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中国高铁能实现大发展的原因
1、运输理论的发展：从运输发展理论的角度来看，加快高速铁路的建设是符合时代潮流的必然选择。国情实际的考量：基于中国的国情和时代背景，发展高速铁路是我国发展的必然路径。历史的必然趋势：世界铁路发展的历史充分证明，高速铁路是经济社会发展的趋势所在。
2、根本原因还是中国的国情决定了高速铁路的发展。第一：我国人口数量庞大，东西部地区经济发展不均衡，带来的人流物流十分巨大，且持续不断增长，尤其是到了春运，暑运等节假日期间，运力问题十分突出，已经成为人民群众最为关心的话题，严重影响我国经济的可持续发展。
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3、第一，有利于我国工业化和城镇化的发展。当前，我国正处在工业化和城镇化加快发展时期。高速铁路对于保证城镇人口的大量流动，实现中心城市与卫星城镇的合理布局，发挥中心城市对周边城市的辐射带动作用，强化相邻城市的“同城”效应，具有重要作用。第二，有利于推动区域和城乡协调发展。
4、历史要求 世界铁路历史发展证明，高速铁路是经济社会发展的必然趋势。从国情世纪出发，中国加快发展高速铁路也是必然选择。一是中国正处于经济社会持续快速发展的重要时期，铁路“瓶颈”制约矛盾非常突出。二是中国正处于工业化加快形成的重要时期，铁路运输远远不能适应工业化发展的迫切要求。
5、高速铁路改变了全体人民的出行概念，这个是别的交通工具没有办法比拟的，毕竟一些相对临近的城市正成为同城效应，也丰富了人们的居住和生活空间。高速铁路的建设极大地促进了国家的经济发展，高速铁路的建设催生的相关行业的发展是不同忽视的。
6、主要是政府主导大力扶持，再加上全活一盘棋攻克技术难关，引进与消化相结合，最终实现了高铁的超常规发展。
继吉利腾讯之后顺丰加入中铁总混改朋友圈
继吉利、腾讯之后，中国铁路总公司（下称中铁总）的混改再迎新的民营资本入局者，这一次是快递界的龙头企业——顺丰控股。证券时报·e公司记者从中铁总方面了解到，8月29日，中铁总、顺丰控股两大交通运输物流行业的“巨头”共同组建的中铁顺丰国际快运有限公司在深圳揭牌成立。
从中国铁路总公司获悉，8月29日，新组建的中铁顺丰国际快运有限公司在深圳揭牌成立。这是继今年7月5日国铁吉讯科技有限公司成立之后，国铁企业混合所有制改革取得的又一重要成果。而作为我国首个既有铁路线路混改，海南铁路有限公司（下称“海南铁路”）混改也有所进展，将在9月14日结束挂牌征集。
与此同时，铁总也着手进行混合所有制改革，民间资本进入铁路有了新进展。据媒体报道，铁总已经分别向阿里、腾讯、一汽集团、顺丰控股等民营资本发出参与混改的邀请。实际上，在省级及以下支线铁路、专项铁路中，混改也有所突破，并取得了亮眼成绩。
修建青藏铁路的利弊
1、青藏铁路对我们来说利弊都有。第一，它的利是摆在面前的，它减少了企业的运输成本。像我们这样在全国各地都有业务，在内地很多地方都有厂子，运输成本是相当高的。
2、总之，青藏铁路的修建，将进一步改善青藏高原的交通条件和投资环境，促进西藏资源开发和经济的快速发展，对加强内地与西藏的联系，促进藏族与各民族的经济、文化交流，增进民族团结，造福沿线人民将发挥重要的作用。
3、影响：从总体来说，有利于调配能源资源地域分布不均的状况，优化我国以煤炭为主的能源消费结构，改善沿线主要城市的大气质量（因为燃煤少了嘛），促进区域的协调发展。西气东输可以说是绝对的利大于弊，所以评价的话，我觉得只要大上面那个好的影响就行了。
4、西藏和四川之间地势起伏过大，（有横断山脉），不利于架设电路。利：雅鲁藏布江落差大，水能丰富；弊：破坏自然生态，可能使一些水生生物灭绝；江水的季节变化大，冬季不易发电 夏季冻土解冻，易使线路损坏。基本一样。能。表现：动植物种类少，破坏后不易恢复。
5、既然是概括性的题目就是将这一章的内容进行总结，看一看这一章将的是什么内容，发生的什么重大事件，这个事件对后后来有什么影响。不一定就要用书上的那些文字可以用自己的语言来阐述这一章的概括，在综合自己看法在谈谈你的看法就可以了。
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