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福建铁路的高速铁路

京福高铁以350公里/小时的速度连接京沪高铁,从安徽蚌埠延伸至福州,其中福建段277公里,计划于2013年建成。温福-福厦-厦深铁路分别连接瑞安至福州南和厦门,其中温福铁路294公里,福厦铁路273公里,厦深铁路502公里,均为高速电气化铁路,对促进沿线地区经济发展有积极影响。

温福铁路是福建第一条时速200公里以上的高速铁路,结束了浙闽两省没有铁路直通的历史。温福铁路与杭甬高铁、甬台温铁路、福厦铁路、厦深铁路共同组成东南沿海客运专线,形成长三角通往珠三角的快速通道,福建省5个经济中心城市福州、莆田、泉州、厦门、漳州融入沿海交通网络。

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温福铁路设计时速为200公里/小时,预留时速可达250公里/小时,是福建省首条高速铁路。这条铁路不仅缩短了海西地区与长三角之间的距离,还为福建新增了一个快速出省通道。

温福铁路已经开通,而福厦铁路也即将完工。这条铁路线连接着福建与江西,其中向莆铁路尤为关键。它不仅是海峡西岸经济区拓展中西部腹地的重要通道,也是福建第一条连接中部及内陆省份的现代化铁路。

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温福铁路是福建省第一条高速铁路。自28日开始,福州火车站将开通经由温福铁路的8对动车组,分别是上海4对,杭州3对,温州1对。为了方便旅客购买动车组车票,福州火车站在车站设立专窗,旅客可以在售票厅4个动车组专窗购买20日以内车票和相应的返程车票。

**建设进展**:根据《福建省中长期铁路网规划》,昌福(厦)铁路计划于2022年开工。然而,实际建设进度可能受到多种因素的影响,包括资金、技术、政策等。 **意义与影响**:昌厦(福)高铁的建设将进一步完善中国东南地区的高速铁路网络,提高区域交通效率,促进沿线城市的经济社会发展。

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