铁路货运班次（铁路货运班列查询）

本文目录一览：

• 1 、关于货运列车车次的问题
• 2、火车票上的车次是什么意思
• 3
  、中欧铁路运输货物从出发到目的站大概要多久?
• 4、中国铁路车次编号规则的货物列车车次
• 5 、铁路中五定班列是哪五定?
• 6
  、铁路运输服务的分类

关于货运列车车次的问题

车次的确定是由调度确定；货物列车的车次不是以某一辆车决定 ，而是将某一方向的车辆按规定编入某一车次，某一车次在中间站摘挂后
，列车的车次一般不会改变，摘下的车辆只是单一或成组的车辆 ，不是车次。

至39998 。根据查询铁路网显示
，区段货物列车是由编组站或货物作业站编组，在区段内运行的列车 ，中国铁路总公司对区段货物列车的车次范围规定的是30001至39998。

有
。根据查询铁路安全管理条例得知
，货运列车的运行时间是属于保密范畴的，货运列车的时刻表是为了明确货物的到点时间 ，以及货运线路安排。但货运列车的时刻表就没有客车的正点率及兑现率高
，尤其是在客运列车较繁忙的线路 。货运列车是指以运输货物和排空货车的列车
。

货运列车的车次，是铁路内部叫的名字。方便查询 ，每一辆车都有自己的唯一车号
，没重复的 。首尾车号是指一列车里，机车后第一辆为机后第一辆 ，最后一辆为守前第一辆（即尾车）
。这些信息是方便查找列车和车辆的。

为什么货运列车比客运列车车次多？为什么货运列车比客运列车车次多，车辆属性不同
，安排方式也不同，客运以上下人为目标 ，货运以物为目标 。

列车车次是一种识别代码
，是为了区别不同方向、不同种类 、不同区段和不同时刻的列车而制定的标识码
。

火车票上的车次是什么意思

旅客列车车票上标注的车次，就是每趟列车的编号。其中 ，前面的字母代表列车种类（也是等级）例如
，K，代表空调快速；Z ，代表空调直达；G
，就是高铁，高速动车；D ，就是动车
，即动车组列车 。车次编号也有说道，尾数是单数的为下行车次 ，尾数是双数（包括0）的，为上行车次
，都代表列车运行的方向
。

我国铁路每天开行的列车数以百计，为了区别不同方向
、不同种类、不同区段和不同时刻的列车 ，就需要为每一列车编排一个标识码
，这就是车次。车次用阿拉伯数字表示，客车车次还要在阿拉伯数字前 ，加上列车种类汉语拼音的首字母 。

你好
，Z—直达特快列车；T—特快列车；K—快速列车；N—管内快速列车（和K一个意思，咱们普通乘客不用特意区别）；L 、A—临时旅客列车；Y—旅游列车；没有字母的四位车次——普通列车；D-动车；G-高铁。

车次号码一般为字母Z开头
。- T代表特快列车 ，停靠站点较少
，运行速度较快，车次号码一般为字母T开头。- K代表普通快速列车 ，停靠站点较多
，车程时间较长，车次号码一般为字母K开头 。以上列车类型的运行区间
、车票价格、服务等级等均有所不同
。在购买火车票时 ，可以根据自己出行的需要选择合适的车次类型。

“L ”(临)是在春节 、暑期客运繁忙时加开的临时旅客列车；“X”(行)是专门集中装运某一方向行李
、包裹的行包专列，亦属于旅客列车范畴 。

火车票车次是票面上标明的一个独特数字或字母数字组合
，用于区分不同的列车班次
。火车票车次对于乘客和铁路系统都至关重要，它确保乘客能够准确搭乘预定的列车 ，铁路系统能够有序地管理列车班次。火车票上的车次号通常由一串数字或字母数字组合表示 。

中欧铁路运输货物从出发到目的站大概要多久?

1、从郑州圃田站始发
，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦 、俄罗斯、白俄罗斯
、波兰至德国汉堡站 ，全程10245公里
，运行时间约15天
。货源主要来自河南、山东 、浙江
、福建等中东部省市。货品种类包括轮胎、高档服装 、文体用品
、工艺品等 。

2、中欧班列（苏州～华沙）：从苏州出发，通过满洲里出境 ，途径俄罗斯 、白俄罗斯
，到达波兰华沙站
。全程11200公里，运行时间约15天。主要货源为苏州及周边地区的笔记本电脑
、平板电脑、液晶显示屏 、硬盘
、芯片等IT产品 。

3、-30天。目前 ，从到欧洲的火车运输时限约为20-30天
。如果是在一些比较远的地区
，时间限制更长，看你的目的地。多年来 ，一直在推动中欧班列的建设，相信未来中欧班列到欧洲的时间将缩短到15天以内 。

4 、西宁到比利时安特卫普
。**从青海省西宁市双寨铁路物流中心发出
，到比利时的欧洲第二大集装箱港口安特卫普，运行全程约需12天。广州到俄罗斯莫斯科 。**从广州大朗站始发 ，由经满洲里出境
，直达俄罗斯莫斯科
。全程11500公里，共41节40“HQ集装箱 ，用时15天到达目的地。青岛到俄罗斯莫斯科 。

