大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于苏州货运的问题，于是小编就整理了5个相关介绍苏州货运的解答，让我们一起看看吧。
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苏州物流公司哪个靠谱？
苏州物流公司有很多家，判断哪家物流公司靠谱可以参考以下几点：
实力规模：考虑选择一个大点的物流公司，至少让人感觉放心。
成立时间：选择成立时间较长的物流公司，一般这种公司管理体系和物流渠道都比较成熟。
主营方向：考虑主营方向，如果是做制造业的话，可以选择类似于佳速物流这种专注于制造业物流的；如果是做贸易的话，可以选择像苏州中天这种综合型的。
服务水平：察看该物流公司的服务水平，包括员工的态度、业务的操作能力、不良货物的处理方式等
发江苏哪家物流最便宜？
1.顺丰:最贵，但最快
2.申通：网点多、贵、快
3.圆通：网点还行，价格适中，快
4.韵达，中通、天天、极兔，邮政基本一个档次，网点没上面的多，价格便宜速度一般价格一般在5~8元，圆通价格一般在6~10元，申通价格在7~15元不等。快的话比较贵哦，便宜嘛就慢点，你看上面各个快递的对比吧！
河北到江苏的快递能收吗？
河北到江苏的快递能收
河北目前又不是疫情中心，而且也没有发生快递员和快递公司有感染的情况为什么不能收。现在各项措施都比较严格，再快递的寄送过程中，转运中心都会对快递进行全方位的消毒处理，而且快递员也会加大检测频率。收到快递时及时丢到外壳，回家立马洗手
河北到江苏的快递大部分地区的能收，现在只有廊坊，沧州的快递到了最好放几天再打开，其它地方的没问题，要是有问题也不会发货，发货了能到你住的地方就说明啥问题没有，高中风险地区是不允许发货的，能发货说明发货点经过的路程中都没有风险。
苏州市到南宁市的快递一般要多久？
关于提到苏州市到南宁市的快递一般情况下什么时候到达的问题？
我来回答一下这个问题。答案是。江苏省的州市到广西省的南宁市快递一般有两天到两天半的时间就可以到达。大家都知道。江苏省的地理位置是在中国版图的中间东面。广西省的南宁市在我国版图的南面。
为什么电商物流仓库天天都在招工？而年轻人却都不愿意去？
亲身经历告诉你，哪怕你去进厂打螺丝，去跑外卖，都别去干物流仓库。
去年来到找工作，那段时间的工作也不是特别好找，能怎么办，为了吃口饭，先找个临时工干着呗。
加了几个找工作的群，天天招人，不用面试，不用体检抽血，一天下来180，虽然不多，可总比一点没有强不少不是。
于是我就报名了，晚上8点半开始上班，下午6点就到中介指定的地方集合，要不然你连地方都找不到。
一群人挤在一个小破面包，普通罐头一样跑了快一个小时来到工作的仓库，好家伙，好几个中介的人，乌泱泱地来到集合点。
集合完毕，收身份证，然后快递点的老大来领人，随机分配，分到哪里就是哪里，男的大多都是体力活。
几米长的那种大货车，里面一堆，东西还好，没有特别大的那种东西，就是热，离车后门不远给你放一个风扇，说实话，夏天的天气，这玩意一点用处没有，尤其人还要到车厢里面去搬东西。
别说干活，光是站着不动身上的汗都流个不停，蒸笼一样，坚持了两个小时，头晕眼花，站立都晕晕的。
站在风扇面前，那火辣辣的风吹在身上，很难受，此时，有好几个坚持不下去的已经找到带队的联系拿了身份证不干了。
一毛钱工资没有，人还骂骂咧咧的，说浪费人家呢油费，自己打车回去，几十块钱又没了。
不大会功夫，又来一车，这一车明显比刚才那车重了点，东西也稍微大点，干了没一会我也挺不住了。
累，口干舌燥，真心是扛不住啊，找到人家站点的人问能不能帮忙换个岗位，顺便把口袋里的槟榔给人家递上去。
或许是槟榔帮了忙，带我来到分拣区，流水线，虽然活没那么重了，可是手上的速度不能停，还得时刻小心，不能分错了。
累，真心的累，没有体会过你不知道的那种煎熬。
一个晚上都不知道怎么熬过来的，就干了那么一次，再也不去了，宁愿打螺丝都不去。
