货运最新政策（2021货运最新政策）

本文目录一览：

• 1、货车资格证2022年新政策
• 2、4.2米蓝牌货车新政策可以拉多少吨
• 3、2023蓝牌货车最新规定
• 4、蓝牌轻卡货车新政策
• 5、国家对物流行业的政策
• 6、2022年4米2货车最新政策法规

货车资格证2022年新政策

年货运资格证年审并没有什么新规定，具体的还是按照2019年发布的《营业性道路运输驾驶员从业资格证》要求为准，有效期为6年，期间不需要进行年审，但需要参加每年一次的诚信考核，六年期满后则直接换证。

年货运资格证的新政策是：货运资格证的考试难度将会增加、获得货运资格证的准入条件将会提高、货运车辆的运行里程将会受到限制、装载容量的限制将会增加、个体工商户的注册将逐步接受政府监管。

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第二十六条已获得从业资格证件的人员需要增加相应从业资格类别的，应当向原发证机关提出申请，并按照规定参加相应培训和考试。第二十七条道路运输从业人员从业资格证件由交通运输部统一印制并编号。

4.2米蓝牌货车新政策可以拉多少吨

1、首先，新规定明确了蓝牌货车的总质量限值。根据新规定，蓝牌货车的总质量限值将提高到5吨。这意味着蓝牌货车在满载状态下，其车头、车身和车尾的质量之和不得超过5吨。

2、新分类里除了把二轴货车所划分为1类还有2类以外，蓝牌2米货车还有一个硬性的指标，最大允许的总重要在5吨以内。1类货车是2轴，车长小于6000毫米，并且，最大允许的总质量要小于4500千克。

3、米货车载重规定：二轴货车总质量不超过18000KG；三轴货车总质量不超过25000KG；四轴货车总质量不超过31000KG；三轴汽车列车总质量不超过27000KG；四轴汽车列车总质量不超过36000KG；五轴汽车列车总质量不超过43000KG等。

4、米2的货车能够承载大约5吨的货物。实际承载量取决于车身自重和厂家规定的核载质量（行驶证上标注），有些车型可能能够承载5吨。

2023蓝牌货车最新规定

蓝色品牌货车在10年内必须每年检验一次，超过10年则每6个月检验一次。车身重量需要达到什么标准 蓝牌货车必须满足总质量小于5吨的标准。

按国家政策规定：从2023年1月1日起，新能源汽车购置补贴全面退出。

石家庄货车限行时间最新规定如下：截至2023年11月8日，石家庄货车限行时间最新规定国VI排放标准重型载货汽车全天限制通行二环路（含主路、辅路）以内道路；每天6时至23时限制通行二环路（不含）至三环路之间道路。

蓝牌轻卡货车新政策

1、蓝牌车元旦期间走高速不免费，春节期间免费通行。蓝牌车不再分时间和区域，对这类车辆不再限制通行。蓝牌营运性质的货车，高速限速100km/h。

2、法律分析：蓝牌进行了重新定义：轮胎不大于过00以内；发动机排量不大于5L；货箱内部宽度不大于2100mm。

3、蓝牌货车2023年的新政策 按照最新的货车车型分类标准，蓝牌货车到了2020年1月1号必须符合总质量少于吨的标准。

国家对物流行业的政策

中国的物流政策是一个多层次、多维度的体系，涵盖了从基础设施建设、行业标准制定、到市场监管和绿色物流的各个方面。近年来，中国政府不断加大对物流业的投入，推动其向高效、智能、绿色的方向发展。

行业政策背景：政策加持，行业加速向数字化发展 物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业。

也是我国从快递大国向快递强国迈进的重要时期。促进快递业健康快速发展，有利于进一步搞活流通、扩大内需、促进就业，有利于服务大众创业万众创新、拉动新兴业态发展，有利于更好地服务生产、普惠民生。

年6月，物流行业“国八条”。2011年8月，《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》（“国九条”）。2012年8月3日，《关于深化流通体制改革加快流通产业发展的意见》。

国家邮政局要求快递行业反内卷，这是对快递行业可持续发展的重要要求。快递企业应积极响应国家政策，调整经营策略，摆脱竞争的恶性循环。

2022年4米2货车最新政策法规

月1日4米2新政策为按照最新的货车车型分类标准，蓝牌货车到了2022年1月1号必须符合总质量少于5吨的标准。

米2货车（蓝牌轻卡）虽在公路货运车辆超限超载认定标准中限值为18吨，但是二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量，也就是说还是要符合一类车总质量5吨的要求。

新的2米标准载重规定是：货车尺寸必须长18米，宽5米，高4米以内，货车总重20吨。那么货物离地总高度不超过2米，总宽度不超过3米，总长度不超过20米的，可以处200元以下罚款。蓝色牌子的2米面包车是小型车。

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