趣活货运

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于趣活货运的问题，于是小编就整理了2个相关介绍趣活货运的解答，让我们一起看看吧。

1. 雷克萨斯UX怎么样？
2. 你们觉得，现在通过互联网发展销售农村特色农产品，这条路行的通吗？

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雷克萨斯UX怎么样？

UX有两个亮点

1、全新的2.0混动总成，发动机是新的，变速箱也是新的。这是这款总成首次登场；动力相比ct200h有了很大进步，甚至用在ux这种大小的车型上已经是接近es上面2.5混动的感觉了

2、tnga架构；在我开了几款tnga新架构的车以后，我已经非常放心这个平台了。以往丰田在底盘品质上比较单薄的弱势被完全打破修正。感觉很棒

至于贵不贵，其实雷克萨斯前期九州工厂给中国的产能也很少，买的人少，可是它货也少；所以也没多大降价空间

觉得就是CHR换壳的，真的太肤浅了。雷克萨斯向来就是一模一样的总成就是硬硬的比丰田省油而且动力好。零配件出厂装配之前都按公差大小分好369等了。再加上调解的心力花费不同，一分钱一分货妥妥的。而且雷克萨斯那个内饰，坐里面哪是丰田能比的。

最后大家记住不要买泄气保用胎的F版，这个车噪音控制不是很理想

cdx天冷的地方不太合适，本田这种混动模式很吃温度，天冷衰减比较大，而且是国产

X2现在优惠很大，也是进口，运动更好牌子也好，也可以看一下，可靠性就不深究了

还有捷豹的E-pace，漂亮别致，但是后期费用极恐怖

综合来看ux虽然也不便宜，但依然是比较稳妥的选择；新车虽然贵但残值也高，后期费用也便宜。总体值得推荐

其实雷克萨斯进入中国这么些年，一直比较低调，整体品牌形象也非常不错，至少我认为在所有的日系豪华品牌当中，雷克萨斯绝对属于霸王级别的存在。

UX这款车正是吻合了雷克萨斯整体品牌感觉的，中型或中大型SUV吧，先说内饰（我比较喜欢由内到外分解），非常干净利落，豪华也却不太跳跃，座椅包裹非常好，驾乘舒适度会比较高。至于外观来讲，也是雷克萨斯家族脸，整体风格偏中庸。整车价格方面有多款配置，不同配置不同价格，根据你自己预算看。

最后要说的，这款车目前是4年或10万公里保修，保养应该也是含在内，所以应该还不错。

雷克萨斯，老一辈人称：凌志，而主题说的ux，一款紧凑型suv，紧凑意味着，空间小，那么家庭用的话，空间上肯定就不是那么舒畅了，如果是4个人，那空间还能说的过去，如果超过，可能会有一些小小的尴尬，并且，雷克萨斯而言，只有进口或者平行进口车，不会像其他的日本车，有合资的，再说了此车属于新车，新款发布，也属于预售车，要现车还得等。

外观上，雷克萨斯一直是那么年轻，运动，充满未来科技感，不过，配置方面，这个价格的话，可能会稍微差点，毕竟雷克萨斯主打的一些配置肯定不会放在这样的车上，如果这车不进口，国内的价格可能也就十几左右，配置这个东西，就看你怎么看待了。

个人见解，不喜勿喷

昨天开了雷克萨斯新推出的入门级SUV UX，今天来汇报一下试驾体验。伙计开到的，是价格为33.3万元的UX260h全驱版，也就是整个车系里面唯一一款的四驱车型。 首先，动力系统其实没什么好说的，跟其他搭载THS系统的车型的体验大同小异。只是由于UX260h上搭载了最新的M20A-FXS 2.0L发动机，所以动力要比之前搭载1.8L发动机的双擎车型稍微可观些，0-100km/h用时大概是8.7秒，挺够用的了。

