嘉兴到衢州货运专线（嘉兴到衢州货运专线多少钱）

本文目录一览：

• 1、中长期铁路网规划的规划方案
• 2、沪昆高铁总投资多少
• 3、沪昆高速铁路最后决定的路线是什么
• 4、昆明到上海火车

中长期铁路网规划的规划方案

1、《中长期铁路网规划》旨在构建一系列高速铁路网络，以提升区域间的快速客运能力。规划的核心包括：快速客运通道： 以省会城市及大中城市为核心，建立环渤海、长江三角洲和珠江三角洲三大城际快速客运系统，预计将建设2万公里以上的客运专线，目标速度达到每小时200公里以上。

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2、规划指出，以扩大西部路网规模为主，形成西部铁路网骨架，完善中东部铁路网结构，提高对地区经济发展的适应能力。规划建设新线约1．6万公里。形成西北、西南进出境国际铁路通道，西北至华北新通道，西北至西南新通道，新疆至青海、西藏的便捷通道，完善西部地区和东中部铁路网络。

3、根据《中长期铁路网调整规划方案》（以下简称《调整方案》），到2020年，我国铁路营业里程将由原来的10万公里提升至12万公里以上，其中客运专线将从2万公里扩展到6万公里，电化率也将提升至60%。

沪昆高铁总投资多少

沪昆高铁全线为复线电气化铁路，设计时速为350公里，总投资超过3000亿元人民币。这条线路不仅是中国铁路网的重要组成部分，也是促进沿线地区经济发展的重要基础设施。具体来看，贵阳至昆明段全长463公里，从贵州省贵阳市出发，经过安顺、盘县，云南省的富源、曲靖、嵩明，最终到达昆明市。

沪昆铁路客运专线贵州段是这条高速铁路的重要组成部分，全长555公里，设计时速达到250公里，总投资额为680.08亿元。

沪昆高速铁路，是我国4万亿经济刺激计划项目之一，投资2800亿元，全长2066公里，计划于2009年年底开工建设。

线路全长2066公里（与日本新干线6条运营线路里程总和2217公里相当，比京沪高铁里程长748公里），全线为复线电气化铁路，设计时速350公里，总投资超过3000亿元（相当于三峡工程的7倍），沪昆客专沪杭段已经于2009年2月开工建设，全线预计2015年3月建成通车，设计能力远景单向年输送旅客6000万人。

沪昆高铁长沙-昆明段总投资1616亿元，每公里造价42亿元，计划2009年底开始建设，总工期5年。这两段客运专线的牵引种类为电力，行车速度目标值为350公里/小时。沪昆客运专线沪杭段于2009年2月26日开工，全长约158公里，共设九个车站。浙江省境内长度约105公里。

沪昆高铁杭州-长沙段项目总投资预估为1161亿元，正线每公里造价31亿元，湖南省境内投资约140亿元，计划2009年底开工，总工期4年。长沙-昆明段项目总投资预估为1616亿元，正线每公里造价42亿元，计划2009年底开工，总工期5年。这两段客运专线采用电力牵引，行车速度目标值为350公里/小时。

沪昆高速铁路最后决定的路线是什么

1、沪昆高铁路线图展示了沪昆高速铁路的全线走向。这条高速铁路线路起自上海虹桥站，终至昆明南站，全长2266公里，设计时速350公里。沪昆高铁的路线图清晰地标注了沿线的主要城市和站点。从上海出发，线路首先穿越江苏、浙江两省，经过杭州、宁波等城市，然后进入安徽省，经过合肥等地。

2、从上海虹桥出发，沪昆高速铁路途经浙江省的嘉兴南、杭州东、杭州南、诸暨、义乌、金华西、龙游、衢州、江山、玉山南、上饶、弋阳东、鹰潭北、抚州东、进贤南、南昌西等城市。这些站点不仅是重要的交通枢纽，也是当地经济、文化、旅游的中心。

3、据说还没有最后确定。有两条线路待选：一是从娄底经过邵阳到怀化，缺点是雪峰山隧道太长；二是沿今湘黔线走溆浦、辰溪到怀化，缺点是线路稍长且邵阳要另准备修一节高铁连接。

昆明到上海火车

1、从昆明出发前往上海，最快的列车是K80次，其运行时间从16：33开始，直至次日05：12结束，整个旅程耗时36小时39分钟。这条线路是连接昆明与上海之间最快捷的铁路通道，为旅客提供了极大的便利。

2、从昆明到上海南，共有三趟列车供旅客选择，分别是K80、T382和K740。K80次列车于19：10从昆明出发，历经34小时6分钟抵达上海南站，硬座票价为275元。T382次列车则在21：15从昆明启程，耗时38小时19分钟到达上海南，硬座价格为295元。

3、T382次列车，由昆明驶往上海南站，出发时间为18：49，到达时间为次日12：09，全程运行时间为41小时20分钟。该车提供硬座服务，票价为295元。K80次列车，同样是从昆明出发，前往上海南站，出发时间为19：30，次日05：16到达，运行时间是33小时46分钟。该车也提供硬座服务，票价为275元。

4、确实存在从昆明到上海的火车线路，例如T382次列车。这趟列车的运行路径包括经过广西，具体行程安排大致如下：从昆明出发，途经百色、南宁、桂林、衡阳等地，最终抵达上海南站。在昆明到上海南的旅途中，经过广西段不仅是线路规划的一部分，也提供了沿途美丽的自然风光和丰富的文化景观。

5、k182次列车于18点15分从昆明站启程，首站是罗平，随后途经威舍、兴义、百色、南宁、柳州站，鹿寨、桂林北、全州、东安、永州站，接着到达祁东北，衡阳站，株洲站，萍乡，新余，鹰潭，衢州，金华西，义乌，杭州南，海宁站，嘉兴站。历经3天行程，最终于第3天12点01分抵达上海南站。

The End