怀来货运（怀来配货站联系方式）

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1、以怀来县沙城火车站到北京南苑机场坐车方案：沙城火车站乘坐火车（车次如下）到北京火车站下，走到北京站口东站转乘 1路(坐4站)、 52路 (坐4站)、 99路 (坐5站)到西单路口东站下，往后走到机场快线西单(民航大厦)总站转乘南苑机场专线 (坐1站)到机场快线南苑机场总站下。

2、从张家口市怀来县坐880路快车，到地铁回龙观站，坐地铁13号线换乘地铁4号线到西单，从西单民航大楼坐到北京南苑机场的大巴车。

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3、有。1，从北京德胜门坐919就可以直接到怀来的东花园或者小南辛堡。小南辛堡就是怀来境内了。票价9块6，20分钟一趟车次。如果想要到小县城，比如沙城，从小南辛堡下车以后，去沙城的班车非常多，可以直接无缝转乘，即可到沙城了。2，从北京到怀来还有直达的列车。也可以乘坐G/C列车到达怀来。

年9月24日，京张铁路比原定计划提前2年建成，工程用费只及外国人估计的1／5。这一铁路的建成，沟通了北京与西北的联系，打破了英国和沙俄企图夺取该铁路建筑权的迷梦；同时，也大大提高了中国自己建设铁路的信心。清末，帝国主义疯狂争夺中国铁路建筑权。

中国铁道建筑总公司的前身是中国人民解放军铁道兵。1948年夏，解放战争进入伟大的历史转折，为迅速修复战区内遭破坏的铁路，保障作战物资运输的需要，于当年7月5日，经中共中央东北局决定，报中央军委批准，在东北人民解放军护路军的基础上，组建了东北人民解放军铁道纵队。

中东铁路是“中国东清铁路”的简称，因此亦作“东清铁路”、“东省铁路”。1896-1903年，帝俄筑，以哈尔滨为中心，西至满洲里，东至绥芬河，南至大连。日俄战争后，南段（长春至大连）为日本所占，称南满铁路。民国后改称“中国东省铁路”，简称“中东铁路”。

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