本文目录一览：
考前辅导:报关单主要栏目的内容填报(14)
1 、“VIA”字样出现在提单中，这个提单一般是头程提单或者联运提单 ，那么 ，该提单中一般都会有二程船的(换装后驶入我国的船)信息(船名 、航次、提运单号)，或者通过明示部分的资料及其他单证给出这些信息 ，否则运输工具名称和提运单号栏无法填写(在不考运输工具名称和提运单号栏目的填写时可能会不给出) 。
2、进口货物原产国（地区）无法确定时 ，报关单“原产国（地区） ”栏应该填报“国别不详 ”或“701” 。同一票货物中即使是同一种货物，如果原产国（地区）不同要分项（分栏）填报。既在不同的项号下填报 。
3 、例如，发票中描述：“L／C No.：Documents against Acceptance ” ，而所给已填写报关单结汇方式栏目填写“D／P ” 。所以 ，首先要知道“Documents against Acceptance”是承兑交单，其次还要知道承兑交单的缩写为“D／A” ，这样才能够判断出所给的填写是错误的。再如 ，2006年考试的出口报关单找错题。
4 、因此不能在运输工具名称栏填写COSCO HONGFENG/302N.而在货名栏目中可以看到这样 的说明：“2nd VESSEL：M/V COSCO HONGKONG V.028N ”，“2 nd VESSEL ”就是二程船名称 ，“COSCO HONGKONG‘’是具体的船名 ，”028N“是航次号(V.是Voyage N0.的意思) 。
想问下网络货运增值税税率是多少?每个地区是不是都不同呢?
运输费增值税税率是9% 。这个税率适用于提供交通运输服务的一般纳税人。根据中国的增值税法规定，提供交通运输服务、邮政服务 、基础电信服务 、建筑服务、不动产租赁服务 、销售不动产 、转让土地使用权等应税行为的税率都是9% 。
运费增值税税率是9% 。一般纳税人适用的税率有：13%、9% 、6% 、0%。适用13%税率：销售或进口货物 ，提供加工、修理修配劳务 ，提供有形动产租赁服务 。适用9%税率：交通运输 、邮政 、基础电信、建筑、不动产租赁服务 、销售不动产 、转让土地使用权等 。小规模纳税人提供应税服务，增值税征收率为3%。
一般纳税人增值税税率适用9%的行为汇总如下：提供交通运输业服务、农产品(含粮食) 、自来水 、暖气、石油液化气 、天然气 、食用植物油、冷气 、热水 、煤气、居民用煤炭制品 、食用盐 、农机、饲料、农药 、农膜 、化肥、沼气 、二甲醚 、图书、报纸 、杂志 、音像制品、电子出版物 。
同时 ，运输发票的税率公式为：票面金额/(1+11%)*11%计算出税额 。但是对于小规模的纳税人群来说 ，纳税率便降到了3%。这两种纳税人的区别在于货物运输业增值税上，发票不能自已来开具，由专门的税局来开 。
9月广东国际货运班列开行数同比增加175%,增长的原因有哪些?
1 、月广东国际物流国际联运开行数同比增长175% 。一直来广东地区 ，是我国的经济发展趋势示范中心地域 ，不论是经济及其人口数量层面都需要远高于其它地区。在年度9月份情况下，广东地区国际货运列车开行总数同比增加达到175%。
2 、新款大众帕萨特采用0吨涡轮增压发动机 。该发动机最大功率可达269马力 ，最大输出扭矩可达318 Nm ，发动机功率为123 kW 。从数据来看，新款大众帕萨特在动力方面非常强大 ，这也是这款车畅销的原因之一 ，大众帕萨特加强防撞钢梁施工。此前，大众帕萨特曾面临一些降低配置的行动 。
3、保障货运航班环比增长26%全国货运物流秩序良好 ，民航保障货物的月平均增幅为26% 。据国务院物流保障畅通工作领导小组办公室统计 ，全国货运物流总体平稳运行，其中 ，国家铁路货运继续保持高位运行 ，运输货物1092万吨，环比增长0.78%。
4 、中欧班列增长的因素有三点 。一是加强国际铁路合作，推进境外通道多元化 。积极探索中欧班列运输的联合机制 ，开辟运输新通道 ，新模式。在中欧班列的基础上增加了铁海联运的新路线，使得中欧班列的通达国家增加了1个 ，城市增加了20个 。二是优化跨境运输组织 ，保证外贸的的稳定性 。
5 、与此同时，外贸物流堵住点的逐步开放也导致了进口货运量的加速增长。随着疫情影响的缓解和复工复产 ，外贸物流阻塞点逐步打通 ，进出口货运量增速加快 。8个主要枢纽港口的外贸集装箱吞吐量同比增长3%，高于上月的9% ，这是推动进出口增长的主要原因 。
6、铁路货运量的增长 ，不仅体现了铁路运输承载能力和组织能力的提高，也体现了铁路相关的多式联运系统、集散系统 、配套政策和标准体系的协调发展。系统整体布局的结果。
文章声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)除非注明，否则均为玉田志明货运专线原创文章，转载或复制请以超链接形式并注明出处。
还没有评论，来说两句吧...