5、月31日
，一列载着电冰箱
、咖啡机、陶瓷洁具等货物的中欧班列从南昌国际陆港启程
。几天后，该班列从霍尔果斯铁路口岸出境 ，经哈萨克斯坦 、吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦等中亚国家
，最终到达塔吉克斯坦首都杜尚别，相较传统从阿拉山口铁路口岸出境的方式 ，运输时间缩短约12小时。

6
、从青海省西宁市双寨铁路物流中心发出
，到比利时的欧洲第二大集装箱港口安特卫普，运行全程约需12天 。1广州——莫斯科 从广州大朗站始发 ，由经满洲里出境，直达俄罗斯莫斯科
。全程11500公里
，共41节40“HQ集装箱，用时15天到达目的地。

中国铁路车次编号规则的货物列车车次

1、(7)普通旅客列车 ，车次前“不冠以字母
” 。

2 、G：高速动车组列车；C：城际动车组列车；D：动车组列车；Z：直达特快旅客列车；T：特快旅客列车；K：快速旅客列车；L：临时旅客列车；Y：旅游列车；1001~7598：普通旅客列车。各局分配有号段
，管内列车要使用改局号段内的编号；跨局列车统一分配车次
。车次尾数双数的是上行列车
、单数是下行列车。

3、例如，在现实中 ，中国的高铁列车编号通常以G开头
，后跟一系列数字，如G1001 。这里 ，G代表高速列车
，而1001则是具体的车次编号
。这种编号方式简洁明了，既方便了铁路工作人员的管理 ，也便于乘客快速识别列车类型与车次信息。

4 、列车的车次分类主要包括：高速动车组
、城际高速动车组、普通动车组 、城际列车
、特快列车、快速列车 、普通旅客列车、旅游列车
、货物列车等 。高速动车组
，如中国的复兴号和日本的新干线，这些列车设计用于在主要城市之间提供高速、高效的服务
。

铁路中五定班列是哪五定?

“五定”班列内容 定点：装车站和卸车站固定；定线：运输线固定；定车次：班列车次固定；定时：货物发到时间固定；定价：全程运输价格固定。

为适应市场经济发展 ，向社会提供优质服务，“定点 、定线
、定车次、定时 、定价 ”为特征的快运货物列车称为“五定
”班列 。

铁路货运五定班列是指在铁路货运中
，针对特定的货物，采取定点
、定线、定车次 、定时和定价等五个方面的规定 ，以确保货物运输的安全
、高效和有序
。首先
，铁路货运五定班列要求在运输过程中指定特定的装卸点。这些点通常是在生产厂家和收货方之间确定的，以确保货物能够在适当的时间和地点进行装卸 。

“五定班列”特指货运列车
。这是铁路部门 ，为适应市场经济发展
，向社会推出的一种快运货物列车的优质服务项目。其特征是“定点、定线 、定车次
、定时、定价 ”，因有5个“定
” ，故称为“五定”班列 。

货运五定班列（以下简称班列）是铁路开行的发到站间直通 、运行线和车次全程不变、发到日期和时间固定
、实行以列、组 、车或箱为单位的报价包干办法
，即：定点
、定线、定车次 、定时
、定价的货物列车。

“定点、定线 、定车次
、定时、定价 ”的“五定班列
”，是国际通行的高效便捷的铁路运输组织形式 ，对于生产企业而言
，无异于产品外运的“黄金绿色通道”
。从成都铁路集装箱中心站出发的蓉欧快铁，正以其便捷 、价优的运输“王牌 ” ，为中国
、俄罗斯等亚欧新兴经济体注入经济快速发展的蓬勃动力。

铁路运输服务的分类

铁路运输服务主要分为以下几个类别： 客运服务：铁路运输公司为旅客提供多样化的客运服务，涵盖火车、高铁 、动车等不同类型的列车 。这些服务包括不同等级的座位和卧铺、不同时间点的班次以及差异化的服务标准
。 货运服务：针对货物运输
，铁路运输公司提供包括整车
、零担、集装箱在内的多种运输选项。

②按铁路管理权限分类，可以将铁路运输分为国家铁路 、地方铁路
、专用铁路、铁路专用线 、合资铁路（国内）
、中外合资铁路和铁路联运 。③按运输方式分类 ，可以将铁路运输划分为单一方式运输和铁路多式联运
。④按是否以营利为目的分类
，可以将铁路运输划分为营业性铁路运输和非营业性铁路运输。

铁路旅客运输按运输种别可分为三种：普通旅客列车运输、快速旅客列车运输和高速旅客列车运输 。普通旅客列车运输主要是指使用普通列车在铁路线上运输旅客的方式
。这种运输方式的特点是列车运行速度较慢，停站较多 ，票价相对较低
，适合长途旅行或需要节省旅行费用的旅客选择。

铁路货物运输种类包括： 整车运输：适用于一批货物的重量 、体积或形状需要一辆及以上货车运输的情况，货物按整车托运 。 零担运输：对于一批货物的重量
、体积和形状不足以满足整车运输条件的 ，按零担托运
。

铁路货物运输主要包括以下几种类型： 整车运输：适用于一批货物的重量、体积或形状需要占用一辆及以上货车的情形
，货物按整车进行托运。 零担运输：对于一批货物的重量 、体积和形状不满足整车运输条件的情况，采用零担方式进行托运 。

其种类有：(1)根据其编制期限可分为长远计划
、年度计划和月度计划；(2)按其运输方式可分为整车、零担和集装箱三种；(3)按货运日常工作组织要求 ，可分为月度 、日计划。