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宁德这几年经济发展如何,你觉得这个城市有发展前途吗?

谢邀,宁德市这几年的经济发展可以讲是突飞猛进,央企.国企.民企齐头并进。‘’宁德时代‘’是中国锂电池行业的领头羊,独角兽企业,带动了上下游相关企业的入驻。又有中铝东南铜业,上汽宁德基地(金娃娃企业),青拓集团(不锈钢企业,是福建省首家民营产值超千亿的企业)。

宁德人是笔者佩服最能吃苦的人,也是看到最快一落千丈之人。如今的宁德人又雄起了。

笔者跟宁德人在20年前就经常接触,在当时的上海这座遍地是黄金的时代,本来的生意场上是三分外来天下,一波是浙江人,几乎占据了大部分较高的层次,上海各地的店铺租赁、房地产的购买、通讯市场垄断、商品市场经营;另一波就是江苏人,小买卖生意、人多势众的服务。再第三波就是其他省份的人。

可随着时间的推移福建人进入上海也是越来越多,进入到了各个领域。特别记忆犹新的应该是从事建筑材料行业的宁德人,一些才15、16岁,估计初中刚毕业就开始来闯荡上海摊,那个真的叫做不怕辛苦。看了都觉得心酸,小小年纪推着一辆手推翻斗车,拉着上千斤重的建材,跑遍整个上海摊,一天下来估计就是要跑几十公里。同时,随着这种任性和不折不挠的精神,也带来了无限的收获,慢慢地几乎占据了整个上海摊的大部分建材市场。包括宝山、香山等全球著名的建材批发市场。很多从翻斗车起家并渐渐富裕起来,一年赚个上百万、几百万,上千万的也不在少数。这些推动着宁德地区的那些年的经济发展,特别是以建材为核心的产业的发展。

而到了本世纪初,宁德人不再满足于建材这快天地,开始步入其他的行业,快速热衷于风生水起的上海房地产业。于是,很多就用建材企业和建材库存进行不断融资炒作,甚至还有不少以虚假信息和搬运库存来抵押融资,到了后来房地产出现了问题,融资开始卡紧之后。债务问题浮出水面,大量的资不抵债和虚假信息让宁德人威风扫地,银行更是望宁而危。这也是宁德人在上海最灰暗的时期,如今早已恢复了当年的风采。

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在宁德这个地理位置其实是不错,临近大海、面向世界。可惜在整个福建地区,由于台湾省的对大陆关系也是让福建地区主要要靠自身的发展,并且还夹在了珠三角和长三角之间。而宁德更是在福州和温州之间,也就是宁德的发展不能靠别人,只能靠宁德自己人,而宁德本身并没有太多的资源,也就把发展宁德的重担压在了在外发展的宁德人身上。不仅是在上海的宁德人,也包括其他地区的宁德人。但主要的根基还是没有变,是以建材、建筑、设备、环保等为主的产业。可这些产业在没有大量资金运作的情况下,只能用低劳动力和环境的代价来发展,这种对宁德的长远也未必有利。与其用环境为代价求GDP的增长,还不如以环境为提升,打造真正的美丽城市,这就是笔者的一点点感受。对于宁德环境比发展更重要。

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宁德往南是福州,往北是温州,都是经济活跃发达的地区,其实地缘优势是不错的。以前宁德经济不好,我认为主要的原因有两方面,第一个是宁德属于丘陵地带,崇山来环绕,交通落后,所以很多的资讯和资金到不了宁德这儿,第二个是宁德人的思想问题,我觉得宁德人有一股恋家情结,不像温州人和泉州人走南闯北,到处挣钱,这种思想客观上也限制自了宁德的发展。但是现在宁德已经改变了很多了,交通方面,有动车有高速,已经和南北的福州和温州连成一体,地缘优势得到了发挥。随着交通和教育的发展,越来越多的宁德人也愿意走到全国其他地方去寻找发展空间,客观上百也促进了咨询的流通。现在在宁德的外地企业和外地人也越来越多,城市人口的增多带动了城市发展步伐的加快。这些年宁德的经济已经从福建省的倒一变成了倒二(还是有很多的进步空间呀= =),度但是经济发展的势头还是很不错的。个人觉得宁德还有很多很多的潜力有待挖掘,未来还是大有可为的。

