salla是哪个国家？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于陆军货运的问题，于是小编就整理了2个相关介绍陆军货运的解答，让我们一起看看吧。

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salla是哪个国家？

salla是芬兰拉普兰地区。

萨拉是在东拉普兰区，曾受到第二次世界大战的影响。红军军队入侵芬兰进行萨拉的冬季战争中，但被芬兰陆军阻止。直辖市部分地区均战后割让给苏联。萨拉也是Kemijärvi货运专用铁路线的终点站，2006年，芬兰铁路管理局宣布，建议关闭该行，原线延长到萨拉进入俄罗斯。著名景点有在Aholanvaara的萨尔帕线反坦克障碍等。

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军用运输机是不是越大越好？

△C-17A“环球霸王”运输机

军用运输机不一定越大越好，不同的运输及满足不同的任务需求，有时大型运输机未必能够满足特定战场的保障需要。

从性能特点看，运输机是用以运送军事人员、武器装备和共他军用物资的军用飞机。能实施空运、空降、空投等，对提高军队的快速机动能力有重要作用。按其执行任务范围，可分为战略运输机和战术运输机，前者载重量大，航程远，能用以执行洲际空中运输任务，在全球范围载运部队和重型装备，实施全球快速机动；后者用于在战役后者用于在战役战术范围内遂行空运、空降、空投任务，能在简易机场上起落，有的还具有短距起落性能。如果在简易机场，中型战术运输机反而比大型运输机更加适合。

△C-130运输机

从发展历史看，大型运输机和战术运输机都经历了不同的发展进步，不存在唯大唯美的取向。20世纪50年代末60年代初，军用运输机开始采用涡轮喷气发动机，如美国的C-141;有的装涡轮螺旋桨发动机，如美国的C-130,苏联的安-26、中国的运-8等。

60年代中期，军用运输机开始用噪声小、耗油低、功率大的涡轮风扇发动机。由于动力装置的改进，性能有了显著提高。美国的C-5B运输机装4台涡轮风扇发动机，单台推力191千牛，最大平飞速度919千米/时，最大有效载秉量118387千克。苏联的安-124运输机是军、民两用型运输机，装4台涡轮风扇发动机，单台推力229.5千牛，最大巡航速度865干米/时，最大有效载重量150000千克。80年代末，苏联在安-124的基础上研制成世界上最大的运输机安-225，装6台涡轮风扇发动机，单台推力229.5千牛，最大巡航速度850千米/时，最大有效载重量250000千克，最大起飞重量600000千克，最人载重航程4500千米。安-225的最大特点是能以外(背)载方式运送超大型设备。90年代初，美国研制成C-17A“环球霸王”运输机，具有空中受油能力，既能执行战略运输任务，又能向战区运送超大型装备和物资。C-17A采用现代运输机的各种成熟技术，以及某些新技术，如翼梢小翼、导流式反推装置、超临界翼型、吹气式襟翼、先进座舱技术和先进发动机等。

从未来趋势看，军用运输机也并不是简单的一大了之。军用运输机将综合利用高效增升装置、反推装置、推力换向、吹气襟翼等技术，进一步改进起落性能。发展短距起落的战术运输机、有的将采用隐身技术。

军用运输机当然不是越大越好，军用运输机主要分战略和战术运输机，各个国家会根据国情和任务需求配置各种不同类型的军用运输机，如美国配置了VC-25空军一号、C-12休伦、C-20B/C/H、C-21A、C-22B、C-5A/B银河、C-17A空中霸王、C一130大力神等多种型号军用运输机，主力机型是C一130飞机和C一17飞机。俄罗斯现役军用运输机主要有图一204、伊尔一76、安一124、安一224、安一12等，主力机型是伊尔一76飞机。这种战略战术配置主要考虑军事运输能力和使用成本，未来，军用运输机的战略战术配置及大小界限会随着技术发展和能力增强，越来越模糊，而且也会考虑到使用便捷性、经济性、可靠性，总体趋势是种类越来越少，通用性越来越强大、使用成本越来越低……

到此，以上就是小编对于陆军货运的问题就介绍到这了，希望介绍关于陆军货运的2点解答对大家有用。

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