当然，绝对动力性并不是这套动力系统的着重点，平顺性和燃油经济性才是。就算右脚如何地挑逗油门，都不会有任何的闯动、顿挫产生，毕竟没有传统的变速箱机构。而且调到SPORT模式或者SPORT+模式后，在任何车速下做kick-down加速动作，动力响应都非常积极迅速，这是其他汽油车无可比拟的。而油耗方面，伙计虽然没有做严谨的测试，但一整天大脚油门地开下来，表显油耗也只是百公里5.7升。以其动力水平来衡量，这个油耗数字确实足够低了。 操控感方面，转向可以给个好评。总圈数大概2.7圈，中间略有虚位，不过车身跟随性很快，轻轻一转基本上车尾就跟过来了。阻尼感增长逻辑也做得很好，回中力也来得很细腻。

UX在行驶品质上的表现有好有坏。好的地方在于滤振很有高级感，对小振动的过滤也比较到位，日常代步走城市道路是挺舒适的。坏的地方在于对大振动的过滤不到位，会有较多的振动感传到车内，略微偏硬且会有些许余震。另外，隔音也是比较差的，主要是防爆胎的胎噪很大，发动机在急加速的时候发出的声线也较为廉价。 静态方面，先讲讲乘坐感。前排座椅填充物软硬适中，各向的支撑性也到位，舒适度可以给个高分。

但如果你从前排挪到后排，可能就会马上吐槽了。首先后排座椅填充物更硬些，靠背也偏直。而且座垫长度不够，仰角也不足，不能提供什么下陷感。最关键的是腿部空间太小，伙计176cm的身高坐上去几乎没什么余量。头部空间倒是比较大，不过它的头枕高度调节很怪，要么很高要么很低，没有适中的位置。

实用性也不强，车上的储物空间不大，后备厢空间更是小得可怜。所以从空间实用性的角度上看，UX注定是一款个人或者小情侣的用车，并不是一款能满足家用需要的车。 且结合其驾乘体验，UX的定价显然是略微偏贵的，当然它是进口车，也带有雷克萨斯的质量、保值光环，也有其贵的道理。加上混动系统，其实它的直接竞争对手只有讴歌CDX混动一款。这两款车怎么选？综合来看伙计还是觉得CDX更值，虽然是国产，但起码有一定的优惠，动力、空间表现还更好些。

中型SUV,重心低，弯道易操控，驾驶舒适性不错，有四驱技术，综合油耗7.2升。动力水平偏弱，故百公里加速慢于同级别车型。另外，静音性控制好，高速驾驶很舒适。至于价格，与配置要求相关。

你们觉得，现在通过互联网发展销售农村特色农产品，这条路行的通吗？

首先非常荣幸被邀请来回答这个问题，@虫虫吃果果 觉得在5G时代快要来临之际，通过互联网发展销售农村特色农产品势在必行。

一些数据和您分享：

1. 截至2019年8月，抖音全球日活已经达到7亿，国内日活5亿。什么概念？就是每天有7亿来自全球各地的人在使用抖音，其中5亿用户是在中国地区的。

2. 截至2018年底，全国共有8.3亿网民。

3. 明年我们即将引来5G时代，到时流量能变得更便宜，手机上网的速度也会更快，那时的互联网将链接更多的人加入其中。

都说哪里有人，哪里就有生意，这样的事实数据放在眼前，把自家的农产品链接进入互联网可以说是刻不容缓。但是如何进行连接，应该是目前大家更为关心的问题了。@虫虫吃果果 在这里给您一点小建议：

1. 多了解行业资讯，不要盲目跟风避免被坑。现在大家熟知的电商平台有淘宝/天猫、京东、微店、微信小程序等等，但进入电商平台开网店 ≠ 能卖货。客流哪里来？这才是关键。所以不要立马扎进电商领域，要多学习，了解互联网基本引流玩法。

2. 一根筷子容易断，一把筷子很坚强。既然决定踏入互联网，单打独斗不如抱团取暖，资源整合起来更容易推进事业发展。就算是组团直播卖货也能人手充足；货源更加稳定，大宗订单也能承接下来。

3. 多种销售渠道都关心。农户一般是把自己家的劳动果实卖给头道供应商，价格极其低廉。如果本身基地离县城或能发快递的地方不远，自己有人手可以发货的话，是很值得打通与消费者的直接链接的。所以无论是微信招代理还是电商平台供应或是渠道供应，多做了解是没错的。