我是一名土生土长的宁德人,近几年宁德发展迅猛,我在福州上班每个周末回宁德都有不一样的变化,特别是漳湾,七都,三峪一带每次回家都有不一样的新鲜感。上汽宁德基地填滩涂拆迁安置到建厂交车,短短用时17个月,配套供应商和仓储物流服务也带来了不少外地人来到小城小镇,虽然现在宁德只能算三四线城市,但是有支柱产业在风口经济发展前途不可限量。

宁德各区县距离较远,地形复杂,交通不便,从前基本是第三产业为主,在东南沿海是经济断裂带。受限于本地的经济发展局限,有实力的宁德人都在外地甚至国外打拼。从习大大当年扶贫为宁德地委书记到后来的撤地建市,直到近几年才有了实质性的腾飞之势。随着国家扶持新能源汽车产业的风口,宁德时代以独角兽的姿态强势登陆创业板,上汽集团宁德基地从批建到投产也让世人感受到了新宁德的强势崛起速度。抱得金娃娃,在强有力的政策支持下,近几年东部沿海的高铁网络,高速公路,海运港口运输能力大大提高。

宁德的发展在产业支撑下势头强劲,体现在经济数据上是很可观的。但是一个城市发达程度看人口,看教育,看文化。目前看产业带来了人口流量,但是人口数量还不大,吸引外来人口扎根的吸引力还不够。 对于个人的发展前途和宁德这个城市一样,未来还有很大的空间和很多可能性,机会多多,肯拼肯干,乘着东风一定可以实现个人理想。

宁德是一座美丽的海滨城市,称之为“中国大黄鱼之乡”,“国家园林城市”,位于福建省东北翼沿海,与台湾隔海相望,西邻南平,南接省会福州市,北接浙江,是福建离“长三角”和日本最近的城市,拥有世界级天然深水港三都澳。1999年11月14日,国务院批准宁德撤地设市,成立宁德市人民政府,2020年11月,入选“第六届全国文明城市”。2020年11月28日,被评为2020中国宜居宜业城市。

围绕“开发三都澳、建设新宁德”战略目标,宁德坚持城市群、产业群、港口群三群联动,建设临港先进制造业基地、东南沿海多功能大港等,构建多渠道、多层次、全方位山海协作格局。

宁德经济发展迈入“快车道”的,有锂电新能源、新能源汽车、不锈钢新材料、铜材料等四大主导产业集群,先后又引进上下游企业200多家,覆盖产业链的各个环节,不锈钢新材料、锂电新能源两个产业已成长为年产值上千亿元,各个产业将共同推动宁德迈入“万亿工业时代”,到2025年,“一二三”发展战略取得重要进展,生态环境优美的现代化湾区发展框架已基本建立,山海联动、融合发展的区域联动机制逐步完善,到2035年,随着环三都澳湾区全面崛起,基本建成产业发展高素质、城乡建设高品质、改革开放高层次、生态环境高颜值、民生幸福高指数的宜居宜业宜游的现代化湾区,未来的宁德将走向世界,成为世界知名城市!

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浙江高速集装箱称重标准?

