大通v80货运（大通v80货运版）

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1、不可以。大通v80长轴中顶盲窗货运版，在货拉拉里面部可以注册成大面，因为它不属于面包车。加入货拉拉的话，需要持有C1及以上的驾驶证，并且有最少一年以上的驾龄。

大通v80货运（大通v80货运版）

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2、属于中型面包车。这辆车很好上手的，看起来虽然大块头，但是操控性一流，开习惯后体验感不亚于开小轿车，方向也精准的很。

1、对于做货运物流的用户来说，配送效率高的车辆为佳。通过装载方量、动力表现、车辆油耗、载重能力等多个方面的对比，江铃福顺全面领先大通V80经典款，是货运老司机的最优选。【本文来自易车号作者世说车语，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

2、综上所述，江铃福顺的载货空间、动力系统、后驱结构优于大通V80，在“开源”方面有出色表现；而购车成本、使用成本等方面，江铃福顺却低于大通V80，起到很好的“节流”效果。

3、综上所述，江铃福顺的品牌、品质和性能是有口皆碑，尤其是核心的三大件，技术成熟，品质可靠，经久耐用，颇受用户好评，是行业内的“爆款”；大通V80的三大件技术水平一般，整体偏低，无论是品质还是使用性能，都落后江铃福顺一大截，还有很长的路要走。

上汽大通V80货运版是上汽大通针对物流行业推出的商用车款，其空间优势显著，兼顾商务与私家车需求。近年来，V80货运版凭借其独特设计，为物流运输提供了新的解决方案。外观方面，V80货运版与乘用版相差无几，采用了风阻系数优化的设计，气动性能优于传统商务车，降低了能耗和噪音。

大通v80货运（大通v80货运版）

大通V80经典款搭载上汽仿制0T柴油发动机，最大功率93kW，最大扭矩320N·m。由于这款发动机的技术成熟度低，出现漏水、漏油、高速行驶熄火、自燃等问题，有极大的安全隐患，这么高的故障率导致投诉率比较高。匹配的手动和6AMT变速箱也存在脱挡问题，造成整车的动力输出疲软、可靠性低，不利于物流运输。

宜商宜家的上汽大通新途V80在动力性能上与李红江曾经使用的卡车相比更胜一筹，“以前的那辆卡车是5排量的汽油机，上汽大通新途V80用的是排量0T柴油机，柴油机比汽油机动力要大得多，在拉货方面拉个一两吨是没问题的，超车、爬坡的时候就感觉动力特别给力。

综上所述，大通V80凭借其出色的运载能力、经济实用的油耗以及卓越的车身强度和操控性能，无疑是一款高效、安全、可靠的货运车选择。对于那些寻求高效运输解决方案的用户来说，大通V80无疑是理想之选。

大通V80经典款为了降低成本，整车减重过多，用料单薄，板簧的复合刚度弱，后单胎+前驱设计，实际载重1-2吨，拉重物时会打滑，车辆起步、过坎、爬坡困难，高速满载发飘，半轴容易断。市场上都在说，三年的大通破铜烂铁一堆，除了喇叭不响其他地方都响。

大通v80货运（大通v80货运版）

不可以。大通v80长轴中顶盲窗货运版，在货拉拉里面部可以注册成大面，因为它不属于面包车。加入货拉拉的话，需要持有C1及以上的驾驶证，并且有最少一年以上的驾龄。

属于中型面包车。这辆车很好上手的，看起来虽然大块头，但是操控性一流，开习惯后体验感不亚于开小轿车，方向也精准的很。

The End

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