大部分站点，好的活都是就给人家的正式工，要么留给女孩子，男的基本都是脏活累活，没有人愿意干的。
正是这种煎熬，基本很少有人能坚持长期干的，不过也确实有，我也是真心佩服，对于一个从小基本没有干过重活的我来说，简直就是要命。
说实话，工地我也干过，没有这种要命的感觉。
到现在为止，每天的群里依然天天在招临时工，每天都有，风雨无阻，就算节假日也每天都有，反正快递不停，就每天需要人。
没有干过的人，奉劝一句，能去当个保安，打个螺丝，也不要干，太累了。
我宁愿去打螺丝都不敢再去干电商物流，简直收买人命啊，去年某🐱大促的时候在无锡某🐱仓做了7天临时工，一生难忘的经历，我是打包装的，全程站着上班，正常是早上7点到晚上8点，中午吃饭1个小时，270大洋一天，管两顿饭，关键它一忙起来就让你加班，而且不忙也不会招临工了，加班是17大洋一个小时，那天我从早上7点一直加到深夜1点半，腿都麻了，我实在撑不住了，去找主管说我要下班，必须要下班，你就不怕我猝死吗，真的，直接发飙了，然后也没管他同意不同意，直接打卡走人，再也不来了。而且物流仓忙才招人，喜欢招临时工，毕竟那点事没有技术含量，一闲下来就叫你休息，喝西北风去，特别是那种只招男工的，指定是卸车了，还都是大件，干一天下来散架那种。
最重要的一点还是太累了，尤其是男生，基本上是来一车货就得抓紧时间卸车，一刻都不能耽误，不管是大件小件！手脚还得非常麻利，不能有一丝的懈怠，不然边儿上就会有管事的人拿着大喇叭开始喊，开始训人，并且是当着所有人面，不管认识还是不认识，一点情面都不带讲的。有的人中途干不了就跑路了，还有就是下班之后忘记在人家那里签字，工资都是是一分钱没有，相当于是白干了一场！
女孩子还能好一些，负责的也就是一些分拣或者打包之类的活，相对男生来说是比较轻松的，但也是一直站着，手里的工作不能停，顶多抽空喝口水，基本上是闲不下来的！
平常时期还好一些，货物少，能轻松一些，如果赶上购物节就更难吃得消了，一个班下来整个人就跟废了一样！
像我们这边儿来说一上就是十二个小时，工资的话也就一百多左右。有的地方会管一顿饭，有的就只给一个小时的时间吃饭，整个工作时间是非常辛苦的！能坚持天天上班的除了生活压力大的人以外，几乎很少会有人再连着去！
还有快递分拣千万别干！因为这都是外包活儿，一个最低级的正式工都不会把你一个临时工当人看！催你干活稍作停顿都挨骂！
同行看不起同行，毫无团队合作精神，这便是丑陋的人性！
19年十月份曾经到过一家零食仓库当临时工，一小时十块钱，从早上七八点吧干到晚上八九点，中午有吃饭时间。一直干到了年底。我来说说那几个月我的感受吧。
刚去的时候什么也不会，就从最基础的开始学，捡货，就是照着打印的单子在货架上找货物，由于是刚开始干，基本上哪个货的位置都不知道，后来慢慢熟悉了，速度这才慢慢提上来了。但我也不是一直捡货，别的基本都干过，比如说贴快递单，把打包好的货物往托盘上摆放，还有摞纸箱等等。
由于我去的时候基本赶上双十一，所以那段期间很忙，而且期间我是干的夜班，基本啥都干了。双十一期间也是从外面拉了一些学生来当临时工。那些学生经常有偷吃的，偷懒的。
好不容易双十一慢慢结束了，然后就开始接手退货的快递，那些包裹堆了好几托盘。我的任务就是把那些包裹拆开，把退回来的货物录入到系统当中。等到拆的够多了然后就把那些拆开的快递箱打包拉到专门处理的地方。至于那些货物，就得找个车子拉到一个地方，等到晚上快下班时归位。
等到那好几堆托盘的货物弄的差不多了，已经快到十二月了，马上就是双十二。跟双十一差不多的流程，等到双十二过去了，又得准备过年了，又是忙活了一段时间。
那个仓库人也不多，正式员工一二十个，主要的工作还是靠临时工来完成。所以我去干的那段时间天天忙的要死。
到此，以上就是小编对于苏州货运的问题就介绍到这了，希望介绍关于苏州货运的5点解答对大家有用。
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