙配货，送货，还要帮忙去卸货，好的一点就是说，从事这个行业既赚到了钱还又锻炼了身体，没有办法，只能这样安慰自己吧！

1.超市配送有时候三四天一次，有时候一个星期一次，要配送的话，一条线，把该配送的地方尽量安排的把货都配送到，就是配货麻烦一些，配货的种类比较多，装车的时候一定要按照送货地点的远近，先后顺序进行装货，装车，在送货的同时把货款等事宜顺道处理，解决一下。遇到过节放假就比较忙，急货寄送，慢货慢送，货少用小车，货多用大车，碰到超市搞活动，一天有时一个地方可能要送好几趟。

2，每天的吃，喝，生活必需品配送。这一方面的配送就是每天必须要吃的新鲜蔬菜，肉类，粮油，调料等生活必须用品配送，早上四点左右起床，去各大批发市场采购，早上九点左右，就要配送到各个配送点，很忙，很辛苦，一点时间不能耽误，每天忙完就是中午12点左右，碰到特殊情况，节假日或者是加餐或者是需要采购特殊商品，下午还需要继续加班，继续干，特殊情况，特殊处理，特殊事情，特殊对待，辛苦不辛苦，你想象一下也就知道了。

目前想买个4.2米高栏货车跑运输还有前景吗？目前打工一个月7000块这样子？

大家好，我是一名货拉拉司机，作为目前大环境不好的情况下做几个分析，我刚跑货拉拉一个月的时间，没跑之前我也是看满大街都是货拉拉的车，当时我就一个想法，既然有这么多车，就有这么大的市场，当时由于做生意亏了很多钱，连买一个二手面包车的钱都没有，东拼西凑买了二手面包车，注册了货拉拉，交一千元的押金，交上六百的会员费就可以开始跑了，没办法，这行入门门槛低，而且时间还自由，所以你只要愿意搞就能加入。刚开始满怀信心的跑，刚开始不知道哪里有货，有单，就看订单热力图，跑了几天，就连续接了几个大单，跑区县的，真的是更加信心满满，好像吃苦就能搞钱，一天最少三百，多的时候四五百，感觉还可以，但是好景不长，跑了二十几天，有个订单拉不了，就有了个拒单率，后来接单就老火了，一直到现在，接单都很难，好像现在大单都与自己无缘了，所以我建议那些想跑车的朋友一定三思而后行，毛主席有句话叫做没有调查就没有发言权，一定先了解这个行业，就算你不去了解，满怀信心我也建议各位朋友先买个二手车跑，这样毕竟能减少自己的投资，干不下去也能减少损失，祝各位朋友好运。

到此，以上就是小编对于空车配货平均工资的问题就介绍到这了，希望介绍关于空车配货平均工资的5点解答对大家有用。

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