希望我的回答对您有帮助。

自2016年中央一号文件明确指出大力推进互联网+农业以来，至今已经过去整整三年。农产品网上卖一时间成为农村老百姓嘴里的热词，农村电商基地在全国各大农村地区迅速蔓延。从某种程度上讲，互联网+农业对于电商而言，的确拓展了不少发展空间，很多传统电商巨头也纷纷开始在各大农业领域布局，不少人也因此大赚了一笔。

通过互连网销售农村特色农产品，这条路行得通吗？答案是肯定的，肯定行得通。关键是看我们如果通过互连网推广自己的农产品。

首先就是选平台。我熟知的平台有：惠农网、农商通、一亩田、乡村直供、土淘网、农业网站”、“农产品信息网”、"农产品交易网等等这些第三方平台都是过以注册就能发布农产品售卖信息的。整理好自己的农产品资料在注册的农产品网站发布自己想要出售的农产品，并详细描述。

农村人要想在网上卖农产品，想长久地卖农产品，只有一条路可以走。那就是建立品牌，建有特色的农产品品牌

因为现在人们购物，看的就是品牌，以后会更加注重品牌。而网上没有品牌的产品，通常很少有人会去买。

然后就上网上产品运营

首先，产品质量要好，包装要设计好，快递包装要准备好，快递合作要谈好。准备工作非常重要。品质和良好的包装就是保障产品价格的很重要的因素

接着是建立网上店铺，要注意的是店铺门面的设计要和经营的产品和定位的人群相匹配。良好的店铺设计，可以大大增加顾客的好感度。顾客的好感度增加，在店铺的购买比例自然就会增加。

最后是品牌宣传，这是品牌发展的重中之重。建议网络可以利用自媒体扩大宣传。比如今日头条、百家，趣头条、惠头条、论坛、商圈等等，以提高人气。提高店铺产品知名度。

网上销售产品注意事项

1.尽量多的曝光自己的产品和生产过程，让大家能够了解产品，进而能够信任产品品质，这种做法有很多平台可以尝试。

2.利用多个渠道来做出领域品牌和销量，当然前提是你的产品要有足够的量，不然有了投入品牌，收益跟不上也就不合适了。

3.物流包装和售后服务要能够足够细心细致，能够形成客户复购，增加新的销售机会，关键点就是要有人情味，而不仅仅是销售一次就可以。

总之这就是我个人建议，如有不足之处，欢迎大家留言一起讨论

毋庸置疑，这个方案是可行的，而且是未来的趋势。现在是互联网时代，足不出户就能看遍全世界，想要什么东西也都能买的到。

农村相对城市来说还是要落后些，不止设施环境还有经济发展这一方面。为什么农村经济发展缓慢，农民收益不高，仅仅是产品不好吗？不是的，在农村很多东西质量真的很不错，只是他们缺少市场，缺少渠道，不能广而告之，自然也就不能很好的销售出去，要知道再好的产品卖不出去也不能产生效益。

传统的销售模式只能把产品推销到镇上、县城的集市上，而互联网的作用就是把产品推销到全市、全省、全中国人民的眼前，让人们去了解，去接受它，覆盖范围更加广泛，只要市场打开了，销售自然也就不是问题了。

所以，互联网对于农村特色产品的销售有着重要作用和意义。

个人认为现在通过互联网发展销售农村特色农产品，这条路行的通。

随着这两年互联网的高速发展人人离不开手机，各大平台推出的网络购物线上线下都有非常好的结合。现在几乎所有东西都可以在网上买，特别是随着网络短视频的不断传播，农产品也带上了网络舞台，而且现在销售非常的火爆。大批网红直播带货推动了农产品在网上快速发展销售，还有通过平台网络选购特色农产品。5G网络很快将要到来，相信未来农村特色农产品必须通过互联网销售才能行的通。

到此，以上就是小编对于趣活货运的问题就介绍到这了，希望介绍关于趣活货运的2点解答对大家有用。

The End