本文目录一览：
交通局下属单位有哪些
公路局：是交通运输部门的二级局，负责公路建设市场监管工作，拟订公路建设、维护、路政、运营相关政策、制度和技术标准并监督实施。
同时，交通局拥有八家市直交通事业单位，其中包括三家正县级单位：市公路管理局、市航运管理局、市地方铁路管理局，两家副县级单位：市运输管理处、市交通稽查支队，以及三家正科级单位：市交通战备办公室、交通信息中心、市交通基本建设工程质量监督站。
双龙物流, 全国各地回程车调度
复制微信号
科技司、国际合作司等，直属单位：如交通运输部海事局、交通运输部长江航务管理局、交通运输部救助打捞局、中国船级社、中国交通通信信息中心、交通运输部职业资格中心、交通运输部科学研究院、交通运输部公路科学研究所。
县级交通运输局下属单位主要包括三个事业单位：第一，道路运输事业发展中心，其职能涵盖地方海事发展事务，编制为事业单位。第二，交通运输综合执法大队，负责交通执法事务，编制同样为事业单位。
源头治超工作报告
1、坚持把治超工作作为大事要事来抓，及时召开全局治超工作会议，加强治超各部门之间的组织协调，成立治超领导小组，一级抓一级，层层抓落实。
2、月31日，小塘治超站当班人员黄甘波、廖俊华查处一台超限车辆，司机因资金问题无法交纳处罚金，廖俊华同志自掏腰包帮助司机交罚款，受到司机的感谢和好评。
3、以上问题影响到治超工作的顺利进行，我们要结合我站源头治超的相关情况，从思想上高度重视，采取强有力的措施，针对性的加以解决。 十下一步工作安排 加强领导，精心组织，统一思想，提高认识。
4、源头治理是治超工作的关键环节，为了将源头治理工作落到实处，我治超点人员经常整体出动⑴在沅益一级公路、204线公路上进行巡逻，切断运输业户超限超载运输的偷逃；⑵与当地有关单位的车辆签订协议，对超限车辆进出的情况全程监控，对违反合同约定的车辆，责令改正，并严格按合同约定处理。
乡镇道路交通安全专项整治工作总结
乡镇道路交通安全专项整治活动的工作总结1 按照西安委办发〔20xx〕31号文件《关于进一步加强安全生产工作的通知》要求及西政办发〔20xx〕65号《关于在全县开展道路交通安全大检查的紧急通知》文件精神，镇党委、政府再次召开了道路交通安全专题会议，安排部署道路交通专项检查工作，明确任务和责任。
定期对农村道路交通安全工作进行安排和研究，对存在的隐患和问题进行排查和排除，严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度，将农村道路交通安全工作纳入镇政府重要议事日程，确保交通安全管理工作得到充分重视。
重点突出，排查安全隐患。通过开展道路安全检查活动，完善村级道路交通安全管理体系，建立定期排查整治的事故预防长效机制。通过整治交通秩序混乱、违法行为突出、事故隐患多的区域和路段，查纠严重违法车辆，消除客运安全隐患，解决影响和制约道路交通安全的突出问题，有效遏制重特大道路交通事故的发生。
超限站安全责任书
超限站安全责任书【1】 为了进一步加强路政执法工作，正确实施路政管理法律、法规和规章，坚持依法行政、文明执法，充分调动执法人员及工作人员的积极性，提高执法队伍的整体素质，切实做好治超各项工作，经吴忠分局路政产和超限检查站协商一致，同意签订本责任书。
超限超载保证书范文一 为贯彻落实省政府112电话会议精神，全面整治货车超载、超限等交通违法行为，规范货车通行次序，预防和减少货车道路交通事故，保护人民群众生命财产安全，特签订本道路交通安全责任承诺书。
交通运输企业安全生产责任书1 为全面落实道路运输安全生产责任制，保障道路运输安全，预防和减少行车事故及各类安全事故的发生，保障国家和人民生命财产的安全；维护正常的运输生产秩序。根据《道路运输条例》、《道路交通安全法》、《安全生产法》的精神，结合道路运输生产安全的实际，特签订此安全生产责任状。
以“主体责任明确、岗位职责明晰、制度健全规范、措施有效落实”为标准，建立健全各级组织，分级落实安全责任，与驾驶人员签订安全责任书，确保安全责任得到有效落实。 加强安全教育培训 1)岗前安全教育培训。
乙方安全管理目标 (一)乙方安全管理目标必须以乙方所属行业管理部门或所属公司对其下达的安全目标为上限，控制在要求范围之内。 (二)乙方必须认真落实所属行业管理部门或所属公司对其下达的安全管理目标内容或安全目标责任书要求。
大理市交通运输局内设机构
大理市交通运输局的主要职责涵盖了多个方面，致力于推动全市交通行业的发展与管理。首先，局方负责贯彻执行国家相关交通政策、法规，结合本地经济与社会需求，制定并实施交通发展战略与规划，确保交通运输行业的发展与地方经济社会同步。
大理交通运输集团公司，作为交通部的重点联系道路运输企业，起源于1952年的下关汽车运输总站。通过分立式改制于2000年转变为现代公司制企业，随后在2001年按照省政府的部署，在省交通厅的指导下，发展成为今天的集团公司。2007年的产权制度改革进一步完善了其现代企业制度。
大理州公路局局长是副县处级级别。大理州公路局是大理州交通运输局下属的二级局，主要负责全州公路的管理，大理州公路局行政级别是副县处级，所以大理州公路局局长就是副县处级级别。
如何建立治理车辆超限运输的长效机制
1、A：在超限超载的整治工作中，一是严格落实政府治超工作主体责任，加强组织领导，健全协调机制，并将治超工作纳入本级政府安全生产和绩效考核体系。二是加强源头治超。
2、加强制度建设 建立长效机制 在春融期治超工作中建立岗位责任制度、举报制度、公示制度，完善监督制度和信息综合上报制度，落实责任追究制度和责任倒查制度，通过完善各项制度，建立长效治超机制，确保治超工作持续、稳定、有效发展。
3、在全局集中春融期治理车辆超限超载期间，***制作治理超限超载宣传车一台，组织宣传活动3次，制作宣传展板块、悬挂宣传横幅2条，发宣传单400份，治超工作发表稿件1篇(***报)，保证了治超工作的平稳、有序开展，为治理超限超载奠定了良好的基础。
4、为深入贯彻落实上级有关车辆超限超载治理工作要求，认真履行市、县赋予的工作职责，进一步强化我乡车辆超限超载治理工作和厂区道路安全工作，巩固治超成果，建立长效机制，保护交通公路基础设施，保障人民生命财产和交通运输安全，现结合我乡实际与(单位)签订本目标责任书。 责任目标 (1)严禁超限超载车辆驶入/出本公司。
5、第五，持续深入开展交通违法整治。市公安局要定期梳理事故多发路段、时段、重点车辆，并加大巡逻管控和执法检查力度，严厉打击整治各类易致祸交通违法行为。市交通委、市公安局要建立治理车辆超限超载长效机制，严格落实《上海市高速公路入口治超工作实施方案》要求，在本市所有高速公路收费站设置称重检测设备。
文章声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)除非注明，否则均为玉田志明货运专线原创文章，转载或复制请以超链接形式并注明出处。
还没有评论，来说两句吧...