美国简化自动货运模式（美国简化自动货运模式的优缺点）

本文目录一览：

• 1、戴姆勒宣布投资850亿美元加速电气化和数字化转型
• 2、国际快递三巨头之首——DHL简介
• 3、什么是美国CBP自动舱单系统(AMS)?

戴姆勒宣布投资850亿美元加速电气化和数字化转型

1、，戴姆勒宣布投资850亿美元加速电气化和数字化转型 【盖世汽车】12月3日，戴姆勒宣布了未来五年投资规划，投资总额达700亿欧元(约850亿美元)，主要用于“加速向电气化和数字化转型”。 (图片来源：戴姆勒) 戴姆勒表示，大部分资金将用于梅赛德斯奔驰的电气化计划；该计划也将资助戴姆勒卡车部门，加速其零碳排放交通计划。

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2、今年9月，戴姆勒卡车正式宣布了电气化战略计划，并发布了梅赛德斯-奔驰GenHeActros LongHaul、eActros三款车型，覆盖城市配送、长途运输等不同场景。 而根据戴姆勒近日宣布的未来五年投资规划，戴姆勒将投资700亿欧元(约850亿美元)主要用于加速向电气化和数字化转型。

3、奔驰母公司戴姆勒宣布投资850亿美元，用于研发和资产投资，以加速电气化和数字化转型。三星申请了一项专利，展示了一个依靠人体发电，并为手机无线充电的戒指，通过运动组件切割磁感线来产生电能。

4、据戴姆勒发布的投资计划显示，未来5年戴姆勒将在研发以及不动产、厂场和设备方面投资超700亿欧元，以推进电气化和数字化转型。此次投资规划的大部分将投资于梅赛德斯-奔驰汽车，戴姆勒卡车也获得一定投资，以加速其无排放运输计划。

5、同时，戴姆勒也面临来自对手的竞争压力。在技术与产品方面，戴姆勒集团的电气化转型步伐落后于大众集团，后者在2018年推出了MEB电动化平台，2019年电动产品全球销量达14万辆，而奔驰的首款电气化产品EQC在2019年末才上市。

国际快递三巨头之首——DHL简介

全球领先的物流公司——DHL快递，起源于1969年美国，由Adrian Dalsey、Larry Hillblom和Robert Lynn三位创始人联手创立，初衷是通过简化和加速国际航空货运。公司名源于创始人姓氏的首字母。最初提供快递服务，随后迅速扩展至中东、拉丁美洲和亚洲太平洋地区，1980年代成为首个提供全球快递服务的公司。

DHL国际快递服务区域：通达220个国家和地区的12万个目的地；派送网络遍布世界各地。在中国的市场占有率达到百分之三十六。DHL国际快递服务优势：提供全球派送服务，全程及时准确方便追踪查询，提供包装检验与设计服务，报关代理服务及极强的清关派送服务为您解决一切后顾之忧。

国际商业快递主要是指UPS、Fedex、DHL等三巨头还有国内的一些快递巨头也开始涉足国际快递，如顺丰。优势：速度快、服务好、丢包率低，尤其是发往欧美发达国家非常方便。比如，使用UPS从中国寄包裹送到美国，最快可在48小时内到达，DHL发送欧洲一般3个工作日可到达。

联邦、UPS、DHL国际三巨头在中国国际快递业务中市场份额超过7成，据麦肯锡的研究表明，美国和德国是全球连接能力强的国家，中国的全球连接力只有它们的一半。供应链管理美国咨询公司Gartner每年会对全球实体公司进行供应链排名，每年会评出供应链25强、供应链创新等企业，近几年入榜的中国企业有阿里巴巴1家。

世界银行发布的物流绩效指数排名，2018年版本。每两年发布一次)德国位居世界，中国排名第26位。联邦、UPS、DHL国际三巨头在中国国际快递业务中市场份额超过7成，据麦肯锡的研究表明，美国和德国是全球连接能力强的国家，中国的全球连接力只有它们的一半。

什么是美国CBP自动舱单系统(AMS)?

美国海关和边境保护局（CBP）的自动舱单系统（AMS）是一个整合了货物放行通知与进口货物库存监管的系统，是自动化商业系统（ACS）的组成部分。AMS旨在简化货物在抵达美国前的文件提交过程，加速货物流通，减少海关与承运人的文书工作。AMS的电子舱单包括AMS Air与AMS Ocean。

AMS是船务行业中广泛使用的术语，代表“Automated Manifest System”，即“自动舱单系统”。 该系统由美国海关和边境保护局（CBP）开发，是一个电子数据交换平台，用于在货物运输前对船舶、货物、运输工具和相关物流信息进行电子申报和审查。

ACS：自动化商业系统（Automated Commercial System），CBP 用来跟踪、控制和处理所有进口到美国的商业货物的系统。AMS：为空运和海运承运人提供的自动舱单系统（Automated Manifest System for air and ocean carriers）。Automated Invoice Interface（AII）：自动发票接口。

AMS是自动舱单系统的缩写，该系统现在也被称作自动舱单系统的录入费。在美国11事件之后，为了反恐需要，美国海关规定自2003年2月1日起，所有运往美国港口的集装箱货物，其承运人必须在货物装载前至少24小时，通过电子方式向美国海关提交完整的货物申报单。这就是所谓的“自动舱单系统”（AMS）。

The End