浙江集装箱车高速通行收费政策调整,合法装载的国际标准集装箱车辆进出指定收费站,收费标准将进一步降低,路程越远,通行费优惠幅度越大。不过,要享受降低收费标准的集装箱车辆必须同时满足三个条件:1.运输20、40或45英尺国际标准集装箱;2.进出指定的10个收费站;3.合法装载。

  这10个指定收费站分别是宁波绕城高速公路的临江、小港收费站;甬台温高速公路的北仑收费站;穿好高速公路(穿山至好思房)的灵峰、霞浦、柴桥、白峰、穿山港区收费站;舟山跨海大桥的金塘、沥港收费站。

  例如,从父子岭收费站到北仑,行驶距离为294.5公里,原通行费为300元,按新规则执行后变成了220元,减少了80元。

  而超限车辆的违法成本则大大增加。对超限运输国际标准集装箱车辆,将按普通货车计重收费,费率就会成倍增长。

  以一辆40吨的集装箱车为例,从北仑到绍兴出口,原收费是130元,要是装载52吨,超限30%,计重收费将为375元,是原来的3倍多。要是装载60吨,超限50%,计重收费将达到565元。

  对于超限车辆,除了增加通行费率,有关部门还将实行黑名单制度。一年内发现并查实同一辆集装箱车辆超限运输或运输假冒国际标准集装箱达两次的,该车将列入黑名单。被列入黑名单的集装箱车辆,一年内均按普通货车计重收费。未办理ETC的,一年内不得办理ETC;已经办理ETC的,停止其ETC使用资格一年。

国际标准集装箱共有三个系列,十三种规格。在国际海上集装箱运输中采用最多的是IAA型(即40英尺)和IC型(即20英尺)两种。

IAA型集装箱即40英尺干货集装箱,箱内容量可达67.96m3 ,一般自重为3800kg,载重吨为26.68吨,总载重量30.48吨。IC型即20英尺集装箱内容量33.2m3 ,自重一般为2317kg,载重吨为亚17.9吨,总载重量20.32吨。

福建省哪个城市的地理位置最好?

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重新回味福建地图,暂且不管南北边广东与浙江的影响,单纯看省内的地理位置,最好的应该是莆田。

莆田的地理位置及人文气质,细数开来确实了得的很。

一、八闽至中,承上启下

福建的优势也是劣势,八山一水一分田,因山而与其他省份分隔,尽管到现在隧道和桥梁技术已然发展到令人惊愕的地步,但闽山的复杂依然是人类目前所无法突破的,故福建的出路强烈的依赖海洋。

在福建沿海,最为居中者为莆田,仅位置看,已经足够优势了,更何况还有诸多加分项。

二、天然深水港,过了这村没这店

福建海岸线曲折而多湾,其中的佼佼者在省内无外乎四处,第一当属宁德三都澳,第二为莆田与泉港共有的湄洲湾,第三为漳州古雷港,第四才是厦门海沧港。

如今以发展程度看,海沧依托于厦门发展最好,古雷港因发展石化已经没有后发之力,而三都澳空有良港却无腹地纵深,十分可惜。最有发展前景的当属湄洲湾,依托于省内四大平原中的两个,资金、人才均备,唯一欠缺的是政策和执行力。

三、鱼米飘香,安居乐土

莆田自古以来就是福建人口最为稠密的地方,自从莆田立县,木兰坡建成,南北洋俨然天府之国,居民自给自足,异常繁荣。

兴化平原除了鱼米的供应四时无缺外,还特别能生人。莆田以一县之地创造出中国县域中人数最多的进士,而整个莆田市也能进入全国进士十强。

本土强悍也就算了,还特别能输出,广东历史上共有不到十个状元,莆田就贡献了其中的三个以上。

四、莆仙文化,兼容性最强

地利之外,莆田还有一项人文优势,那就是莆仙文化的兼容性和开放性。

千百年来原本属于闽南文化的一个分支,但在后续独立建府后却能自行衍生出福建范围最小、独立性极强的莆仙文化,应有尽有。

而这种文化事实上是闽南与闽东协作的杰作。这种优势类似于厦门,在闽南文化氛围中,兼容漳泉后迸发的活力。

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如以莆田来看,融合福建南北两股势均力敌的力量,或许才可能使福建形成统一而更强势的作用并发展壮大。

福建要发展,如果是南北双核,那么永远无宁日,若是南北合作,莆田的作用极大或许她的地理位置就能突显出来。

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