越西县空车配货

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为什么感觉很多商人正在逐渐退出商会？

十几年前参加过一次，里面门道挺多，有些县级市都有商会，用谁的酒，定谁的饭店，等等里面都有门道，做的大的老板不屑于参加这种活动，绝大多数参加的都是想碰碰运气找资源的，名片收了很多，其实没啥意思，除了喝了一肚子酒，还有鸡零狗碎的闲话外，没有收获，从此以后再也没有参加过。

曾经加入过一个地方商会，一年交几千元会费，然后一年组织一次旅游或者组织一场宴会。其他并没有什么有价值的东西。

起先想着通过商会加入同是生意人的老乡圈子，可以学习成功者的经验，还可以信息互通有无。然而并不是这样的。

其实不管是一起旅游也好，或者参加宴会也好。本质是商会给大家组织了一场社交，但人和人之间的戒心其实都很大，尤其是同个地方又是同个行业的商人。谈何抱团互助，互利共赢。

也许早些年商会还有一些作用，因为那时候的信息没有这么发达，而且那时候的人更加团结更加懂得抱团取暖，商会的价值也更能体现。

而现在的信息越来越发达，微信和微信群就可以实现信息价值。商会的服务模式和它的作用并没有跟紧新形势的发展。所以很多人逐渐退出商会。

这是我参加自己地方商会而产生的狭隘个人体会和感想，当然社会上肯定有很多非常优秀的商会。发挥着它的作用。

任何一个组织的成立或者存在，必须有其利益或目的作支撑，目前，中国的商业形态大致分为线下和线上，两线在立益上大致是相冲突的，这也导致了国内某行业不可能形成线上和线下统一的商会，而传统的线下商会，因为其业绩的江河日下且不可逆转，商会也随之失去了应有的作用。

我接触商会比较多。

做得不好的商会，乌烟瘴气，财务不透明，比如湖南某商会在广东州就搞两个，后面这个是看前面那个不顺眼，另起炉灶。这类商会说白了就是政府支持某人，某人又拿会员当水鱼。一年搞几次聚餐，然后选一堆名誉会长，执行会长，常务副会长，副会长，常务理事 理事之类。

做得好的商协会，都是用心在做。比如我认为做得比较好的深圳青年商会。人家有专门的会刊，组织交流，还在会长单位的统一组织有需求的会员向某市拿地300亩等等。

商人，逐利也！利是什么？投入与产出的算术！有利可图时，商人加入商会顺理成章，天经地义！当市场环境发生改变，变得无利可图时，商人选择退出不是很正常吗？天下无不散之宴席，“天下熙熙，皆为利来；天下攘攘，皆为利往”。老祖宗的话，几千年亘古不变，还能没有道理？连马云，刘强东之流都在选掉退圈，商会早已不再是灯红酒绿车水马龙时。

广东省粤东跟粤西未来发展偏向哪一侧？

在广东省内，粤东和粤西同属沿海地带，两个地区相比于广东省内最发达的地区，无论经济实力和科技、人才、资金、文化及对外经贸发展等各方面的软硬实力上都有一定差距，处于明显的洼地状态。

粤东和粤西发展在省一级及其它上级的政策和管理层面上获得的支持是一碗水端平对待

广东省提出构建“一核一带一区”区域发展新格局的规划，以促进全省区域协调发展。其中，一核是指珠三角地区，一带是指粤东和粤西沿海经济带，一区是指北部生态发展区。 根据这个构建规划，沿海经济带是指粤东和粤西这两个沿海地区。从广东省的发展和支持政策力度来说，粤东和粤西是均衡支持的，肯定是一视同仁，不会在行政资源上出现任何更大的倾斜。

也就是说，粤东和粤西都不可能享受到额外的政策和行政上的特别的支持，从而由此受到特别对待，像当年的特区那样而出现额外的政策大红利。

粤东和粤西各有天然的地缘差异，必然会因为各自的资源整合而出现各自的发展态势

但是，尽管这样，十个手指都一样有用，但十个手指都会长得有长短，不可能完全长得一样。

粤东和粤西两翼的各地要想脱颖而出，必须是自己抓住地域区位和各自资源特点构建和对外衔接的优势，自己抓住机会，自己积极主动作为，主动求发展，靠等靠要是等不来的。无疑，如果靠主动靠拢珠江三角洲核心区引流物流、人流、资金流和其它种种政策、科技等，粤东、粤西的优势是不相上下的。但如果背靠珠江三角洲，眼光向外，粤东和粤西的向外引流的特点明显很不同。

粤东更靠近福建和台湾，特别是台湾，因为经济的差异较明显，发展对台经贸肯定会比粤西在这方面更有优势。

粤西靠近广西和海南，处于北部湾城市群范围，海南又是我国最大的自由贸易区，对外各种交往在政策上有较大的管理优势。相比于粤东，粤西与东盟国家距离更近。

但是，无论粤东还是粤西，最关键还是自己有什么独特的发展高科技产业的资源要素，苦练内功，通过高科技的产业发展来带动地方的大发展，如抓住新技术、新能源、新产业等的发展机会，在新一代的信息技术、生物技术、高端装备制造、新材料等方面大有作为，形成新的经济增长极。否则，要实现超越式的大发展，根本不可能。

在新科技上发展上，粤西如果能利用靠近海南和处于北部湾城市群的优势，且对东盟的经贸、文化等往来更便利，可整合的种种资源的可能性更大。我相对更看好粤西的发展。但就看粤西人能否更踏踏实实地将这些便利化为实干的优势，否则，一切都是纸上谈兵，都是空谈。

偏重粤西的概率更大。

粤西西边与北部湾经济圈相邻，东边有强劲的珠三角，南端的雷州半岛与定位飙升的海南近在咫尺，其具有多重叠加概念共振的属性。发展难易度较低。越南近几年发展速度较快、海南房价飞涨，让很多人看到了，环北部湾的发展，近年涌入大量外来人口在此区域定居，这对于湛江而言是一个利好环绕的格局。因此粤西以湛江为首的发展模式会更加优越。

粤东的地理位置对于发展的影响略大，不然以汕头经济特区的地位，早就起飞了。如今珠三角吸引力越来越强，粤东想在资源方面与之竞争是很难的。虽然东北方向有厦漳都市圈，但厦门、泉州也是形成了福建最强吸引力，省会福州都沾不到光，何况粤东。

到此，以上就是小编对于越西县空车配货的问题就介绍到这了，希望介绍关于越西县空车配货的2点解答对大家有用。

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