大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于空车配货app那个好的问题,于是小编就整理了5个相关介绍空车配货app那个好的解答,让我们一起看看吧。

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货车接货app哪个好?
答:现在市面上的货运app软件还是挺好的,但是最好的目前市面上还没有出现一家独大的情况,不过之前有用过一个还不错,同城的小型货运类的货运软件货拉拉,搬家拉货都可以,价格透明,而且也比较实惠,体验也还可以。
或者沙师弟挺不错,上面有货车导航还有货源
或者你可以上58同城、赶集网、百姓网这些平台找到相应的类目就可以了
货比多家,选择自己满意的就好了。大部分可以上网页的,直接用网页版的找,不用下app,也挺方便的
大货车空车配货app有哪些?
就目前这个货运行业的运价,如果说没有固定货源,小编并不推荐卡友这个时候选择入手新车,但如果已经买了,但又没有稳定货源,那么从物流配货站还有网络上寻找合适货源还是必须要做的,不然把车放在那里吃灰,也算是一种损失,那么现在有哪些配货软件呢?小编就给你多多推荐几款!
第一个:货拉拉
货拉拉目前体量庞大,就涵盖的车型来讲,就已经包含了面包车到13米货车等等多种车型,货主把货发布在平台上,平台会对货源进行分配,然后司机可以通过手机用户端抢单,这点类似于我们经常会用到的滴滴打车,只是从运人到了运货。
同时货拉拉还对企业用户提供了月结账期的服务,对于规模较大的货主来说,可以缓解不少资金压力,毕竟现在的物流成本还是非常高的。不过从目前的现状来看,货拉拉所占据的市场份额还是以中短途运输为主,如果是跑长途干线物流的,在货拉拉上找货源还是比较困难的。
第二个:运满满+货车帮
运满满和货车帮是两个平台,为什么我要把这两个平台放在一起呢?因为这两个平台现在都归属于满帮集团,作为物流行业的双寡头,现在这两个平台所占市场份额也是最大的,而这两个平台在定位和功能性上相差不多,都是主要针对给大货车配货,运单也是以长途以及干线物流为主,这定位上和货拉拉还是有很大差距的。
这几个平台是目前配货APP里无论是体量还是知名度最高的,当然竞争也是最大的,想要抢到优质货源也并不容易,而且运满满货车帮,现在因为还在审查,新用户是没有办法注册的,所以如果不是之前的老用户,想要在这写平台上发货、找货是不可能的。另外除了这些巨头之外,还有一些规模较小,同样竞争也小的平台可供选择,其中山东兴创推出的众卡之友就是一个不错的选择!
小平台也有优势
众卡之友是一个网络货运综合性的服务平台,不仅仅是单纯地提供车货匹配,还提供例如定位查询、在线看车、二手车服务等等功能,就背景而言,众卡之友背后拥有国资做后盾,未来的发展也是非常有前景。
目前在众卡之友平台也有不少优质货源,而且因为整个的车货匹配交易之中没有任何费用,所以货运单价一般也比大平台高一些,完全可以碰碰运气,毕竟手机装个软件,也没有什么成本!
58速运和货拉拉哪个平台好?
我目前是全职做货运,两个平台都做过,所以有一定的发言权。
首先看看两个平台的收费模式
58速运:33元(5公里),超出每公里*3元
货拉拉:30元(5公里),超出每公里*3.5元
注意:这个价格是不含搬运费的,需要搬运的话都是和客户协商的。另外两个平台都鼓励帮客户“搭把手”,以提高客户的满意度。
再看看司机加入的要求
58速运:500保证金+公司培训+领工服,车贴,每单收单价10%的信息费
货拉拉:1000保证金+在线培训+每月400的会员费,不收单子的信息费
目前就武汉市场来说,58的单子比较多,货拉拉没交会员费很难抢到单,另外58的计费模式比较精确,货拉拉比较模糊,所以我现在保留了58,卸载了货拉拉,地区不一样,可能情况也不一样,以上仅供参考,不代表最终意见!
货运市场非常复杂,这个市场和出行一样信息完全不对称,这么多年一直出现不了一个一统江湖的解决方案是为什么?还是因为市场太复杂,各种各样的模式都无法完全满足社会的需求。现在58和货拉拉都是针对市内配货,我是做药品的,今天我有5件药品需要送到物流公司,5件药品三轮车10–15块钱就搞定了,作为货主的我怎么办?也就是说货主的大部分需求这两个配货软件是满足不了的,那你说你再下载一个别的配货软件不就可以了吗?一个人手机可以装下多少软件?
别的朋友已经两个公司做了介绍,我就不做重复的介绍了。我在这里给大家介绍一个新的公司,大家再对比一下哪个公司更适合大家。【神送快运】App共享平台业务包含同城快送、同城物流、长途物流车货匹配等业务,现在App已经在碗豆荚、UC、华为、360等安卓应用市场上下载了。让司机成为平台的合伙人,参与公司的分红,让司机拉活赚钱的同时在为自己创业而不是为别人创业。现在公司需要天使轮的进入,城市和伙人正招募中
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到此,以上就是小编对于空车配货app那个好的问题就介绍到这了,希望介绍关于空车配货app那个好的5点解答对大家有用。
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